SISTEMA DE COMPRA AUTOMÁTICA EN COMERCIOS.

La presente invención se encuadra dentro de las aplicaciones destinadas al sector de auto-facturación en tiendas al por menor.

Está basada en un carro de la compra en el que se ha implementado Tecnologías de Identificación Automática AIT, y sistema de seguridad EAS, basada en dispositivos RFID imprimible para la identificación segura de objetos y balizas de situación. Es de especial relevancia el hecho de que el sistema funcione de manera totalmente automática, no dejando en manos del usuario la identificación de los productos adquiridos y desactivación de los sistemas de seguridad, evitando cualquier manipulación por parte del cliente en dicho proceso. Además engloba entre otros sistemas: identificación de usuario, pantalla táctil que permite la interacción del usuario con el sistema, bases de datos y publicidad dedicadas, interconexión entre el sistema móvil con memoria de almacenamiento de datos y el servidor central existente en las tiendas.

SISTEMA DE COMPRA AUTOMÁTICA EN COMERCIOS

Sector de la técnica La presente invención se encuadra dentro de las aplicaciones destinadas al sector de auto-facturación en tiendas al por menor, utilizando códigos de identificación de producto basados en tecnología RFID imprimible. El sistema interrogador de productos se encuentra integrado en el carro de la compra inteligente y es un sistema totalmente automatizado.

Antecedentes de la invención Los sistemas de auto-facturación existentes en la actualidad para tiendas al por menor, disponen de sistema de identificación de productos que permite cotejar datos relacionados con los mismos, tales como precios, inventario, y proporcionan información nutricional, ofertas, método de conservación y etc. Estos sistemas emplean etiquetas (Tag) RFID adheridas a los productos que permiten la identificación de los mismos de forma única de manera manual o semiautomática, dichas etiquetas pueden disponer además de un sistema EAS de seguridad en sí mismas, el cual es desactivado a la realización de la compra, siendo detectado a la salida de las tiendas al por menor en el caso de no haber sido abonados los productos, por el sistema de seguridad EAS estacionario constituido por antenas dispuestas a tal fin.

Algunos de estos sistemas facilitan ayuda en el momento de realizar la compra, carros inteligentes, que engloban entre otros sistemas: identificación de usuario, pantalla táctil que permite la interacción del usuario con el sistema, bases de datos y publicidad dedicadas, interconexión entre el sistema móvil con memoria de almacenamiento de datos y el servidor central existente en las tiendas.

En la patente número US 747727 con Titulo "Sistemas de información de producto", esta invención ilustra un sistema de información de productos que proporciona a los compradores información individual sobre éstos mediante la lectura de códigos de barras de manera manual proporcionando al comprador información adicional del producto con relación a los hábitos personales de compra del cliente, al mismo tiempo le proporciona información de productos alternativos a través de una pantalla instalada en el carro de la compra que interactúa con el usuario. El carro de la compra está dotado de los siguientes sistemas: identificación de cliente, teclado, pantalla táctil, lector de código de barras, sensor de movimiento (dirección y velocidad) y bases de datos dedicadas (información cliente, lista información productos, publicidad audiovisual) . El sistema móvil está dotado de una memoria Interna que le ofrece la capacidad de almacenar datos y un sistema de almacenaje de energía que le permite su autonomía, la memoria de almacenaje interactúa con el sistema central para la transferencia de la información.

En esta invención, la lectura de los productos se realiza a través de códigos de barras, y es un sistema totalmente manual, dependiendo totalmente del usuario que realiza la compra.

En la patente US 55998 con Titulo "Retail checkout system and checkout device for use therewith", se ilustra un sistema de autofacturación que incluye sistema de seguridad de manera única, ya que cada producto tiene una etiqueta magnética dedicada para tal fin, así como emplear comunicación Wireless entre el dispositivo móvil y servidor central.

El sistema de identificación de producto se basa en códigos de barras, y el de seguridad se basa en dispositivos magnéticos tales como los utilizados en bibliotecas. Ambos sistemas son manuales ya que es el propio cliente el que identifica el producto y desactiva o activa el sistema de seguridad.

La patente española con número ES 2102311 con Titulo "Sistemas de detección y contabilización del precio y número de artículos que se introducen en un recipiente", esta invención ilustra un carro que dispone de un lector de código de barras así como de unos medios de medida de las dimensiones del producto que se introducen en el carro; de manera que al leerse el código de barras manualmente se miden las dimensiones del producto en esa zona. Además, en el interior del carro se disponen medios de medida del peso de los productos que se van introduciendo en el carro. De esta manera se obtienen tres valores determinados por el código de barras, peso y dimensiones del producto. Además en el carro se ha previsto una unidad central de procesos que determina el peso, dimensiones y precio del producto y comprueba si los tres valores corresponden a un mismo producto, en cuyo caso valida la introducción del producto y lo contabiliza junto con su precio. Además, la unidad central de procesos incluye la posibilidad de anular un producto introducido, para lo que se vuelve a leer su código de barras, calcular sus dimensiones y peso extraído, y al comprobar que los tres valores corresponden al mismo producto resta su valor del total contabilizado.

En este sistema, la lectura de los productos se realiza a través de códigos de barras, yes un sistema totalmente manual, dependiendo totalmente del usuario que realiza la compra.

La patente española con número ES 2114483 con Titulo "Sistemas de lista de la compra electrónica", esta invención ilustra como su nombre indica un sistema de lista de compra electrónica cuya finalidad es facilitar la compra a los usuarios. Se caracteriza por tener un subsistema de identificación de productos basado en códigos de barras, también hace referencia a que podría ser por radiofrecuencia. Dicho equipo puede almacenar listas de compra y usarlas para comparar precios en distintos establecimientos.

En este sistema la acción de lectura también es manual y no utiliza sistema de seguridad EAS para productos en un mismo equipo.

La patente US 875483 con Titulo "Sistema y método completo e integrado de auto-facturación", esta invención ilustra un sistema que se caracteriza por detectar los artículos cuando abandonan la estantería y se asocian al cliente más próximo automáticamente, (sistema de localización de cliente) , el cual puede dar lugar a errores, debido a que pueden haber dos usuarios que estén en una situación muy cercana entre ellos, y el sistema asocie incorrectamente la relación producto usuario, pero no detalla la técnica utilizada, también hace referencia a la posibilidad de identificar e incorporar sistema electrónico antirrobo a través de las etiquetas RFID, el sistema anti hurto se puede desactivar en el carro de la compra o en una localización central una vez se aprueba la compra. En esta invención como innovación, se introduce el código antirrobo (EAS) dentro de la etiqueta (Tag) RFID de identificación de producto formando una única etiqueta por producto.

Esta invención utiliza una única etiqueta (Tag) RFID para los sistemas de identificación de producto y sistemas de seguridad EAS, estando adherida al envase del producto no formando parte del mismo, pudiendo dar lugar al mal funcionamiento del sistema por degradación o manipulación por parte del usuario final e incrementado el precio del producto debido al elevado coste que tienen las actuales etiquetas RFID. Aunque es un sistema automático, esta invención no incluye el sistema de identificación y antirrobo EAS en un único sistema interrogador, generando un elevado coste en la integración de estos sistemas en tiendas al por menor, y aumentado la posibilidad de error.

La patente española número ES 2279666 con Titulo "Sistema de asistencia electrónica a la compra para carros", en esta patente la cesta tiene varios dispositivos, uno de ellos identifica el producto mediante código de barras, o cualquier otro sistema manual, y otro dispositivo que desactiva el código EAS de seguridad del propio producto de manera manual, siendo sistemas independientes. Los datos del producto son enviados a un sistema central el cual almacena éstos y a la salida del establecimiento antes de hacer el pago, el carro es pesado en la zona de cajas, si el peso coincide con el del sistema central el cliente pasa a una zona de pago automático, sino es llevado a una zona de pago manual. Una vez pesado los carros pasan por un arco que detecta las etiquetas EAS para verificar que todos los artículos están desactivados.

De esta forma como se ha descrito esta invención ilustra un carro de la compra que engloba varios subsistemas para la detección e identificación de objetos y desactivación del EAS de forma manual, ya que es el usuario final quién realiza dicha acción.

Proyecto fin carrera publicado 20-10-06, realizado por Álvaro del Pino Serrano, con Titulo "Diseño de un carro de la compra con identificación de productos" por la Escuela Politécnica Superior de Castelldefels (Universidad Politécnica de Cataluña) , la invención está constituida por un sistema interrogador formado por... [Seguir leyendo]

1. Sistema de compra automático con dispositivos con seguridad activa de uso en tiendas para controlar la compra de productos, detección de los productos introducidos en el carro y comunicación con un servidor central caracterizado por disponer el carro de al menos una antena UHF directiva (4) dispuestas en el interior del carro, tanto en sus paredes como su base. La antena detecta e interroga automáticamente los dispositivos RFID imprimibles pasivos en los productos introducidos en el carro de compra inteligente, contabilizando los productos introducidos en el carro. Estas antenas escriben o leen datos de los dispositivos RFID imprimibles mediante Radio frecuencia .

2. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 1 caracterizada por que la cesta del carro dispone de medios de apantallamiento electromagnético, tanto en sus paredes como en la base.

3. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 1 caracterizada por disponer de al menos un sensor que detecte la introducción de cualquier producto en el carro como sensores convencionales de peso, ópticos de barrera o de efecto hall. El sensor detecta los productos, activa las antenas del carro de compra inteligente y realizando la interrogación automática de los dispositivos RFID imprimibles pasivos de los productos.

4. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 1 caracterizada por disponer de sensores para detectar la localización de los carros en la tienda a través de medios auxiliares como balizas de identificación de localización (ILS) , sensor de infrarrojos y acelerómetro. Dispone de un diodo receptor que asegurara la lectura de las balizas de infrarrojos situadas en el área comercial y de sensor acelerómetro que indica si el carro esta en movimiento y su vector de dirección.

5. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 1 caracterizada por disponer de productos en la tienda con dispositivos RFI D pasivo impreso con tintas funcionales conductoras, y semiconductoras, disponiendo para cada unidad de venta del producto una etiqueta propia.

6. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 5 caracterizada por disponer de dispositivos RFID pasivo impreso que contiene al menos un microchip con memoria donde se almacena la información del producto y sistema anti robo EAS.

7. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 1 caracterizada por disponer de al menos una antena UHF directiva dispuesta a la salida de la línea de caja de cobro del establecimiento, que detecta e interroga automáticamente los dispositivos RFID imprimibles pasivos de los productos que no han sido desactivados en el carro de la compra, obteniendo la información del

sistema EAS (código de alarma) y además la identificación de producto para un posterior control. Estas antenas leen datos de los dispositivos RFID imprimibles mediante Radio frecuencia.

8. Sistema de compra automático de acuerdo a la definición de la reivindicación 1 caracterizada por disponer de un servidor central que controla todos los carros inteligentes que estén en funcionamiento, asignando la caja donde efectuar el pago.

Figura 1

Figura 2

Figura 4