SISTEMA DE ELEVACION PARA UN EJE DE VEHICULO DE SUSPENSION NEUMATICA.
SE DESCRIBE UN SISTEMA DE ELEVACION DISEÑADO PARA UN EJE DE VEHICULO DE SUSPENSION NEUMATICA,
EN EL QUE LA VIGA DEL EJE VA FIJADA A DOS BRAZOS LONGITUDINALES (3), UN EXTREMO DE LOS CUALES VA ARTICULADO DE MANERA BASCULANTE SOBRE EL CHASIS, PREFERENTEMENTE ENCIMA DE UNA CONSOLA (5), Y EL OTRO SE APOYA SOBRE UN COJIN NEUMATICO (6) FIJADO AL CITADO CHASIS, COMPRENDIENDO UN DISPOSITIVO DE ELEVACION (9, 11) QUE SE APOYA CONTRA LA CONSOLA (5) Y QUE PERMITE, CUANDO ES ACCIONADO Y CUANDO EL AIRE SE LIBERA DE AMBOS COJINES DE AIRE QUE SOPORTAN LA CONEXION LONGITUDINAL (1) SOBRE EL CHASIS, QUE PUEDA ELEVARSE DICHA CONEXION (1). PARA DISEÑAR ESTE TIPO DE DISPOSITIVO DE ELEVACION DE MANERA QUE SEA ADAPTABLE A CUALQUIER CLASE DE VEHICULO, ESPECIALMENTE LOS QUE TIENEN EJES DE SUSPENSION NEUMATICA DOTADOS DE FRENOS DE DISCO, SE SUGIERE QUE EL MIEMBRO DE ELEVACION NEGATIVA DEL DISPOSITIVO DE ELEVACION (9, 11) SE APOYE SOBRE UN ELEMENTO DEL TREN MOTOPROPULSOR (13) QUE, POR ACCIONAMIENTO DEL CITADO DISPOSITIVO DE ELEVACION (9, 11), EL ELEMENTO DEL TREN DE ACCIONAMIENTO (13) SE MUEVA DE MANERA QUE PRESIONE DESDE ABAJO LA UNION LONGITUDINAL CORRESPONDIENTE (3), ELEVANDOLA DE ESE MODO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BPW BERGISCHE ACHSEN KOMMANDITGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: AM OHLERHAMMER,51674 WIEHL.
Inventor/es: MICHELS, MANFRED, KOPPLOW, HANS WERNER, BERGHAUS, ROLAND, MICHELS, BURCHARD, RHEIN, BERND, SCHLIMBACH, ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Febrero de 1998.
Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D61/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con un número variable de ruedas en contacto con el suelo, p. ej. con ciertas ruedas dispuestas más altas que las otras o con ruedas retráctiles (para las necesidades de la maniobra solamente B60S).
Países PCT: Austria, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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