SISTEMA DE ASISTENCIA A LA CONDUCCION DE UN VEHICULO, EN PARTICULAR PARA LA APROXIMACION A UN MUELLE.

Sistema de ayuda a la conducción de un vehículo (10) sobre una calzada, especialmente, para la aproximación a un muelle de una estación

(14), caracterizado porque comprende:
- un marcado codificado (16) que está dispuesto en la calzada a la entrada de la estación y en toda su longitud según un trazado determinado,
- un dispositivo de detección (18) del marcado codificado a bordo del vehículo, que suministra informaciones de posición del citado vehículo (10) con respecto al marcado codificado,
- un dispositivo de cálculo (20), para calcular, durante la entrada en estación (14), la trayectoria del citado vehículo a partir de las informaciones de tipo de estación facilitadas por el marcado, de posición (am,Om) facilitadas por el dispositivo de detección, de velocidad del vehículo y de ángulo de giro (am) de las ruedas directrices, de manera que éste llegue a la posición de parada de la estación, y para facilitar señales de mando (aC, Cm) de los órganos de dirección (22) del vehículo (10) en función del desvío (am) entre el marcado codificado y la posición del vehículo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 129 RUE SERVIENT "LA PART DIEU",69003 LYON.

Inventor/es: LADREYT, THIERRY, DARLOT, DANIEL, LEZY, PATRICK, PONCET, BRUNO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 12 de Septiembre de 1997.

Fecha Concesión Europea: 18 de Diciembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Mando de la dirección, es decir, medios para producir... > B62D1/28 (no mecánicos)
  • SECCION G — FISICA > CONTROL; REGULACION > SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES... > Control de la posición, del rumbo, de la altitud... > G05D1/03 (que utilizan sistemas de transmisión por proximidad de campo, p. ej. del tipo de bucle inductivo)

Países PCT: Alemania, España, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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