SISTEMA DE MANDO PARA CAJA DE VELOCIDADES MECANICA QUE COMPRENDE MEDIOS QUE IMPIDEN EL DERRAPADO DE LAS RUEDAS.

LA PALANCA DE CAMBIOS (320), ACCIONADA POR EL CONDUCTOR, TRANSMITE LA PETICION DEL CONDUCTOR AL CALCULADOR (400) POR MEDIO DE LOS DETECTORES (340).

DESPUES DE HABER ANALIZADO LA LEGITIMIDAD DE LA PETICION DEL CONDUCTOR, EL MODULO (400) PROCEDE AL CAMBIO DE RELACION ASI SOLICITADO. EL MODULO (400) CONTROLA LAS ELECTROVALVULAS (216) DE CONTROL DEL EMBRAGUE, LA SELECCION Y EL ACOPLAMIENTO Y DIALOGA CON EL CALCULADOR (500) DE CONTROL DE MOTOR PARA LA GESTION APROPIADA DEL PAR Y DEL REGIMEN DE MOTOR DURANTE EL CAMBIO DE VELOCIDAD. EL MODULO (400) POSEE MEDIOS (450) ADAPTADOS PARA DETECTAR UN MODO DE BAJA ADHERENCIA DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO E IMPONER, DURANTE TAL DETECCION, UNA GESTION POR EL MODULO (400) APTA PARA GARANTIZAR VARIACIONES MINIMAS DEL PAR MOTOR TRANSMITIDAS A LAS RUEDAS. ADEMAS, LOS MEDIOS (450) ESTAN PREFERENTEMENTE ADAPTADOS PARA IMPONER AUTOMATICAMENTE EL PASO DE LA SEGUNDA VELOCIDAD EN EL MOMENTO DE DETENER EL VEHICULO CUANDO SE DETECTAN CONDICIONES DE BAJA ADHERENCIA. LOS CONTROLES SON CONFIRMADOS POR LOS DETECTORES (206) DE POSICION SOBRE LOS GATOS (200, 202 Y 204), Y LOS DETECTORES (102 Y 120) DE VELOCIDAD DE ROTACION DE MOTOR, ENTRADA Y SALIDA DE CAJA (100). LA RELACION ABSOLUTA INTRODUCIDA EN LA CAJA (100) SE VISUALIZA SOBRE LA PANTALLA DE VISUALIZACION (410).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MAGNETI MARELLI FRANCE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 19, RUE LAVOISIER,F-92000 NANTERRE.

Inventor/es: LE VAN, ADRIANA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Abril de 1996.

Fecha Concesión Europea: 13 de Octubre de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K28/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 28/00 Dispositivos de seguridad para el control de la unidad de propulsión, especialmente adaptados para o dispuestos en vehículos, p. ej. que impiden el suministro de combustible o el encendido en caso de condiciones potencialmente peligrosas (para vehículos propulsados eléctricamente B60L 3/00; sistemas para control de la conducción del vehículo para fines no relacionados con el control de una subunidad particular B60W 30/00; sistemas de control d la conducción especialmente adaptados para vehículos terrestres autónomos B60W 60/00). › que responden o previenen el derrape o patinado de las ruedas (sistemas de control del frenado para la estabilidad del vehículo B60T 8/1755; dispositivos que regulan la fuerza de frenado sobre la rueda según una condición de velocidad B60T 8/32; control de la estabilidad del vehículo por otros medios distintos al control de la unidad propulsora únicamente B60W 30/02; prevención del patinado reduciendo la fuerza motriz en vehículos de raíl B61C 15/12).
  • B60K41/28
  • F16H61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.

Países PCT: Alemania, España, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

SISTEMA DE MANDO PARA CAJA DE VELOCIDADES MECANICA QUE COMPRENDE MEDIOS QUE IMPIDEN EL DERRAPADO DE LAS RUEDAS.

Patentes similares o relacionadas:

PROCEDIMIENTO PARA LA INVERSION DEL SENTIDO DE LA MARCHA., del 1 de Marzo de 2007, de VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT COMPONENTS AB: Procedimiento para la inversión del sentido de la marcha de un vehículo en movimiento, en el cual se detecta el movimiento de un selector del cambio de velocidades a una posición […]

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONTROL DEL GRUPO MOTOPROPULSOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Marzo de 2005, de RENAULT S.A.S.: Un procedimiento de mando del grupo motopropulsor de un vehículo automóvil, que se basa en una estimación del contexto de la carretera a partir de informaciones proporcionadas […]

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL COORDINADO DEL TREN DE TRANSMISION DE UN VEHICULO DURANTE LOS PROCESOS DE CAMBIO DE MARCHA., del 16 de Diciembre de 2004, de ROBERT BOSCH GMBH: Sistema para el control coordinado de los elementos dispuestos en el tren de transmisión de un vehículo: servoembrague , motor del vehículo y transmisión […]

SISTEMA DE CONTROL PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DEL VEHICULO., del 1 de Julio de 2004, de DAIMLERCHRYSLER AG: Sistema de control para un vehículo automóvil; con varios niveles del procesamiento de señales (E1, E2, A, P, R, K, F) y elementos actuadores (26, 28, […]

IDENTIFICACION DEL PUNTO DE TOQUE PARA UN EMBRAGUE MAESTRO DE UN VEHICULO., del 16 de Mayo de 2004, de EATON CORPORATION: Un control para una línea de accionamiento que incluye un embrague automatizado que utiliza una conexión de datos electrónica (DL) para determinar el valor del parámetro […]

PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UN PROCESO DE CONMUTACION EN UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO., del 1 de Enero de 2004, de ZF SACHS AG: Procedimiento para la realización de un proceso de conmutación en un sistema de accionamiento, cuyo sistema de accionamiento comprende un grupo de accionamiento , que […]

SISTEMA REPARTIDO DE PROCESAMIENTO DE DATOS DE VEHICULOS Y DE CONTROL DE VEHICULOS., del 1 de Julio de 2003, de DAIMLERCHRYSLER AG: Sistema repartido de procesamiento de datos de vehículos y de control de vehículos, con: Por lo menos una primera parte de sistema (1a), dispuesta en el vehículo, y por lo […]

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE CONTROL DEL CAMBIO HACIA ABAJO PARA TRANSMISIONES MECANICAS AUTOMATICAS PARA VEHICULOS., del 1 de Noviembre de 2002, de EATON CORPORATION: UN METODO Y SISTEMA PARA CONTROLAR LA REDUCCION DE VELOCIDADES DE UN SISTEMA AUTOMATICO DE TRANSMISION MECANICA QUE DETECTA INTENTOS FALLIDOS DE APLICAR UNA RELACION […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .