SISTEMA DE AYUDA PARA LA REGENERACION DE MEDIOS DE DESCONTAMINACION INTEGRADOS EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE UN AUTOMOVIL.
Sistema de ayuda para la regeneración de medios de descontaminación (1) asociados a unos medios que forman un catalizador de oxidación (2) e integrados en una línea de escape (3) de un motor Diesel,
(4) de automóvil y en el cual el motor (4) está asociado a unos medios (7) de conducción común de alimentación de carburante en los cilindros del motor, adaptados para poner en práctica, con isopar, una estrategia de regeneración por inyección de carburante en los cilindros según al menos una postinyección, que comprende: - unos medios (8) de detección de una demanda de regeneración (req.RG) y por lo tanto de postinyección; - unos medios (9) de detección de una fase de ralentí de este motor; - unos medios (11) de adquisición de la temperatura por debajo de los medios que forman el catalizador (2); caracterizado porque comporta: - unos medios (8) de determinación de una duración máxima de aplicación de las postinyecciones durante la fase de ralentí, a partir de esta temperatura; y - unos medios (7, 8) de reducción progresiva de la postinyección o de cada una de éstas, en cuanto la duración de utilización de las postinyecciones haya alcanzado la duración máxima de aplicación predeterminada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY,78140 VELIZY-VILLACOUBLAY.
Inventor/es: COLIGNON, CHRISTOPHE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- F01N3/023 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › utilizando medios para regenerar los filtros, p. ej. quemando las partículas capturadas.
- F01N3/08 F01N 3/00 […] › para volverlos inofensivos (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01; aspectos químicos B01D 53/92).
- F02D41/02 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Disposiciones de los circuitos para producir señales de control.
- F02D41/08 F02D 41/00 […] › para el ralentí (F02D 41/06, F02D 41/16 tienen prioridad).
- F02D41/40 F02D 41/00 […] › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección.
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