Sistema de cámara, especialmente para un sistema de detección del entorno de un vehículo, y procedimiento de montaje.

Sistema de cámara (10), especialmente para un sistema de detección del entorno de un vehículo,

que comprendeuna óptica (12) y un portaóptica (14) que porta la óptica (12) y orienta dicha óptica (12) con respecto a una placa decircuito impreso (24) que presenta un captador de imagen (22), en donde está prevista una parte de carcasa base(26) con una zona de asiento (30) para asentar tramos de asiento (28) del portaóptica (14), en donde la placa decircuito impreso (24) junto con el portaóptica (14) y la óptica (12) se ha introducido, en dirección axial, en la parte decarcasa base (26) hasta el punto de que los tramos de asiento (28) se aplican a la zona de asiento (30), y en dondeel portaóptica (14) está permanentemente afianzado en la parte de carcasa base (26), caracterizado porque elportaóptica (14) está afianzado en la parte de carcasa base (26) por medio de una pieza de montaje (36) que actúadirecta o indirectamente contra el portaóptica, siendo la parte de carcasa base (26) al menos fraccionalmentetransparente a un láser, y porque el portaóptica (14) y/o la pieza de montaje (36) se han afianzado en la parte decarcasa base (26) mediante soldadura por láser.

Sistema de cámara, especialmente para un sistema de detección del entorno de un vehículo, y procedimiento de montaje.

La invención concierne a un sistema de cámara, especialmente para un sistema de detección del entorno de un vehículo, que comprende una óptica y un portaóptica que porta la óptica y orienta la óptica con respecto a una placa de circuito impreso que presenta un captador de imagen. La invención concierne, además, a un procedimiento de montaje para un sistema de cámara de esta clase.

Se conoce por el documento EP 1 670 240 A1 un sistema de cámara correspondiente al preámbulo de la reivindicación 1.

Se han dado a conocer otros sistemas de cámara por el documento WO 2005/090127 A1. No obstante, se ha manifestado como problemático el montaje de un sistema de cámara de esta clase en una carcasa, ya que, por un lado, el sistema de cámara deberá estar dispuesto herméticamente en la carcasa con respecto al medio ambiente y dado que, por otro lado, las fuerzas que actúan especialmente sobre la óptica pueden conducir a un desplazamiento no deseado del foco con respecto al captador de imagen. Además, se desea construir el sistema de cámara en la forma más flexible posible para que éste pueda alojarse en diferentes carcasas, según el caso de aplicación.

Este problema se resuelve por medio de un sistema de cámara con las características de la reivindicación 1. En consecuencia, se ha previsto una parte de carcasa base con una zona de asiento para asentar tramos de asiento del portaóptica, en donde la placa de circuito impreso junto con el portaóptica y la óptica ha sido introducida en dirección axial en la parte de carcasa base en una medida tal que los tramos de asiento se apliquen a la zona de asiento, y en donde el portaóptica ha sido permanentemente afianzado en la parte de carcasa base. Como quiera que el portaóptica se aplica a la parte de carcasa base a través de los tramos de asiento, se puede conseguir que la óptica pueda disponerse dentro de la carcasa base en una forma al menos ampliamente libre de fuerzas axiales que actúen sobre ella. En consecuencia, se contrarresta un desplazamiento no deseado de la posición relativa de la óptica con respecto al portaóptica y, por tanto, con respecto al captador de imagen. Debido a un afianzamiento permanente del portaóptica en la parte de carcasa base se impide, además, que el portaóptica varíe en un momento posterior su posición relativa con respecto a la parte de carcasa base. Esto garantiza también una seguridad permanente del funcionamiento del sistema de cámara. Además, gracias a la previsión de la zona de asiento y de los tramos de asiento se garantiza una posición definida del portaóptica, junto con la óptica dispuesta en el mismo, en la parte de carcasa base.

El portaóptica puede presentar aquí unos tramos de collar o de alma sobresalientes hacia la parte de carcasa base, cuyos lados alejados de la placa de circuito impreso formen al menos fraccionalmente los tramos de asiento. En consecuencia, los tramos de asiento pueden estar formados por tramos de collar periféricos dirigidos especialmente en dirección radial hacia fuera. Los tramos de collar pueden estar materializados también como pies sobresalientes radialmente hacia fuera. Asimismo, puede estar contemplado que estén previstos tramos de collar que estén configurados en dirección radial en forma de estrella alrededor del eje medio longitudinal del portaóptica o de la óptica. Para garantizar una aplicación exenta de inclinación del portaóptica a la superficie de asiento de la parte de carcasa base, pueden estar previstos especialmente tres tramos de alma que estén distanciados uno de otro en 120º con respecto al eje medio longitudinal.

La zona de asiento puede estar configurada aquí ventajosamente como unos hombros de asiento que están dispuestos en el lado interior de la carcasa base y se extienden al menos fraccionalmente en dirección perpendicular al eje medio longitudinal de la óptica. Se crea así una zona de asiento definida a la que puede aplicarse con seguridad el portaóptica al introducirlo axialmente en la parte de carcasa base.

Para el afianzamiento permanente del portaóptica en la parte de carcasa base es especialmente ventajoso que el portaóptica, en la zona de sus tramos de asiento, esté directamente afianzado en la parte de carcasa base. En particular, se ha manifestado como ventajoso un afianzamiento mediado por material gracias al empleo de un adhesivo o a la fusión de las zonas de material aplicadas una a otra. No obstante, entra en consideración también un afianzamiento por conjunción de forma y/o de fuerza, especialmente también un atornillamiento o enroscado.

Se ha previsto que el portaóptica sea afianzado en la parte de carcasa base por medio de una pieza de montaje que actúe directa o indirectamente contra el portaóptica. La pieza de montaje solicita entonces ventajosamente al portaóptica en dirección axial contra la superficie de asiento de la parte de carcasa base. La pieza de montaje es afianzada aquí de manera ventajosa directamente en la parte de carcasa base.

Ventajosamente, la pieza de montaje está configurada a manera de anillo para aplicarse en dirección radial al lado interior de la parte de carcasa base y actúa contra la placa de circuito impreso en el lado alejado del portaóptica. En consecuencia, la placa de circuito impreso junto con el portaóptica es solicitada así en dirección axial contra la carcasa base sin que actúen fuerzas axiales sobre la óptica.

Sobre la invención, la parte de carcasa base es al menos fraccionalmente transparente al láser y el portaóptica y/o la pieza de montaje se afianzan en la parte de carcasa base mediante soldadura por láser.

Para garantizar una disposición exenta de holgura del portaóptica y la placa de circuito impreso en la carcasa base puede estar previsto que estén dispuestos en la parte de carcasa base unos medios elásticos que soliciten al portaóptica contra la parte de carcasa base y a la placa de circuito impreso contra el portaóptica.

Se obtiene un sistema de cámara ventajoso cuando el portaóptica presenta una primera parte de soporte para recibir axialmente la óptica, siendo la óptica permanentemente afianzada en la primera parte de soporte después de un ajuste axial. Gracias al ajuste axial se puede ajustar óptimamente el foco al plano del captador de imagen. Una vez que se ha ajustado el foco, la óptica puede ser afianzada en la parte de soporte especialmente mediante un acoplamiento mediado por material, por ejemplo mediante pegadura.

Asimismo, es imaginable que el portaóptica presente una segunda parte de soporte dispuesta en la placa de circuito impreso y dotada de una superficie de apoyo - que discurre paralelamente a la placa de circuito impreso -para la primera parte de soporte, siendo la primera parte de soporte permanentemente afianzada en la segunda parte de soporte después de un ajuste efectuado paralelamente a la placa de circuito impreso. Gracias a este ajuste paralelo a la placa de circuito impreso se puede centrar el foco de la óptica con respecto al captador de imagen. En consecuencia, una vez que se ha realizado este centrado, se afianza permanentemente la primera parte de soporte en la segunda parte de soporte, especialmente mediante un acoplamiento por mediación de material. Se ha manifestado aquí como ventajosa la soldadura por láser.

La parte de carcasa base como tal presenta especialmente una abertura para la óptica que está cerrada al menos ampliamente por dicha óptica. No necesita preverse entonces una cubierta de la óptica.

La abertura para la óptica está dispuesta aquí ventajosamente en el lado opuesto de una abertura de introducción de la parte de carcasa base en la que puede introducirse la placa de circuito impreso junto con el portaóptica y la óptica. En el estado montado final, la abertura de introducción es cerrada herméticamente de manera ventajosa con una parte de tapa que puede presentar contactos de conexión para un enchufe macho.

Se ha previsto aquí ventajosamente en la zona comprendida entre la óptica y la abertura para ella un anillo de sellado que está dispuesto en un espacio para el mismo limitado en dirección axial y en dirección radial por la óptica y la carcasa base, siendo la extensión axial del espacio del anillo de sellado mayor que el diámetro del anillo de sellado y siendo la extensión radial del espacio del anillo de sellado menor o igual que el diámetro del anillo de sellado. Se consigue así que sea posible una introducción axial de la óptica en la abertura para la misma, lográndose un sellado entre la parte de carcasa y la óptica debido a la previsión del anillo de sellado. Previendo la extensión... [Seguir leyendo]

1. Sistema de cámara (10) , especialmente para un sistema de detección del entorno de un vehículo, que comprende una óptica (12) y un portaóptica (14) que porta la óptica (12) y orienta dicha óptica (12) con respecto a una placa de circuito impreso (24) que presenta un captador de imagen (22) , en donde está prevista una parte de carcasa base (26) con una zona de asiento (30) para asentar tramos de asiento (28) del portaóptica (14) , en donde la placa de circuito impreso (24) junto con el portaóptica (14) y la óptica (12) se ha introducido, en dirección axial, en la parte de carcasa base (26) hasta el punto de que los tramos de asiento (28) se aplican a la zona de asiento (30) , y en donde el portaóptica (14) está permanentemente afianzado en la parte de carcasa base (26) , caracterizado porque el portaóptica (14) está afianzado en la parte de carcasa base (26) por medio de una pieza de montaje (36) que actúa directa o indirectamente contra el portaóptica, siendo la parte de carcasa base (26) al menos fraccionalmente transparente a un láser, y porque el portaóptica (14) y/o la pieza de montaje (36) se han afianzado en la parte de carcasa base (26) mediante soldadura por láser.

2. Sistema de cámara (10) según la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza de montaje (36) está configurada a modo de anillo para aplicarse en dirección radial al lado interior de la parte de carcasa base (26) y actúa contra la placa de circuito impreso (24) en el lado alejado del portaóptica (14) .

3. Sistema de cámara (10) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el portaóptica (14) presenta unos tramos de collar o de alma que sobresalen radialmente hacia fuera y cuyos lados alejados de la placa de circuito impreso (24) forman al menos fraccionalmente los tramos de asiento (28) .

4. Sistema de cámara (10) según la reivindicación 1, 2 ó 3, caracterizado porque la zona de asiento (30) está configurada como unos hombros de asiento que están dispuestos en el lado interior de la carcasa base (26) y se extienden al menos fraccionalmente en dirección perpendicular al eje medio longitudinal de la óptica.

5. Sistema de cámara (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el portaóptica (14) , en la zona de sus tramos de asiento (28) , está afianzado directamente en la parte de carcasa base (26) .

6. Sistema de cámara (10) según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está previsto un medio elástico que solicita al portaóptica (14) contra la parte de carcasa base (26) y/o a la placa de circuito impreso contra el portaóptica (14) .

7. Sistema de cámara (10) según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el portaóptica (14) presenta una primera parte de soporte (16) para recibir axialmente la óptica (12) , habiéndose afianzado permanentemente la óptica (12) en la primera parte de soporte (16) después de un ajuste axial.

8. Sistema de cámara (10) según la reivindicación 7, caracterizado porque el portaóptica (14) presenta una segunda parte de soporte (20) dispuesta en la placa de circuito impreso (24) y dotada de una superficie de apoyo para la primera parte de soporte (16) que discurre paralelamente a la placa de circuito impreso (24) , habiéndose afianzado permanentemente la primera parte de soporte (16) en la segunda parte de soporte (20) después de un ajuste realizado en dirección paralela a la placa de circuito impreso (24) .

9. Sistema de cámara (10) según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la parte de carcasa base (26) está prevista una segunda placa de circuito impreso (40) que es paralela a la primera placa de circuito impreso (24) y que está unida con la primera placa de circuito impreso (24) a través de unos medios de contactado (42) .

10. Sistema de cámara (10) según la reivindicación 9, caracterizado porque la pieza de montaje (36) está dispuesta entre las dos placas de circuito impreso (24, 40) .

11. Sistema de cámara (10) según la reivindicación 9 ó 10, caracterizado porque en la segunda placa de circuito impreso (40) están previstos unos contactos (44) de enchufe macho que se extienden a través de una tapa (46) dispuesta en la parte de carcasa base (26) .

12. Procedimiento de montaje para montar un sistema de cámara (10) según al menos una de las reivindicaciones anteriores, que comprende los pasos siguientes:

-habilitación de una unidad de premontaje que comprende la óptica (12) , el portaóptica (14) y la placa de circuito impreso (24) , -introducción de la unidad de premontaje en la parte de carcasa base (26) de tal manera que los tramos de asiento (28) del portaóptica (14) vengan a aplicarse a la zona de asiento (30) de la parte de carcasa base (26) , y -afianzamiento permanente de la unidad de premontaje en la carcasa base (26) ,

pudiendo afianzarse el portaóptica (14) en la parte de carcasa base (26) por medio de la pieza de montaje (36) que actúa directa o indirectamente contra el portaóptica y afianzándose el portaóptica (14) y/o la pieza de montaje (36) ,

mediante soldadura por láser, en la parte de carcasa base (26) al menos parcialmente transparente al láser.

13. Procedimiento según la reivindicación 12, caracterizado porque, para habilitar la unidad de premontaje, se alinea la óptica (12) con el captador de imagen (22) dispuesto sobre la placa de circuito impreso (24) , a cuyo fin se ajusta la óptica en dirección axial en una primera parte de soporte (16) del portaóptica (14) y se la afianza en ésta, y porque la primera parte de soporte (16) junto con la óptica (12) es ajustada paralelamente a la placa de circuito impreso (24) sobre una segunda parte de soporte (20) -que se fija a la placa de circuito impreso (24) -y es afianzada en dicha segunda parte de soporte.