SISTEMA DE CONTROL DE TRAFICO INSTANTANEO.

Un sistema de control de tráfico (10), que comprende: a. una pluralidad de dispositivos electrónicos de control

(20), estando localizado cada uno de dichos dispositivos electrónicos de control (20) en un vehículo a motor (12) que se desplaza en una zona seleccionada (11); b. un medio de detección de la localización física acoplado a cada uno de dichos dispositivos electrónicos de control (20), usándose dichos medios de detección de localización física para determinar la localización física de cada uno de dichos dispositivos electrónicos de control (20); c. un medio para determinar la velocidad para determinar la velocidad de un vehículo a motor (12) que contiene cada uno de dichos dispositivos electrónicos de control (20); d. un medio de comunicación inalámbrico conectado a cada uno de dichos dispositivos electrónicos de control (20) que permite que cada uno de dichos dispositivos electrónicos de control (20) se conecte a una red de comunicación inalámbrica (40); e. una red de comunicación inalámbrica (40) localizada alrededor de una zona (11); f. una red de área amplia (45); g. un ordenador central (60) conectado a dicha red de área amplia (45), siendo capaz dicho ordenador central (60) de recibir dicha localización física desde una pluralidad de dichos dispositivos electrónicos de control (60) localizados en vehículos a motor (12) en una zona (11) conectada a dicha red de área amplia (45); h. una base de datos de mapas (65) conectada a dicho ordenador central (60); i. una base de datos de rutas de usuario (69) conectada a dicho ordenador central (60) que contiene información de ruta seleccionada para usuarios de dichos sistema (10); j. medios para calcular los tiempos estimados de llegada para una ruta seleccionada y; k. un programa de software de control de tráfico (61) conectado a dicho ordenador central (60), usándose dicho programa de software de control de tráfico (61) para recoger dicha información de localización física y velocidad y dicha base de datos de mapas (65) para crear una base de datos de congestión de tráfico para la zona.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INTEGRATED TRANSPORT INFORMATION SERVICES LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: 5TH FLOOR STATION HOUSE STAMFORD NEW ROAD ALTRINCHAM,CHESHIRE WA14 1EP.

Inventor/es: LANG,BROOK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 21 de Mayo de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > Sistemas de control del tráfico para vehículos... > G08G1/123 (que indican la posición de vehículos, p. ej. vehículos de horario determinado)
  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > G08G1/00 (Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00))
  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > Sistemas de control del tráfico para vehículos... > G08G1/09 (Disposiciones para dar instrucciones variables para el tráfico)
  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > Sistemas de control del tráfico para vehículos... > G08G1/01 (Detección del movimiento del tráfico para el cómputo o el control (G08G 1/07 - G08G 1/14  tiene prioridad; tarificación vial o tarifa por congestión de vehículos o usuarios de vehículos G07B 15/06))
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SISTEMA DE CONTROL DE TRAFICO INSTANTANEO.