SISTEMA DE SOPORTE PARA PACIENTES.

Sistema de soporte para pacientes, que comprende una superficie de soporte para pacientes (18),

una columna de apoyo (10) para el apoyo de la superficie de soporte (18) y un carro de transporte (16) para el transporte de la superficie de soporte (18), en donde sobre la superficie de soporte (18) están dispuestos primeros elementos de acoplamiento (22), que están determinados para la unión a elección al segundo o al tercer elemento de acoplamiento (24, 26) sobre la columna de apoyo (10) o el carro de transporte (16), en donde sobre al menos uno de los elementos de acoplamiento están previstos medios de enclavamiento (60, 62) para enclavar los primeros elementos de acoplamientos (22), alternativamente, con los segundos o terceros elementos de acoplamiento (24, 26), cuando la superficie de soporte (18) está acoplada con la columna de apoyo (10) o el carro de transporte, y en donde los medios de enclavamiento comprenden al menos un elemento de enclavamiento (60, 62) dispuesto sobre uno de los elementos de acoplamiento (22, 24, 26), que en la posición de engrane de dos elementos de acoplamiento (22, 24, 26) engrana en una escotadura (76, 82) del elemento de acoplamiento adyacente en cada caso, caracterizado porque sobre los elementos de acoplamiento están configuradas levas (88, 97), mediante las cuales el elemento de enclavamiento (60, 62) durante el proceso de entrega de la superficie de soporte (18) desde la columna de apoyo (10) sobre el carro de transporte (16), o viceversa, embraga de forma forzada en la escotadura o desembrague de la misma

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06123596.

Solicitante: MAQUET GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KEHLER STRASSE 31,76437 RASTATT.

Inventor/es: KOCH, GUIDO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 7 de Noviembre de 2006.

Fecha Concesión Europea: 21 de Octubre de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • A61G13/00 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.A61 CIENCIAS MEDICAS O VETERINARIAS; HIGIENE.A61G MEDIOS DE TRANSPORTE, MEDIOS DE TRANSPORTE PERSONALES O DISPOSICIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ENFERMOS O PARA INVALIDOS (aparatos para ayudar a caminar a enfermos o a inválidos A61H 3/00 ); SILLAS O MESAS DE OPERACIONES; SILLONES DE DENTISTA; DISPOSITIVOS DE INHUMACION (embalsamado cadáveres A01N 1/00). › Mesas de operaciones; Sus accesorios (iluminación de mesas de operaciones F21L, F21S o F21V).
  • A61G7/10N6
  • A61G7/10S6
  • A61G7/10T8

Clasificación PCT:

  • A61G13/00 A61G […] › Mesas de operaciones; Sus accesorios (iluminación de mesas de operaciones F21L, F21S o F21V).
  • A61G7/10 A61G […] › A61G 7/00 Camas especialmente concebidas para proporcionar cuidados; Dispositivos para incorporar a los enfermos o a los inválidos (equipamiento para camas, mesa de exploración, bastidores de suelo o análogos para traccionar o estirar A61F 5/045; camillas con disposiciones para subir a un enfermo o a un inválido A61G 1/003). › Dispositivos para incorporar a los enfermos o a los inválidos, p. ej. adaptaciones especiales de aparatos de elevación a estos fines.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

SISTEMA DE SOPORTE PARA PACIENTES.

Fragmento de la descripción:

Sistema de soporte para pacientes.

La invención se refiere a un sistema de soporte para pacientes conforme al preámbulo de la reivindicación 1.

Un sistema de este tipo se conoce por ejemplo del documento DE 296 10726 U1 o EP 457 246 B1. Para la entrega de la superficie de soporte sobre el carro de transporte, éste se lleva a una posición adecuada con relación a la columna de apoyo. Mediante el movimiento hacia abajo del mecanismo de graduación en altura de la columna de apoyo en primer lugar se desciende la superficie de soporte, hasta que descanse sobre el carro de transporte. En el momento de la entrega los primeros elementos de acoplamiento sobre la superficie de soporte engranan simultáneamente con el segundo y el tercer elementos de acoplamiento sobre la columna o el carro de transporte.

En el sistema de soporte para pacientes conocido del documento EP 457 246 B1 a los elementos de acoplamiento de la superficie de soporte están asociados dos pestillos bajo presión de un muelle, de los que uno de los pestillos se enclava con el elemento de acoplamiento de la columna, cuando la superficie de soporte está situada sobre la columna, y el otro pestillo se enclava con el elemento de acoplamiento del transportador, cuando la superficie de soporte está situada sobre el transportador. En el caso del proceso de la recepción, por ejemplo desde el transportador sobre la columna mediante un movimiento hacia arriba de la columna, es empujado hacia atrás el pestillo enclavado con el elemento de acoplamiento del carro de transporte, mediante un contorno de control de la columna, y de este modo se desbloquea la superficie de soporte sobre el carro de transporte. En el mismo paso se impide primero el enclavamiento del otro pestillo con el elemento de acoplamiento de la columna, mediante la presencia del carro de transporte. Sólo mediante la retirada de la superficie de soporte desde el carro de transporte puede enclavarse el segundo pestillo, con distancia creciente desde el elemento de acoplamiento del carro de transporte, en el elemento de acoplamiento de la columna bajo la pretensión elástica. En el caso inverso el pestillo enclavado con el elemento de acoplamiento de la columna es empujado hacia atrás por un contorno de control del transportador, mientras que el otro pestillo se enclava bajo la acción de la fuerza elástica en el elemento de acoplamiento del carro de transporte, conforme aumenta la distancia entre la columna y la superficie de soporte. En el momento de la recepción, es decir, cuando el elemento de acoplamiento de la columna y el elemento de acoplamiento del carro de transporte engranan con el elemento de acoplamiento de la superficie de soporte, la superficie de soporte no está protegida contra una retirada mediante ningún pestillo. Además de esto pueden producirse situaciones en las que se impide el encaje por fuerza elástica del pestillo bajo fuerza elástica, por ejemplo, si los elementos de acoplamiento están ladeados escasamente unos con relación a otros.

Para eliminar este problema y aumentar la seguridad del sistema de soporte para pacientes se propone, conforme a la invención, que los medios de enclavamiento comprendan al menos un elemento de enclavamiento dispuesto sobre uno de los elementos de acoplamiento, que en la posición de engrane de dos elementos de acoplamiento engrane en una escotadura del elemento de acoplamiento adyacente en cada caso, y que sobre los elementos de acoplamiento estén configuradas levas, mediante las cuales el elemento de enclavamiento durante el proceso de entrega de la superficie de soporte desde la columna de apoyo sobre el carro de transporte, o viceversa, embrague de forma forzada en la respectiva escotadura o desembrague de la misma. De forma preferida el respectivo elemento de enclavamiento está configurado con ello como palanca de dos brazos montada de forma giratoria, que para interactuar con las bielas tiene determinados cantos de control, que están dispuestos en contraposición al punto de giro de la palanca, es decir, están dispuestos sobre los dos brazos de palanca.

La forma de ejecución conforme a la invención conduce a que el respectivo elemento de enclavamiento no llega a su posición de retenida mediante presión elástica, sino que es guiado de forma forzada. Al mismo tiempo durante el proceso de entrega, es decir durante el movimiento del elemento de enclavamiento, la superficie de soporte está aprisionada siempre entre los cantos de control orientados en contraposición, y de este modo se protege también en el momento de la entrega contra una retirada desde el respectivo elemento de acoplamiento.

De forma preferida están dispuestos también en el caso de la solución conforme a la invención, de forma similar al sistema de soporte para pacientes conocido descrito anteriormente, sobre cada primer elemento de acoplamiento dos elementos de enclavamiento, de los que uno está determinado para enclavar el primer elemento de acoplamiento con el segundo elemento de acoplamiento y el otro para el enclavamiento del primer elemento de acoplamiento con el tercer elemento de acoplamiento, en donde las levas están configuradas para graduar los elementos de enclavamiento sobre el segundo o el tercer elemento de acoplamiento.

La siguiente descripción explica la invención, en unión a los dibujos adjuntos, con base en un ejemplo de ejecución. Aquí muestran:

la figura 1 una representación esquemática de un sistema de soporte para pacientes que comprende una superficie de soporte para pacientes, un carro de transporte para una superficie de soporte y una columna de apoyo para una superficie de soporte para pacientes,

la figura 2 una representación parcialmente esquemática de los tres elementos de acoplamiento cooperantes,

la figura 3 un corte esquemático a través de los tres elementos de acoplamiento, que engranan mutuamente al mismo tiempo,

la figura 4 una representación parcialmente esquemática de un primer elemento de acoplamiento solo, que está dispuesto sobre una parte en el lado de la superficie de soporte,

la figura 5 una representación esquemática de los tres elementos de acoplamiento que engranan mutuamente al mismo tiempo,

las figuras 6 y 7, en cada caso, una representación de los tres elementos de acoplamiento durante la entrega de la superficie de soporte desde la columna de apoyo al carro de transporte y

las figuras 8 y 9, en cada caso, representaciones correspondientes a las figuras 6 y 7 durante la entrega de la superficie de soporte desde el carro de transporte a la columna de apoyo.

El sistema de soporte para pacientes representado esquemáticamente en la figura 1 comprende una columna de apoyo, designada en general con 10, de una mesa de operaciones con un pie de columna 12 y una cabeza de columna 14 montada sobre el mismo de forma graduable en altura. El mecanismo de graduación en altura no está representado. Puede estar configurado de cualquier otro modo usual. Normalmente éste será un mecanismo elevador hidráulico o mecánico.

A la izquierda junto a la columna de apoyo se encuentra un carro de transporte designado en general con el 16, que soporta una superficie de soporte o placa de mesa 18 de la mesa de operaciones. El carro de transporte 16 se compone de dos partes de bastidor lateral 20, que están unidas entre sí mediante travesaños no representados, como se ha representado en el documento EP 457 246 B1. El carro de transporte 16 puede aproximarse a la columna de apoyo 10, de tal modo que ésta esté situada entre las partes de bastidor lateral 20.

Sobre los bordes laterales longitudinales de la superficie de soporte 18 están dispuestos primeros elementos de acoplamiento 22, que están determinados para engranar en segundos elementos de acoplamiento 24 sobre la cabeza de columna 14 o terceros elementos de acoplamiento 26 sobre las partes de bastidor lateral 20 del carro de transporte 16, para unir la superficie de soporte 18 a la columna de apoyo 10 o al carro de transporte 16. La configuración más exacta de los elementos de acoplamiento y su modo de trabajo se pretende describir ahora con más detalle a continuación.

En la figura 2 se ha designado con 28 un bastidor de unión, que comprende una placa central 30 y dos gualderas laterales 32 que sobresalen hacia abajo en sus extremos longitudinales, de los que sólo se ha representado una. La placa central 30 tiene en su lado superior un cojinete 34 para unirse a la verdadera superficie de soporte para pacientes 18, que está montada de forma basculante alrededor del eje de cojinete 36 que discurre transversalmente a su dirección longitudinal,...

 


Reivindicaciones:

1. Sistema de soporte para pacientes, que comprende una superficie de soporte para pacientes (18), una columna de apoyo (10) para el apoyo de la superficie de soporte (18) y un carro de transporte (16) para el transporte de la superficie de soporte (18), en donde sobre la superficie de soporte (18) están dispuestos primeros elementos de acoplamiento (22), que están determinados para la unión a elección al segundo o al tercer elemento de acoplamiento (24, 26) sobre la columna de apoyo (10) o el carro de transporte (16), en donde sobre al menos uno de los elementos de acoplamiento están previstos medios de enclavamiento (60, 62) para enclavar los primeros elementos de acoplamientos (22), alternativamente, con los segundos o terceros elementos de acoplamiento (24, 26), cuando la superficie de soporte (18) está acoplada con la columna de apoyo (10) o el carro de transporte, y en donde los medios de enclavamiento comprenden al menos un elemento de enclavamiento (60, 62) dispuesto sobre uno de los elementos de acoplamiento (22, 24, 26), que en la posición de engrane de dos elementos de acoplamiento (22, 24, 26) engrana en una escotadura (76, 82) del elemento de acoplamiento adyacente en cada caso, caracterizado porque sobre los elementos de acoplamiento están configuradas levas (88, 97), mediante las cuales el elemento de enclavamiento (60, 62) durante el proceso de entrega de la superficie de soporte (18) desde la columna de apoyo (10) sobre el carro de transporte (16), o viceversa, embraga de forma forzada en la escotadura o desembrague de la misma.

2. Sistema de soporte para pacientes según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de enclavamiento (60; 62) está configurado como palanca de dos brazos montada de forma giratoria, que para interactuar con las bielas (88; 97) tiene determinados cantos de control (86, 103; 96, 101), que están dispuestos en ambos lados del punto de giro (64; 66) de la palanca.

3. Sistema de soporte para pacientes según la reivindicación 2, caracterizado porque sobre cada primer elemento de acoplamiento (22) están dispuestos dos elementos de enclavamiento (60, 62), de los que uno está determinado para enclavar el primer elemento de acoplamiento (22) con el segundo elemento de acoplamiento (24) y el otro para el enclavamiento del primer elemento de acoplamiento (22) con el tercer elemento de acoplamiento (26), y porque las levas (97, 88) están configuradas para graduar los elementos de enclavamiento (60, 62) sobre el segundo o el tercer elemento de acoplamiento (24, 26).


 

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