SISTEMA INTEGRAL DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA DE VIVIENDAS Y SIMILARES.

Sobre una losa de cimentación (1) y a través de placas de anclaje embutidas en la misma se establecen pilares prefabricados (3) dotados de cortas ménsulas laterales (4),

para apoyo y fijación de dinteles o jácenas (5), también prefabricadas, que arriostran la estructura y que constituyen, con un perfil en "L", los elementos de apoyo para placas auto-portantes (7), también prefabricadas, que se complementan con un zuncho perimetral (9) de atado y con un mallazo de reparto (11), sobre los que finalmente se vierte el hormigón constitutivo de capa de compresión, para repetir este proceso en sucesivos forjados, en el caso de que estos existan. El sistema constructivo elimina la clásica necesidad de puntales de sustentación para los forjados, acortando la duración de la obra, mejorando la seguridad y acortando también drásticamente el tiempo de realización de la misma

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200802511.

Solicitante: CABRERA ALCAZAR,JOSE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SEVILLA.

Inventor/es: CABRERA ALCAZAR,JOSE.

Fecha de Solicitud: 28 de Agosto de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 4 de Marzo de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E04B1/21 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04B ESTRUCTURA GENERAL DE LOS EDIFICIOS; MUROS, p. ej. TABIQUES; TEJADOS; TECHOS; SUELOS; AISLAMIENTO Y OTRAS PROTECCIONES DE LOS EDIFICIOS (estructuras de marcos para vanos de puertas, ventanas o similares E06B 1/00). › E04B 1/00 Construcciones en general; Estructuras que no se limitan a los muros, p. ej. tabiques, pisos, techos, ni tejados (andamiajes, encofrados E04G; estructuras adaptadas únicamente a edificios para usos particulares, proyecto general de los edificios, p. ej. coordinación modular E04H; elementos particulares de los edificios, ver los grupos correspondientes a estos elementos). › Conexiones especialmente adaptadas a dichas piezas portantes.
  • E04B1/21B

Clasificación PCT:

  • E04B1/21 E04B 1/00 […] › Conexiones especialmente adaptadas a dichas piezas portantes.
SISTEMA INTEGRAL DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA DE VIVIENDAS Y SIMILARES.

Fragmento de la descripción:

Sistema integral de construcción de la estructura de viviendas y similares.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un nuevo sistema constructivo especialmente concebido para la ejecución de viviendas unifamiliares, que no obstante puede hacerse extensivo a cualquier otro tipo de vivienda o edificio, preferentemente de una o dos plantas.

El objeto de la invención es conseguir la eliminación de los clásicos puntales, así como los encofrados tradicionales, necesarios en cualquier sistema de construcción clásica para sustentación de los encofrados correspondientes a los forjados, con la consecuente simplificación de la obra y acortamiento del tiempo de ejecución de la misma.

Antecedentes de la invención

Con esporádicas excepciones en las que se utilizan elementos modulares y prefabricados, en la inmensa mayoría de los casos se sigue manteniendo el sistema constructivo convencional, en el que para la obtención de los forjados del edificio se utilizan encofrados planos que deben ser sustentados por una gran cantidad de puntales durante el proceso de fraguado del hormigón.

Especialmente la implantación de dichos puntales y encofrados, y también la posterior retirada de los mismos, supone por un lado un considerable consumo de tiempo y mano de obra, a lo que hay que añadir además el tiempo de fraguado del hormigón durante el que la obra permanece "muerta".

Descripción de la invención

El sistema constructivo que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, acortando drásticamente el tiempo de ejecución de la estructura del edificio, reducción que puede cifrarse en el orden del 40%.

Paralelamente dicho sistema aporta una serie de ventajas tales como una mayor calidad y durabilidad de la estructura, hace que la construcción resulte más sencilla, con un notable abaratamiento de costos como anteriormente se ha dicho, y además en unas condiciones de trabajo para los operarios de mayor seguridad.

Para ello y de forma más concreta el sistema que se preconiza parte de la clásica losa de cimentación sobre la que se establece los pilares necesarios y adecuadamente distribuidos, con la particularidad de que dichos pilares cuentan, a nivel de los puntos sobre los que han de ubicarse los forjados, salientes laterales o ménsulas cortas, destinados al apoyo de las jácenas, pilares que podrán ser indistintamente de hormigón o de acero, en cualquier caso prefabricados y previstos en correspondencia con dichas ménsulas de placas de anclaje embutidas.

Los pilares se relacionan entre sí a través de las citadas jácenas, igualmente prefabricadas y con un perfil en "L", y seguidamente, apoyando sobre las mismas, se establecen placas auto-portantes igualmente prefabricadas.

Estas placas autoportantes actúan como encofrado para el posterior vertido del hormigón constitutivo de la capa de compresión, con aportación a la misma de los zunchos de atado y borde, así como de un mallazo de reparto y de la correspondiente armadura de negativos.

Tras el vertido del hormigón y en el caso de que el edificio sea de dos plantas se repite el proceso descrito para conseguir el forjado de cubierta

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en perspectiva, la losa de cimentación con la que se inicia el sistema constructivo objeto de la invención, de acuerdo con un ejemplo de realización práctica para una vivienda unifamiliar de ochenta metros cuadrados en dos plantas.

La figura 2.- Muestra la misma losa de la figura anterior tras la implantación sobre la misma de los pilares.

La figura 3.- Muestra un detalle en alzado lateral de uno de dichos pilares.

La figura 4.- Muestra la siguiente fase constructiva a la de acoplamiento a los pilares de los dinteles o jácenas correspondientes a la primera planta.

La figura 5.- Muestra, según una representación similar a las de las figuras anteriores, la disposición de las placas auto-portantes correspondientes también a dicha primera planta.

La figura 6.- Muestra la siguiente fase operativa del sistema en la que al forjado de la primera planta se han incorporado los zunchos de atado.

La figura 7.- Muestra el conjunto de la figura anterior tras la incorporación al forjado del mallazo de reparto.

La figura 8.- Muestra el mismo conjunto de la figura anterior tras el hormigonado de la capa de compresión.

La figura 9.- Muestra el inicio de la fase inicial de construcción del segundo forjado, idéntica a la de la figura 4, y a partir de la cual se repite el mismo proceso.

Realización preferente de la invención

Tal como anteriormente se ha dicho, en la figura 1, se ha representado la losa de cimentación de la vivienda unifamiliar a construir, losa que se obtiene mediante vertido de hormigón en una excavación previa del terreno y tras la extensión de la clásica capa de zahorra y hormigón de limpieza, losa (1) con un espesor comprendido entre 40 y 50 cm, en la que quedan embutidas placas de anclaje (2) en correspondencia con los puntos en los que estén previstos o proyectados los pilares (3) que se anclan a dichas placas (2).

Los pilares constituyen elementos prefabricados, indistintamente de hormigón o de acero, provistos de pequeños salientes laterales o ménsulas (4) situadas a nivel de los forjados y destinadas al apoyo de las jácenas o dinteles (5).

Las citadas ménsulas (4) están provistas de placas de anclaje embutidas (6), tal como muestra la figura 3, de perfil en "L", para apoyo y fijación de las jácenas o dinteles (5), también prefabricados y destinados a soldarse a los pilares, arriostrando la estructura.

Los dinteles (5) poseen una longitud menor que la distancia libre entre pilares, para facilitar su puesta en obra. En el hueco entre jácena y pilar se coloca un molde "universal" en forma de "L", fijado a las mismas, de tal forma que sirva de cierre al hormigón, posteriormente vertido "in situ", que formará la capa de compresión sin necesidad de encofrado, como se verá más adelante.

Una vez fijadas las jácenas (5) se procede a la ejecución del forjado mediante el empleo de placas auto-portantes (7), también prefabricadas, que se extienden entre jácenas paralelas y próximas, dejando con la rama vertical de estas últimas un espacio libre (8), en cada extremo, para ejecución "in situ" del zuncho de atado (9) que afecta a todo el perímetro del forjado, tal como muestra la figura 6.

En este caso específico de dos plantas, sobre el primer forjado se establecerá un hueco de escalera (10) en correspondencia con el cual se coloca un encofrado de chapas metálicas abrochadas entre sí para facilitar el desencofrado, fijadas con sargentos.

Seguidamente y tal como muestra la figura 7 se coloca el clásico mallazo de reparto (11) y la armadura de negativos correspondiente, para proceder finalmente y tal como muestra la figura 8, a la aportación del hormigón (12), que lógicamente deja libre el hueco (10) de la escalera y en el que quedarán empotradas las instalaciones que sean necesarias.

A continuación y tal como muestra la figura 9, se procede a repetir la misma secuencia operativa para el forjado de cubierta, comenzando como en el caso anterior con la colocación de los dinteles (5'), habiéndose omitido deliberadamente la representación gráfica de las fases operativas correspondientes a este forjado de cubierta, por considerarse innecesarias ante la absoluta identidad fijada que existe entre el proceso constructivo del forjado de cubierta y el forjado de la primera planta.

Como se deduce de lo anteriormente expuesto, el proceso constructivo se lleva a cabo en ausencia de los clásicos puntales para sustentación de los forjados durante el fraguado del hormigón, lo que supone que para una vivienda unifamiliar como la del ejemplo de realización práctica de los dibujos, mientras que con los sistemas convencionales de construcción la obtención de la estructura ocupa un tiempo aproximado de siete...

 


Reivindicaciones:

1. Sistema constructivo para viviendas y similares, que siendo especialmente idóneo para viviendas unifamiliares de una o dos plantas, se caracteriza porque sobre una losa de cimentación adecuada (1), provista de placas de anclaje (2) embutidas en la misma, se establecen las columnas (3) del edificio, prefabricadas, dotadas de cortas ménsulas laterales a nivel del forjado o forjados del edificio, ménsulas (4) provistas a su vez de placas de anclaje embutidas (6) destinadas a la fijación por soldadura de jácenas o dinteles (5) también prefabricados, de perfil en "L", sobre las que apoyan placas auto-portantes (7), también prefabricadas, que se extienden con carácter monopieza entre jácenas paralelas, con la particularidad de que sobre el perímetro definido por dichas jácenas se establecen zunchos de atado y borde y sobre las placas el mallazo de reparto con la armadura de negativos correspondiente, completándose el forjado con el hormigón (12) constitutivo de la capa de compresión.

2. Sistema constructivo para viviendas y similares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las jácenas o dinteles (5) son más cortos que el distanciamiento entre pilares, para facilitar su puesta en obra.

3. Sistema constructivo para viviendas y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la longitud de las placas auto-portantes es inferior al distanciamiento entre jácenas o dinteles, de manera que entre cada extremo de dichas placas y la rama vertical y externa de las jácenas se establecen espacios vacíos (8) para implantación de los zunchos de atado y borde.

4. Sistema constructivo para viviendas y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuando el edificio dispone de más de una planta, las placas auto-portantes dejan un espacio libre correspondiente al hueco de escalera, donde se sitúa un encofrado de chapas metálicas abrochadas entre sí para facilitar el desencofrado y fijadas con sargentos.


 

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