SISTEMA DE COMBUSTION DE LECHO FLUIDIZADO Y METODO QUE TIENE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE RECICLAJE INTEGRAL CON UNA CAMARA DE SALIDA TRANSVERSAL.

UN SISTEMA DE COMBUSTION DE LECHO FLUIDIZADO Y UN METODO EN EL CUAL SE LOCALIZA UNA SECCION DE INTERCAMBIO DE RECICLAJE DE CALOR CON UN RECINTO CERRADO QUE ALOJA LA SECCION CALDERA DEL SISTEMA DE COMBUSTION. EN LA SECCION DEL HORNO

, LOS GASES FLUIDOS Y LOS SOLIDOS INTRODUCIDOS SE SEPARAN DEL LECHO FLUIDIZADO Y LOS GASES FLUIDOS PASAN A UNA SECCION PARA RECUPERAR EL CALOR Y EL MATERIAL DE PARTICULAS SEPARADAS A LA SECCION DE INTERCAMBIO DE CALOR. LA SECCION DE INTERCAMBIO DE CALOR INCLUYE UNA CAMARA DE DERIVACION QUE PERMITE A LOS SOLIDOS SEPARADOS PASAR DIRECTAMENTE DESDE EL SEPARADOR, VIA UNA CAMARA DE SALIDA, A LA SECCION DEL HORNO. SE PROVEE UNA CAMARA DE INTERCAMBIO DE CALOR EN LA SECCION DE INTERCAMBIO DE CALOR RECICLADO QUE RECIBE LOS MATERIALES SEPARADOS DESDE LA CAMARA DE DERIVACION Y TRANSFIERE EL CALOR DE LOS MATERIALES SEPARADOS AL CIRCUITO DE FLUJO DE FLUIDO PARA CALENTAR EL FLUJO DE FLUIDO Y REDUCIR LA TEMPERATURA DE LOS MATERIALES SEPARADOS. EL MATERIAL SEPARADO EN LA CAMARA DE INTERCAMBIO DE CALOR VUELVE ENTONCES, VIA LA CAMARA DE SALIDA, A LA SECCION DEL HORNO

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FOSTER WHEELER ENERGY CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: PERRYVILLE CORPORATE PARK,CLINTON NEW JERSEY 08809-4000.

Inventor/es: WINKIN, JUSTIN P., HANSEN, ARTHUR M., STEVENS, WILLIAM D.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Marzo de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > PRODUCCION DE VAPOR > METODOS DE PRODUCCION DE VAPOR; CALDERAS DE VAPOR... > F22B31/00 (Modificaciones de la estructura de la caldera o de los sistemas de tubos, dependientes de la instalación de los aparatos de combustión; Disposiciones de los aparatos de combustión (producción de vapor caracterizada por el método de calefacción F22B 1/00; aparatos de combustión en sí F23))
  • F23C11/02
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