SISTEMA DE CONTROL Y METODO PARA CONTROLAR LA MANIOBRA DE ARRANQUE EN UN VEHICULO DE MOTOR CON CAJA DE CAMBIOS SERVOCONTROLADA.
Sistema (20) de control para controlar la maniobra de arranque en un vehículo a motor dotado de una caja (G) de cambios que comprende un eje (34) de entrada primario adaptado para acoplarse a un eje (30) de la transmisión de un sistema de propulsión del vehículo (E) por medio de un embrague (32) de fricción servoasistido,
que comprende: medios (ECUE, ECUG) de procesamiento electrónicos adaptados para recibir en sus entradas señales o datos que indican una orden impartida por el conductor del vehículo a motor mediante el manejo del pedal (PACC)del acelerador, y dispuestos para generar señales de control o datos designados para controlar los dispositivos (ACTE, ACTG) accionadores de par motor del sistema (E) de propulsión y del embrague (32) de fricción, para el control de la maniobra de arranque en el vehículo a motor, y medios (ME, MG) de memoria, asociados con los dichos medios (ECUE, ECUG) de procesamiento, en los que se almacenan datos y/o instrucción que representan un modelo de referencia matemático para el cálculo de las señales de control anteriormente mencionadas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: C.R.F. SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TORINO).
Inventor/es: PORTA, ATTILIO, ELLENA, GIOVANNI, LUPO, MASSIMO, GIANOGLIO, RENATO, FOSSANETTI, MASSIMO, DEL PIN,DARIO, BORODANI,PADELI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Junio de 2005.
Fecha Concesión Europea: 24 de Octubre de 2007.
Clasificación PCT:
- B60W30/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Propulsión del vehículo.
- B60W50/00 B60W […] › Detalles de los sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres que no están relacionados con el control de una subunidad particular.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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