SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE FLUIDO DE HIDROCARBURO.

Sistema (1) de transferencia de hidrocarburos que comprende un primera estructura

(8) y un buque (7) cisterna, que tiene un eje longitudinal, un eje transversal y un eje vertical, estando amarrado el buque cisterna a la primera estructura mediante un dispositivo de amarre que comprende una estructura (2) de soporte en el barco (7), un primer brazo (4, 4’) sustancialmente vertical suspendido de la estructura (2) de soporte y un segundo brazo (5, 5’) sustancialmente horizontal con una parte (25) de extremo de acoplamiento que está conectada a la primera estructura (8) mediante un conector (13) mecánico desmontable que comprende una junta de articulación que permite la rotación del segundo brazo (5, 5’) con relación al conector (13) alrededor de un eje (27) longitudinal, un eje (28) transversal y un eje (26) vertical, estando conectado el segundo brazo (5, 5’) con una parte (15, 15') de extremo de recuperación a una parte de extremo inferior del primer brazo (4, 4’) en una junta (16, 16’) de articulación que permite la rotación del segundo brazo alrededor de un eje (18) transversal, comprendiendo la parte de extremo de recuperación del segundo brazo y/o la parte de extremo del primer brazo un contrapeso (6, 6’), estando un tubo (35, 36, 39, 40) de transferencia de fluido conectado a y soportado por el dispositivo de amarre que comprende una primera parte (35, 36) del tubo de transferencia que se extiende a lo largo del primer brazo (4, 4’) y extendiéndose una segunda parte (39, 40) del tubo de transferencia a lo largo del segundo brazo (5, 5’), estando conectada la segunda parte (35, 36) del tubo de transferencia al segundo brazo en o cerca del conector (13) mecánico, en el que el tubo de transferencia de fluido está soportado en o cerca de la estructura (2) de soporte y en o cerca del conector (13) mecánico, caracterizado porque el tubo de transferencia de fluido no está conectado de forma rígida a los brazos (4, 4’, 5, 5’) primero y segundo en o cerca de la parte de extremo inferior y la parte (15, 15’) de extremo de recuperación de dichos brazos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SINGLE BUOY MOORINGS INC..

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: 5, ROUTE DE FRIBOURG,CH-1723 MARLY.

Inventor/es: POLDERVAART, LEENDERT, POLLACK, JACK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Agosto de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO... > Boyas (medios para señalar el emplazamiento de objetos... > B63B22/02 (especialmente adaptadas para el amarraje de un barco)

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO... > Boyas (medios para señalar el emplazamiento de objetos... > B63B22/02 (especialmente adaptadas para el amarraje de un barco)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE FLUIDO DE HIDROCARBURO.