SISTEMA DE PROTECCION DE UN VEHICULO.

Sistema de protección de un vehículo con: - Un dispositivo de control de acceso, que comprende una parte de control de acceso

(2), prevista en el vehículo, y/o con un dispositivo electrónico de inmovilización, que comprende una parte de control de inmovilización (3), prevista en el vehículo; así como con - Unos elementos de autentificación (6, 7), que han de ser llevados por el usuario, para la activación - en función de la autentificación - de la respectiva parte de control (2, 3), previstas en vehículo, a través de un correspondiente canal de comunicación inalámbrica de activación (4a, 5a; 4b, 5b); a este efecto, está previsto tanto un canal de comunicación de activación (4a, 5a) - que precisa una llave - con una o con varias llaves electrónicas como los elementos de autentificación, que necesitan una manipulación, como asimismo está previsto un canal de comunicación inalámbrica de activación (4b, 5b) que no precisa una llave - con uno o con varios elementos de autentificación (7), exentos de manipulación, cada uno para la puesta en funcionamiento del vehículo y para la activación de la respectiva parte de control (2, 3), previstas dentro del vehículo, de forma opcional a través del uno o del otro de los canales de comunicación de activación, y al respectivo canal de comunicación de activación (4a, 5a), que precisa la llave, es concedida prioridad frente al correspondiente canal de comunicación de activación (4b, 5b), que no precisa una llave; - En este caso, el dispositivo electrónico de inmovilización (3) posee - por el lado del vehículo - una cogida para la llave; el mismo lleva a efecto una comunicación de autentificación con la llave electrónica (6), introducida en la cogida, y al ser esta llave reconocida como válida, este dispositivo emite una autorización al uso; - El canal de comunicación de activación (5b) del inmovilizador - el cual no precisa una llave - es mantenido de forma desactivada mientras que dentro de la cogida de la llave se encuentre una llave (6), que es reconocida como válida.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.

Inventor/es: GEBER, MICHAEL, DAISS, MICHAEL, OHLE, JIRN-MARTEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Octubre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION G — FISICA > DISPOSITIVOS DE CONTROL > APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA;... > G07C9/00 (Aparatos registradores de la entrada o de la salida de una persona aislada)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > B60R25/00 (Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Equipamientos o sistemas para impedir o señalar... > B60R25/04 (actuando sobre el sistema de propulsión, p. ej. sobre el motor)
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