SISTEMA DE MANDO PARA UNA INSTALACION DE FRENADO DE UN VEHICULO ACCIONADA PREFERENTEMENTE DE FORMA HIDRAULICA.

Sistema de control para una instalación de freno propulsada preferentemente por medios hidráulicos, de un vehículo con un sistema principal y un sistema secundario

(de emergencia), siendo abastecidos ambos sistemas mediante una disposición común, que suministra presión, especialmente una bomba transportadora, y siendo alimentada la instalación de freno a través de conducciones de presión y válvulas dispuestas ampliamente por separado , caracterizado porque el sistema secundario comunica con sólo una conducción de presión separada a un depósito alimentado por la disposición que suministra presión, a través de una válvula de regulación de freno, accionable preferiblemente por medios manuales, con un sistema de válvulas, que al pasarse por debajo de la presión de servicio en el sistema principal o una parte del mismo interrumpe la comunicación del mismo con los frenos asociados y al mismo tiempo establece la comunicación entre estos frenos y la conducción de presión del sistema secundario.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DEERE & COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: MOLINE, ILLINOIS 61265.

Fecha de Solicitud: 16 de Octubre de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Abril de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/14 (que utilizan acumuladores o depósitos)
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