Sistema de control de válvula de mariposa de motor.

Un sistema de control de válvula de mariposa de motor de un sistema de control de válvula de mariposa por cable que detecta,

como una señal eléctrica, una cantidad de operación de un dispositivo operativo de válvula de mariposa (3) mediante el uso de un sensor (4) y controla un grado de abertura de la válvula de mariposa de un motor (8) según la señal de detección, incluyendo el sistema de control de válvula de mariposa de motor:

medios detectores de cantidad de operación (17) para detectar la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa (3) a partir de la señal de detección del sensor (4);

medios de cálculo de grado básico de abertura de la válvula de mariposa (18) para calcular un grado básico de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a la cantidad de operación;

medios de cálculo de valor adicional de grado de abertura de la válvula de mariposa (20) para calcular un valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa (3) cuando la cantidad de operación está dentro de una región de operación pequeña predeterminada;

medios de adición (21) para añadir el grado básico de abertura de la válvula de mariposa y el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa;

medios de accionamiento de válvula de mariposa (14) para controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa con una salida de los medios de adición puesto como un grado deseado de abertura de la válvula de mariposa cuando se determina que la cantidad de operación está dentro de la región de operación pequeña, y controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa con el grado básico de abertura de la válvula de mariposa puesto como el grado deseado de abertura de la válvula de mariposa cuando se determina que la cantidad de operación excede de la región de operación pequeña; y un sensor de temperatura del agua (16) para detectar una temperatura del agua refrigerante que representa una temperatura del motor (8), donde el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone con anterioridad en unión con la cantidad 35 de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa y la temperatura del agua refrigerante.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10153259.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME MINATO-KU TOKYO 107-8556 JAPON.

Inventor/es: MACHIDA,KENICHI, TSUYUGUCHI,MAKOTO, ABE,TAKERU, Asada,Yukihiro, Tetsuka,Takashi.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D11/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
  • F02D33/02 F02D […] › F02D 33/00 Control no eléctrico de la alimentación de combustible o de aire de combustión no previsto en otro lugar. › del aire de combustión.
  • F02D9/02 F02D […] › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › por estrangulamiento de los conductos de toma (válvulas de estrangulamiento o sus disposiciones sobre estos conductos F02D 9/08).

PDF original: ES-2379448_T3.pdf

 

Sistema de control de válvula de mariposa de motor.

Fragmento de la descripción:

Sistema de control de válvula de mariposa de motor La presente invención se refiere a un sistema de control de válvula de mariposa de motor, y se refiere en particular a un sistema de control de válvula de mariposa de motor que es adecuado para obtener la linealidad de una cantidad de cambio en la salida del motor con relación a una cantidad de cambio en la operación de un dispositivo operativo de válvula de mariposa.

Se conoce convencionalmente un sistema de control de válvula de mariposa de motor que incluye una válvula de control de aire en vacío (IACV) dispuesta en un paso de derivación que conecta con comunicación una parte situada hacia arriba y una parte situada hacia abajo de una válvula de mariposa, y que controla una cantidad de aire de admisión de un motor mediante el uso de la válvula de control de aire en vacío (véase la literatura de patentes 1) .

En el motor que tiene dicho sistema de control de válvula de mariposa, aunque la cantidad de aire de admisión durante una operación en vacío sea controlada mediante la utilización de la válvula de control, una cantidad de aire de admisión correspondiente a una operación del acelerador por un conductor es controlada por la apertura y el cierre de la válvula de mariposa.

Por otra parte, recientemente se ha conocido un sistema de control de válvula de mariposa del denominado sistema de control de válvula de mariposa por cable (a continuación, denominado un "sistema TBW") que detecta una cantidad de operación (cantidad de operación desde cero) de un dispositivo operativo de válvula de mariposa (un pedal de aceleración o una empuñadura de acelerador) como una señal eléctrica mediante el uso de un sensor, y que controla el grado de abertura de una válvula de mariposa según la señal de detección.

La literatura de patentes 2 describe un sistema de control de válvula de mariposa del sistema TBW. El sistema de control de válvula de mariposa descrito selecciona la mayor de una cantidad deseada de aire de admisión calculada en base a un grado de abertura de aceleración y una velocidad del motor, y una cantidad deseada de aire de admisión con control de carga en deceleración. El sistema de control de válvula de mariposa calcula entonces un grado deseado de abertura de la válvula de mariposa en base a la cantidad deseada de aire de admisión así seleccionada. El sistema de control de válvula de mariposa emplea una técnica descrita más adelante con el fin de eliminar un fallo en el que, a causa de una diferencia entre una cantidad deseada de aire de admisión seleccionada y una cantidad deseada de aire de admisión correspondiente a un par pedido por el conductor, un cambio en la petición del conductor no se refleja en una salida cuando la cantidad deseada de aire de admisión seleccionada es grande. Específicamente, el sistema de control de válvula de mariposa adquiere un par deseado añadiendo el par pedido por el conductor y un par pedido del motor diferente del par pedido por el conductor, y después determina una cantidad deseada de aire de admisión en base al par deseado.

Publicación de la solicitud de patente japonesa número Sho 61-294152

Publicación de la solicitud de patente japonesa número Hei 11-13516

Según el sistema de control del sistema TBW descrito en la literatura de patentes 2, es posible reflejar una petición del conductor dentro de una región de abertura pequeña de la válvula de mariposa en un cambio en salida. Sin embargo, supóngase la simple adición de un grado de abertura de la válvula de mariposa requerido para la operación en vacío y un grado de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a un par pedido por el conductor, es decir, una cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa, en un caso donde el grado de abertura de la válvula de mariposa entra en una región de abertura media o grande. En este caso, no se puede obtener una correlación estable entre una cantidad de aire de admisión y una cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa, a saber, una linealidad de válvula de mariposa. Expresado de forma diferente, la cantidad de aire de admisión varía a veces incluso con la misma cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa debido a la magnitud del grado de abertura de la válvula de mariposa requerido para la operación en vacío.

Contra los problemas antes descritos, un objeto de la presente invención es proporcionar un sistema de control de válvula de mariposa de motor que es capaz de controlar una cantidad de aire de admisión, es decir, una salida o una potencia de accionamiento de un motor con una linealidad de válvula de mariposa con respecto a una cantidad de operación de un dispositivo operativo de válvula de mariposa, independientemente de la magnitud del grado de abertura de la válvula de mariposa requerido para la operación en vacío.

Para lograr el objeto antes descrito, un primer aspecto de la presente invención es un sistema de control de válvula de mariposa de motor de un sistema TBW que detecta, como una señal eléctrica, una cantidad de operación de un dispositivo operativo de válvula de mariposa mediante el uso de un sensor y controla un grado de abertura de la válvula de mariposa de un motor según la señal de detección. El sistema de control de válvula de mariposa de motor incluye: medios detectores de cantidad de operación para detectar la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa a partir de la señal de detección del sensor; medios de cálculo de grado básico de abertura

de la válvula de mariposa para calcular un grado básico de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a la cantidad de operación; medios de cálculo de valor adicional de grado de abertura de la válvula de mariposa para calcular un valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa cuando la cantidad de operación está dentro de una región de operación pequeña predeterminada; medios de adición para sumar el grado básico de abertura de la válvula de mariposa y el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa; medios de accionamiento de válvula de mariposa para controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa con una salida de los medios de adición puesto como un grado deseado de abertura de la válvula de mariposa cuando se determina que la cantidad de operación está dentro de la región de operación pequeña, y controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa con el grado básico de abertura de la válvula de mariposa puesto como el grado deseado de abertura de la válvula de mariposa cuando se determina que la cantidad de operación excede de la región de operación pequeña; y un sensor de temperatura del agua para detectar una temperatura del agua refrigerante que representa una temperatura del motor. En el sistema de control de válvula de mariposa de motor, el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone con anterioridad en unión con la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa y la temperatura del agua refrigerante.

Además, un segundo aspecto de la presente invención es que el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone con anterioridad, a un valor requerido para una operación en vacío del motor cuando la cantidad de operación es cero, así como a un valor que disminuye gradualmente junto con un aumento de la cantidad de operación.

Además, un tercer aspecto de la presente invención es que el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone de tal manera que asuma un valor mayor cuando la temperatura del agua refrigerante del motor disminuya.

Además, un cuarto aspecto de la presente invención es que el dispositivo operativo de válvula de mariposa es una empuñadura de acelerador dispuesta rotativamente en un manillar de dirección de una motocicleta, y la cantidad de operación es un grado de abertura rotativa de la empuñadura de acelerador.

La presente invención que tiene los aspectos primero a cuarto, proporciona los efectos siguientes. Cuando la cantidad de operación (ángulo de rotación) del dispositivo operativo de válvula de mariposa (la empuñadura de acelerador) es pequeña, se obtiene un grado deseado de abertura de la válvula de mariposa añadiendo un valor adicional predeterminado a un grado de abertura de la válvula de mariposa requerido para una operación... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un sistema de control de válvula de mariposa de motor de un sistema de control de válvula de mariposa por cable que detecta, como una señal eléctrica, una cantidad de operación de un dispositivo operativo de válvula de mariposa (3) mediante el uso de un sensor (4) y controla un grado de abertura de la válvula de mariposa de un motor (8) según la señal de detección, incluyendo el sistema de control de válvula de mariposa de motor:

medios detectores de cantidad de operación (17) para detectar la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa (3) a partir de la señal de detección del sensor (4) ;

medios de cálculo de grado básico de abertura de la válvula de mariposa (18) para calcular un grado básico de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a la cantidad de operación;

medios de cálculo de valor adicional de grado de abertura de la válvula de mariposa (20) para calcular un valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa correspondiente a la cantidad de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa (3) cuando la cantidad de operación está dentro de una región de operación pequeña predeterminada;

medios de adición (21) para añadir el grado básico de abertura de la válvula de mariposa y el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa;

medios de accionamiento de válvula de mariposa (14) para controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa con una salida de los medios de adición puesto como un grado deseado de abertura de la válvula de mariposa cuando se determina que la cantidad de operación está dentro de la región de operación pequeña, y controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa con el grado básico de abertura de la válvula de mariposa puesto como el grado deseado de abertura de la válvula de mariposa cuando se determina que la cantidad de operación excede de la región de operación pequeña; y un sensor de temperatura del agua (16) para detectar una temperatura del agua refrigerante que representa una temperatura del motor (8) , donde el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone con anterioridad en unión con la cantidad 35 de operación del dispositivo operativo de válvula de mariposa y la temperatura del agua refrigerante.

2. El sistema de control de válvula de mariposa de motor según la reivindicación 1, donde el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone con anterioridad a un valor requerido para una operación en vacío del motor (8) cuando la cantidad de operación es cero, así como en un valor que disminuye gradualmente junto con un aumento de la cantidad de operación.

3. El sistema de control de válvula de mariposa de motor según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, donde el valor adicional del grado de abertura de la válvula de mariposa se pone de tal manera que asuma un valor mayor cuando disminuya la temperatura del agua refrigerante del motor (8) .

4. El sistema de control de válvula de mariposa de motor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, donde el dispositivo operativo de válvula de mariposa es una empuñadura de acelerador (3) dispuesta rotativamente en un manillar de dirección (2) de una motocicleta, y 50 la cantidad de operación es un grado de abertura rotativa de la empuñadura de acelerador (3) .


 

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