SISTEMA MOTOR DE ELIMINACION DE RETROCESO DE TIPO DINAMICO DE DOBLE ACCION.

SISTEMA MOTOR DE ELIMINACION DE RETROCESO DE TIPO DINAMICO DE DOBLE ACCION. SISTEMA MOTOR QUE SE COMPONE DE UN ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN DE TRANSMISION NO REVERSIBLE Y UN CONJUNTO DE TORNILLOS SIN FIN QUE INCLUYEN DOS CONJUNTOS DE TORNILLOS SIN FIN

(4022, 405) ACOPLADOS AL ENGRANAJE DE TORNILLO SIN FIN (406). EL ENGRANAJE (401) CON MANGO (400) SE ACOPLA AL TORNILLO SIN FIN PRINCIPAL (402) A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE LIMITACION DE TORSION DESLIZABLE (403) Y LOS ENGRANAJES (401, 404) PROPORCIONAN POTENCIA GIRATORIA INVERSA A TRAVES DE UN EMBRAGUE DE DIRECCION UNICA (407) AL TORNILLO SIN FIN (405). CUANDO SE INVIERTE LA DIRECCION EL TORNILLO SIN FIN (405) ES ACCIONADO POR EL DISPOSITIVO DE LIMITACION DE TORSION (413) Y EL TORNILLO SIN FIN (402) ES ACCIONADO POR POTENCIA GIRATORIA INVERSA A TRAVES DE LA TRANSMISION (411, 414) Y UN EMBRAGUE DE DIRECCION UNICA (417). AL ACCIONAR LOS DOS ENGRANAJES DE TORNILLO SIN FIN (402, 405) A UNA VELOCIDAD LIGERAMENTE DIFERENTE A TRAVES DE LOS EMBRAGUES DE DESLIZAMIENTO (403, 413) SIEMPRE SE ELIMINA EL MOVIMIENTO NO DESEADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: YANG, TAI-HER.

Nacionalidad solicitante: Taiwan, Provincia de China.

Dirección: 5-1 TAIPIN STREET,SI-HU TOWN DZAN-HWA.

Inventor/es: YANG, TAI-HER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 21 de Agosto de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Elementos con dientes o superficies de fricción... > F16H55/24 (Dispositivos particulares para compensar el juego entre dientes)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Partes constitutivas generales de las transmisiones... > F16H57/12 (Dispositivos no previstos en otro lugar para ajustar o para reponer el juego)
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