Sistema de detección de errores para un traje anti-G.

Un sistema de detección de errores dispuesto para detectar un funcionamiento defectuoso de un sistema de control de la presión de un traje anti-G (11),

comprendiendo dicho sistema de detección de errores:

dicho traje anti-G

una unidad (13) de detección de la presión dispuesta para establecer datos de presión que representan la presión en dicho traje anti-G (11),

un transmisor (12) que se comunica con dicha unidad (13) de detección de la presión, estando dispuesto dicho transmisor (12) para transmitir dichos datos de presión,

un receptor (16) dispuesto para recibir dichos datos de presión transmitidos desde dicho transmisor (12), y una unidad (19) de detección de errores conectada a dicho receptor (16) y dispuesta para detectar un funcionamiento defectuoso de dicho sistema de control de la presión mediante una comparación de dichos datos de presión con datos relacionados con la presión prevista en el traje anti-G

caracterizado porque

se lleva puesta dicha unidad (13) de detección de la presión durante su uso entre el traje anti-G (11) y un portador (22) que lleva puesto dicho traje anti-G, porque durante su uso dicha unidad (13) de detección de la presión no está fijada firmemente a dicho traje anti-G (11).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09162404.

Solicitante: SAAB AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: 581 88 LINKÖPING SUECIA.

Inventor/es: JOHANSSON, RIKARD, FISK,FREDRIK, FRANSSON,KARL-GUSTAV.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D10/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.Trajes de vuelo (cascos en general A42B 3/00; cascos respiratorios A62B 18/00).

PDF original: ES-2398181_T3.pdf

 

Sistema de detección de errores para un traje anti-G.

Fragmento de la descripción:

Sistema de detección de errores para un traje anti-G.

La invención versa acerca de sistemas y procedimientos para detectar un funcionamiento defectuoso en el sistema de control de la presión de un traje anti-G de un piloto. También versa acerca de sistemas y procedimientos para emitir una señal de alarma, si se produce un error.

Antecedentes de la invención En la técnica se conocen diversos sistemas para reducir los efectos de fuerzas G elevadas para pilotos de aeronaves.

Por ejemplo, se conoce un sistema para reducir los efectos de fuerzas G elevadas en pilotos de aeronaves a partir del documento US 4.906.990. Hay integrado un sensor de presión de fluido en el bucle de control de la presión, fuera del traje anti-G. Un traje anti-G está lleno de líquido a una presión regulable. Además, se monitoriza la presión del líquido del traje anti-G por medio de un controlador y se proporciona una señal de alarma al tripulante en el caso de que la presión del líquido supere una tolerancia aceptable de error.

El documento US 2004/0254490 A1 describe un dispositivo para medir la frecuencia respiratoria y el patrón de respiración de una persona que lleva puesto un traje antidesvanecimiento (traje anti-G) . Hay ubicada una célula de medición de la presión dentro de una “vena” llena de líquido del traje antidesvanecimiento, no entre el traje anti-G y el piloto que lleva puesto el traje anti-G. El traje antidesvanecimiento contiene un líquido a una presión regulable. Un aparato de evaluación procesa los valores de medición. Está conectado bien por medio de un acoplador óptico, bien por medio de un cable o bien inalámbricamente a la célula de medición de la presión.

El documento US 4.243.024 da a conocer un sistema de protección anti-G que regula la presión de aire dentro de cámaras de aire de pantalones de un traje anti-G.

El documento GB 2334794 A describe un sistema para controlar la presión de un fluido en un sistema de soporte vital que incluye un traje anti-G. El sensor de presión está ubicado en un tubo flexible conectado al traje anti-G.

Los anteriores sistemas de detección de errores están conectados físicamente al traje anti-G o al sistema de control de la presión. Por lo tanto, los sistemas de detección de errores de la técnica anterior son integrales con el sistema de control de la presión o con el traje anti-G y solo pueden ser utilizados para el sistema específico al que están conectados. Normalmente no es posible utilizar el sistema de detección de errores con distintos trajes anti-G, distintos tipos de traje anti-G ni con distintas aeronaves, sin un esfuerzo significativo. Las unidades de detección de errores de la técnica anterior no son portátiles de un sistema a otro. La conexión física de los sistemas de detección de errores de la técnica anterior a los trajes anti-G o a los sistemas de control de la presión hace que sea aún más difícil sustituir todo el sistema de detección de errores, si es defectuoso.

Resumen de la invención Por lo tanto, existe una necesidad en la técnica de sistemas de detección de errores que puedan ser utilizados con distintos trajes anti-G y aeronaves. También existe una necesidad de sistemas de detección de errores que puedan ser sustituidos fácilmente, si están defectuosos.

Los anteriores problemas son solucionados por medio de la presente invención al proporcionar un sistema de detección de errores que tiene una unidad de detección de la presión adaptada para ponerla entre el traje anti-G y el piloto que lo lleva puesto, en el que la unidad de detección de la presión no está fijada firmemente al traje anti-G. Por lo tanto, el sistema de detección de errores de la invención es un sistema modular que puede ser utilizado con diversos trajes anti-G y diversas aeronaves.

Los sistemas de detección de errores de la invención monitorizan la presión en un traje anti-G, con independencia de los sensores de presión del sistema de control de la presión, que es responsable del control de la presión del traje anti-G. La presión puede ser producida por medio de gas o líquido presurizado. Los sistemas de detección de errores de la invención detectan errores en un sistema de control de errores sin ser parte del mismo.

El sistema de detección de errores comprende al menos una unidad de detección de la presión, un transmisor y un receptor. Preferentemente, la unidad de detección de la presión es un dispositivo portátil. La unidad de detección de la presión está adaptada para ponerla entre el traje anti-G y un piloto que lleva puesto el traje anti-G. El sensor de presión no está fijado firmemente al traje anti-G. Por lo tanto, no está conectado de forma no soltable al traje anti-G (esto incluye una conexión soltable, al igual que ninguna conexión física en absoluto) .

Por lo tanto, la presente invención versa acerca de un sistema de detección de errores para la detección de un funcionamiento defectuoso de un sistema de control de la presión para un traje anti-G, comprendiendo dicho sistema de detección de errores las características técnicas de la reivindicación 1 independiente.

La invención versa, además, acerca de procedimientos para la detección de un error en un sistema de control de la presión de un traje anti-G, comprendiendo dicho procedimiento las etapas de procedimiento de la reivindicación 11.

Breve descripción de los dibujos La Figura 1 es un diagrama esquemático de un sistema de detección de errores de la invención.

La Figura 2 muestra la colocación de la unidad de detección de la presión.

La Figura 3 describe una curva hipotética de presión en función del tiempo, durante una maniobra de vuelo.

Descripción detallada de la invención La presente invención versa acerca de sistemas de detección de errores y procedimientos para detectar un error, según se define en las reivindicaciones independientes.

En una realización preferente de la invención, la conexión entre el receptor 16 y la unidad 19 de detección de errores es una conexión física de datos, por ejemplo, un cable. La conexión puede comprender una conexión de enchufe y toma. La conexión también puede ser inalámbrica.

La unidad 19 de detección de errores puede ser parte del ordenador 17 de la aeronave. La unidad 19 de detección de errores detecta un funcionamiento defectuoso del sistema de control de la presión.

Un sistema según la invención puede tener múltiples unidades 13 de detección de la presión conectadas al transmisor 12. Los sistemas de la invención pueden comprender, además, sensores para detectar datos biológicos tales como la presión arterial, la frecuencia cardíaca, la temperatura corporal, la transpiración, la frecuencia respiratoria y otros parámetros biológicos.

El transmisor 12 puede estar adaptado para procesar datos de presión (y opcionalmente datos biológicos) recibidos procedentes de las unidades 13 de detección antes de transmitir los datos al receptor 16. El procesamiento de datos puede consistir en la compresión de datos, o el almacenamiento de datos. Preferentemente, el transmisor 12 está dotado de una unidad de memoria para grabar datos.

El transmisor 12, al igual que la unidad 13 de detección de la presión, puede estar dotado de una fuente portátil de energía eléctrica, tal como una batería, una batería recargable, o una célula de combustible.

El transmisor 12 y la unidad 13 de detección de la presión pueden ser unidades individuales, pero también pueden estar conectadas físicamente entre sí. Preferentemente, el transmisor 12 y la unidad 13 de detección de la presión están combinados en una única unidad, por ejemplo al proporcionar la unidad 13 de detección de la presión y el transmisor 12 en un único alojamiento. Preferentemente, esta única unidad se comunica directamente con el receptor 16. Se pueden incluir múltiples de estas unidades combinadas 12, 13 en un sistema de detección de errores de la invención.

Según otra realización preferente de la invención, el receptor 16 está conectado físicamente a dicha unidad 19 de detección de errores. La conexión física puede ser por cable, o por una línea de transmisión en un circuito impreso. Sin embargo, el receptor 16 también puede estar en una conexión inalámbrica con el transmisor 12.

Un sistema de la presente invención también puede comprender un sistema de alarma para proporcionar una señal de alarma tras la detección de dicho funcionamiento defectuoso.

También puede estar almacenada la presión prevista del traje anti-G en maniobras conocidas de vuelo en una tabla de consulta. El acceso a estos datos no crea, preferentemente, ningún... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un sistema de detección de errores dispuesto para detectar un funcionamiento defectuoso de un sistema de control de la presión de un traje anti-G (11) , comprendiendo dicho sistema de detección de errores:

dicho traje anti-G una unidad (13) de detección de la presión dispuesta para establecer datos de presión que representan la presión en dicho traje anti-G (11) , un transmisor (12) que se comunica con dicha unidad (13) de detección de la presión, estando dispuesto dicho transmisor (12) para transmitir dichos datos de presión, un receptor (16) dispuesto para recibir dichos datos de presión transmitidos desde dicho transmisor (12) , y una unidad (19) de detección de errores conectada a dicho receptor (16) y dispuesta para detectar un funcionamiento defectuoso de dicho sistema de control de la presión mediante una comparación de dichos datos de presión con datos relacionados con la presión prevista en el traje anti-G

caracterizado porque se lleva puesta dicha unidad (13) de detección de la presión durante su uso entre el traje anti-G (11) y un portador (22) que lleva puesto dicho traje anti-G, porque durante su uso dicha unidad (13) de detección de la presión no está fijada firmemente a dicho traje anti-G (11) .

2. El sistema según se reivindica en la reivindicación 1, en el que dicho receptor (16) está en conexión inalámbrica (14) con dicho transmisor (12) .

3. El sistema según se reivindica en las reivindicaciones 1 y 2, en el que dicha unidad (13) de detección de la presión comprende múltiples sensores de presión.

4. El sistema de una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, comprendiendo dicho sistema, además, un sensor para una detección de un parámetro biológico tal como la presión arterial, la frecuencia cardíaca, la temperatura corporal, la transpiración, la frecuencia respiratoria y otros parámetros biológicos.

5. El sistema de una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, en el que dicho transmisor (12) está adaptado para procesar dichos datos de presión y/o datos procedentes de dicho sensor para detectar un parámetro biológico antes de la transmisión.

6. El sistema de una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, en el que dicho transmisor (12) y/o dicha unidad (13) de detección de la presión están dotados de una unidad de memoria para grabar datos de presión.

7. El sistema de una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, en el que dicho transmisor (12) y/o dicha unidad (13) de detección de la presión están dotados de una fuente portátil de energía eléctrica.

8. El sistema de una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, en el que dicho transmisor (12) y dicha unidad

(13) de detección de la presión están combinados en una única unidad.

9. El sistema de la reivindicación 1, en el que dichos datos relacionados con la presión prevista son obtenidos mediante simulación.

10. El sistema de una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, comprendiendo dicho sistema, además, un sistema de alarma para proporcionar una señal de alarma tras la detección de dicho funcionamiento defectuoso.

11. Un procedimiento para la detección de un error en un sistema de control de la presión de un traje anti-G (11) , comprendiendo dicho procedimiento:

establecer datos de presión que representan la presión en un traje anti-G (11) utilizando una unidad (13) de detección de la presión, transmitir dichos datos de presión por medio de un transmisor (12) conectado a dicha unidad (13) de detección de la presión; recibir dichos datos de presión por medio de un receptor (16) procedentes de dicho transmisor (12) , detectar un funcionamiento defectuoso de dicho sistema de control de la presión a partir de dichos datos de presión utilizando una unidad (19) de detección de errores conectada a dicho receptor (16) , en el que dicha detección de un funcionamiento defectuoso se lleva a cabo mediante una comparación de dichos datos de presión con datos relacionados con la presión prevista en el traje anti-G

caracterizado porque se establecen dichos datos de presión por medio de una unidad (13) de detección de la presión adaptada para ponerla entre el traje anti-G (11) y un portador (22) que lleva puesto el traje anti-G y dicha unidad (13) de detección de la presión no está fijada firmemente al traje anti-G (11) .

12. El procedimiento según la reivindicación 11, en el que dicha transmisión de dichos datos de presión es

mediante transmisión inalámbrica (14, 15) . 7

13. El procedimiento según la reivindicación 11, en el que dicha detección de un funcionamiento defectuoso es mediante una comparación de dichos datos de presión con datos de presión prevista obtenidos mediante simulación.

14. El procedimiento según las reivindicaciones 11 y 13 que proporciona una señal de alarma tras la detección de dicho funcionamiento defectuoso utilizando un sistema de alarma.


 

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