SISTEMA DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO PARA VEHICULOS DE PROPULSION HIBRIDA.

Sistema de transmisión de movimiento para vehículos de propulsión híbrida,

realizado a partir de un motor térmico (1) y/o de una máquina eléctrica (2), que comprende una línea primaria (XX’) y una línea secundaria (YY’) paralelas, a saber una línea primaria (XX’) motriz y una línea secundaria (YY’) receptora del movimiento, comprendiendo la línea primaria (XX’) un primer árbol conductor (3, 7) arrastrado en rotación por el motor térmico (1) y por medio de un embrague (10) y un segundo árbol conductor (4, 8) arrastrado en rotación por la máquina eléctrica (2) cuyo árbol está desplazado de esta línea primaria, comprendiendo dicho segundo árbol conductor por lo menos dos piñones de diámetros diferentes (40, 41; 80, 81), que corresponden a dos relaciones de velocidad diferentes y destinados a cooperar con unos piñones (54, 55) de la línea secundaria (YY’), siendo los primeros y segundos árboles conductores coaxiales y mutuamente libres en rotación, pudiendo los dos árboles conductores (3, 4; 7, 8) ser ligados en rotación por medio de medios maniobrables (43), unos medios de unión en rotación (21, 42) de la línea primaria (XX’) y de la máquina eléctrica (2) que aseguran el arrastre en rotación del segundo árbol conductor (4, 8) por la máquina eléctrica (2), siendo estos medios de unión independientes de dichos por lo menos dos piñones (40, 41; 80, 81) del segundo árbol conductor, caracterizado porque los dos piñones del segundo árbol conductor (4, 8) están en acoplamiento directo con los piñones (54, 55) de la línea secundaria (YY’) y porque los medios de unión (21, 42) están situados en el extremo de la línea primaria (XX’) en el exterior del cárter (C) del sistema de transmisión (T).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 65-71, BOULEVARD DU CH TEAU,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: JOUVE, PIERRE-ANDRE JACQUES DAMIEN, PETIOT, JEAN-PAUL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Junio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K6/02

Clasificación PCT:

  • B60K6/02
  • B60K6/04
SISTEMA DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO PARA VEHICULOS DE PROPULSION HIBRIDA.

Patentes similares o relacionadas:

SISTEMA DE REGULACION MECANICA DEL DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Abril de 2007, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Sistema de regulación mecánica de un dispositivo de transmisión de potencia entre, por una parte, el motor térmico provisto de un volante de inercia y un par de […]

UNIDAD DE POTENCIA PARA VEHICULO., del 16 de Junio de 2006, de HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA: Una unidad de potencia para un vehículo, en la que: - dicha unidad de potencia incluye un motor que tiene un cigüeñal dispuesto en direcciones hacia la derecha […]

CAJA DE CAMBIOS PARA UN VEHICULO DE PROPULSION HIBRIDA., del 1 de Julio de 2005, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Caja de cambios para vehículos de propulsión híbrida, realizada a partir de un motor térmico y/o de un motor eléctrico, que presenta como mínimo un primer eje principal (XX’) […]

EQUIPO COMBINADO FUNCIONAL PARA UN VEHICULO DE MOTOR., del 16 de Noviembre de 2004, de DENSO CORPORATION: Un equipo combinado funcional para un vehículo de motor, que tiene un motor del vehículo , que comprende: un motor generatriz ; un compresor […]

DISPOSITIVO DE ARRASTRE DEL EJE PRIMARIO DE UNA CAJA DE VELOCIDADES PARA UN VEHICULO DE PROPULSION HIBRIDA., del 16 de Mayo de 2004, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Dispositivo de arrastre del eje primario de una caja de velocidades para vehículo de propulsión híbrida, realizada a partir de un motor térmico y de un […]

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN EQUIPAMIENTO ELECTRICO, TAL COMO UN GENERADOR DE ARRANQUE, EN UN CARTER DE EMBRAGUE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Mayo de 2004, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Dispositivo de fijación de un equipamiento eléctrico, tal como un generador de arranque, en un cárter de embrague de un vehículo automóvil, situado […]

VEHICULO AUTOMOVIL CON GENERADOR ELECTRICO., del 16 de Febrero de 2003, de MAGNET-MOTOR GESELLSCHAFT FUR MAGNETMOTORISCHE TECHNIK MBH: ESTE VEHICULO DE MOTOR PROVISTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA , UN EMBRAGUE Y UN CONJUNTO MECANICO DE TRANSMISION TIENE UN GENERADOR […]

Imagen de 'UN METODO Y UN SISTEMA PARA CONTROLAR LA PROPULSION DE UN VEHICULO…'UN METODO Y UN SISTEMA PARA CONTROLAR LA PROPULSION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, del 16 de Noviembre de 2007, de C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI: Un sistema para controlar la propulsión para un vehículo automóvil (V), provisto de: un motor de combustión interna, una transmisión que incluye una caja de cambios […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .