Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.

Una silla de ruedas (1) en la que la posición angular de un eje de giro de una ruedecilla pivotante

(6) con respecto a un elemento (18) de bastidor de la silla de ruedas es ajustable de una manera continua, no escalonada, en donde un eje transversal (16) proporciona una conexión de pivote de un conjunto de ruedecilla pivotante (12) con dicho elemento (18) de bastidor, permitiendo de ese modo pivotar el conjunto en un plano substancialmente vertical que se extiende en una dirección detrás-adelante, en donde se proporciona por lo menos un mecanismo ajustable de bloqueo (22, 23) para impedir a dicho conjunto pivotar en dicho plano vertical y para lograr un ajuste de la posición angular de dicho eje de giro de ruedecilla pivotante, caracterizado por que dicho mecanismo de bloqueo (22, 23) topa contra una barra (26) que forma parte de dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12), dicha barra define el eje de giro de la ruedecilla pivotante (6), impidiendo de ese modo por lo menos parcialmente a dicho conjunto pivotar en dicho plano vertical y por que dicho mecanismo de bloqueo (22, 23) comprende un tornillo trasero (22) y un tornillo delantero (23), cada uno de dichos tornillos (22, 23) se inserta dentro de una rosca proporcionada en dicho elemento (18) de bastidor, dichos tornillos (22, 23) se disponen para ser coaxiales y de modo que las cabezas de dichos tornillos (22, 23) se orienten en sentidos opuestos, los extremos libres de dichos tornillos (22, 23) topan contra dicha barra (26) de dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2012/051565.

Solicitante: INVACARE INTERNATIONAL SÀRL.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: ROUTE DE CITÈ-OUEST 2 1196 GLAND SUIZA.

Inventor/es: KUSCHALL, RAINER, BRENNER,SIMON.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION A — NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA > CIENCIAS MEDICAS O VETERINARIAS; HIGIENE > MEDIOS DE TRANSPORTE, MEDIOS DE TRANSPORTE PERSONALES... > Sillas o medios de transporte personales especialmente... > A61G5/10 (Partes constitutivas, detalles o accesorios)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de... > Ruedas pequeñas pivotantes en general (ruedas pequeñas... > B60B33/04 (regulables)

PDF original: ES-2531379_T3.pdf

 

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Ilustración 1 de Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.
Ilustración 2 de Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.
Ilustración 3 de Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.
Ilustración 4 de Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.
Ilustración 5 de Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.
Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante.

Fragmento de la descripción:

Silla de ruedas con ajuste del eje de giro de ruedecilla pivotante Campo técnico La presente invención está relacionada con una silla de ruedas, en la que la posición angular de un eje de giro de una ruedecilla pivotante con respecto al bastidor de la silla de ruedas es ajustable, preferiblemente de una manera continua no escalonada.

Técnica anterior y el problema subyacente a la invención La presente invención aborda generalmente los problemas asociados con el ajuste de una silla de ruedas. Más particularmente, la invención aborda el problema asociado con el ajuste del eje de giro de las ruedecillas pivotantes en las sillas de ruedas.

El problema subyacente a la presente invención también se trata en la patente europea EP 1872761. Para que una silla de ruedas tenga unas buenas y correctas características de conducción, es importante que el eje de giro de las ruedecillas pivotantes esté tan vertical como sea posible. Si este eje no está vertical, la silla de ruedas puede mostrar vibraciones al conducir y la maniobrabilidad se ve perjudicada, básicamente porque, la relación de potencia no es óptima ya que se ejercen fuerzas mecánicamente desfavorables sobre el eje de giro y/o su alojamiento.

Por otro lado, es necesario que diversas características de las sillas de ruedas sean ajustables según las preferencias del usuario y el tamaño del cuerpo. Por ejemplo, generalmente puede ajustarse la altura y la posición del asiento, o puede ajustarse la posición de las ruedas impulsoras con respecto al bastidor. Esto puede implicar el ajuste de la batalla o distancia entre ejes (ajuste de la rueda de impulso a lo largo de un eje horizontal detrásadelante) , la tendencia de una silla de ruedas a inclinarse hacia atrás y/o la altura del bastidor con respecto al nivel del suelo. En la técnica anterior hay muchas posibilidades disponibles para ajustar la posición de las ruedas de impulso con respecto al bastidor. Una posibilidad la proporcionan unas placas adaptadoras, también llamadas placas de montaje de ruedas, que se fijan al bastidor, dichas placas comprenden una pluralidad de agujeros para recibir el eje de rueda, también puede verse, por ejemplo, en el documento US2005121961. Otro planteamiento para colocar la rueda de impulso con respecto al bastidor se describe en la patente europea EP0585197. En la solicitud de patente europea EP 10 193680.5, presentada por el presente solicitante, se describe un mecanismo de ajuste que permite un ajuste continuo, sin escalones o casi, de la posición de una rueda de impulso con respecto al bastidor.

En muchos casos, los sobredichos ajustes hechos con respecto a las ruedas de impulso o con respecto al asiento, u otros ajustes no nombrados específicamente en esta memoria, pueden tener un impacto en la situación del bastidor y/o de este modo también pueden cambiar la posición angular del eje de giro de la ruedecilla pivotante, al mover el último fuera de la orientación vertical.

De este modo es necesario tener un mecanismo que permita un ajuste del eje de giro de la ruedecilla pivotante (u otras ruedas posiblemente giratorias) , en particular el ajuste de la posición o la orientación angulares del eje de giro de la ruedecilla pivotante con respecto al bastidor de la silla de ruedas u otro elemento estructural de la silla de ruedas en el que se conecten las ruedecillas pivotantes.

El ajuste de las ruedecillas pivotantes con respecto al bastidor debe cumplir, ventajosamente, los siguientes requisitos.

El ajuste de las ruedecillas pivotantes debe ser fiable y constante. En particular, debe impedirse el cambio de la posición angular del eje de giro debido a una conducción prolongada o debido a pequeños impactos y otras fuerzas en la silla que se producen durante la conducción normal.

Por otra parte, el ajuste debe ser idealmente continuo, sin escalones, a diferencia del ajuste descrito en la patente europea EP1872761, basado en una excéntrica, que es discontinuo, que permite el ajuste únicamente a intervalos angulares de aproximadamente 1, 5º .

Además, el ajuste angular de las ruedecillas pivotantes (o, más precisamente, del eje de giro de las mismas) , ventajosamente puede lograrse rápidamente. Por otra parte, un objetivo es proporcionar un mecanismo que no parezca chapucero ni complicado. Por ejemplo, un objetivo es permitir el ajuste de la posición de las ruedecillas pivotantes con respecto a un bastidor sin la necesidad de tornillos o tuercas relativamente grandes y visibles desde la perspectiva de un usuario o una persona especialmente observadora. Preferiblemente, el mecanismo no se distingue ni sobresale del diseño general de la silla de ruedas. De este modo un objetivo de la invención es proporcionar un mecanismo para ajustar la posición angular de una ruedecilla pivotante con respecto al bastidor de una silla de ruedas, dicho mecanismo es adecuado para integrarse en un bastidor, de silla de ruedas, globalmente elegante liso simple y posiblemente con aspecto deportivo.

Cabe señalar, en este sentido, que hay varios principios generales para conectar las ruedecillas pivotantes a un bastidor de silla de ruedas. En la patente europea EP1872761, se emplea una unidad cilíndrica, generalmente

hueca, de conexión de ruedecilla pivotante, que alberga los rodamientos de bolas del eje de giro, y también el propio eje de giro. Según este documento de patente, la posición de la unidad entera de conexión de ruedecilla pivotante puede fijarse de una manera ajustable al extremo delantero inferior del bastidor de la silla de ruedas. Si bien tal mecanismo también debe ser abarcado por la presente invención, también es un objetivo proporcionar un mecanismo para conectar de manera ajustable las ruedecillas pivotantes a una unidad generalmente cilíndrica de conexión que se fija de una manera no separable, por ejemplo mediante soldadura, al bastidor. Es decir, un objetivo es proporcionar una colocación ajustable de las ruedecillas pivotantes sin la necesidad de una unidad separable y/o aparte de conexión de ruedecilla pivotante. El documento WO 2006/036429 está relacionado con un conjunto de ruedecilla pivotante para una silla de ruedas que comprende un poste de giro, de ruedecilla pivotante, pivotable en dirección adelante y atrás alrededor de un eje de pivote transverso al poste de giro ruedecilla pivotante, y una horquilla de ruedecilla pivotante soportada para la rotación con respecto al poste de giro de ruedecilla pivotante y que soporta rotatoriamente una ruedecilla pivotante, el poste de giro de ruedecilla pivotante es selectivamente pivotable alrededor del eje de pivote transverso al poste de giro de ruedecilla pivotante y se mantiene en una posición fija. Dicho conjunto de ruedecilla pivotante comprende también un conjunto de lomas que comprende una loma superior que tiene una relación fija con un alojamiento y una loma inferior que tiene una relación fija con la horquilla de ruedecilla pivotante, los dientes en la loma inferior están adaptados para trabarse hasta el acoplamiento con los dientes de emparejamiento de la loma superior, fijando la posición angular del poste de giro de ruedecilla pivotante. Sin embargo, esta solución no permite un ajuste de manera continua, sin escalones, de la posición angular del poste de giro de ruedecilla pivotante.

Para ponerlo otra vez desde otra perspectiva, un objetivo de la presente invención es proporcionar un mecanismo que permita el ajuste de la posición de las ruedecillas pivotantes en una silla de ruedas que se ha concebido originalmente como una silla de ruedas hecha a medida y no ajustable.

La presente invención aborda los problemas representados arriba. El conjunto de problemas y objetivos expuestos arriba en esta memoria forman parte de la presente invención.

Compendio de la... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Una silla de ruedas (1) en la que la posición angular de un eje de giro de una ruedecilla pivotante (6) con respecto a un elemento (18) de bastidor de la silla de ruedas es ajustable de una manera continua, no escalonada, en donde un eje transversal (16) proporciona una conexión de pivote de un conjunto de ruedecilla pivotante (12) con dicho elemento (18) de bastidor, permitiendo de ese modo pivotar el conjunto en un plano substancialmente vertical que se extiende en una dirección detrás-adelante, en donde se proporciona por lo menos un mecanismo ajustable de bloqueo (22, 23) para impedir a dicho conjunto pivotar en dicho plano vertical y para lograr un ajuste de la posición angular de dicho eje de giro de ruedecilla pivotante, caracterizado por que dicho mecanismo de bloqueo (22, 23) topa contra una barra (26) que forma parte de dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12) , dicha barra define el eje de giro de la ruedecilla pivotante (6) , impidiendo de ese modo por lo menos parcialmente a dicho conjunto pivotar en dicho plano vertical y por que dicho mecanismo de bloqueo (22, 23) comprende un tornillo trasero (22) y un tornillo delantero (23) , cada uno de dichos tornillos (22, 23) se inserta dentro de una rosca proporcionada en dicho elemento (18) de bastidor, dichos tornillos (22, 23) se disponen para ser coaxiales y de modo que las cabezas de dichos tornillos (22, 23) se orienten en sentidos opuestos, los extremos libres de dichos tornillos (22, 23) topan contra dicha barra (26) de dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12) .

2. La silla de ruedas de la reivindicación 1, en donde dicho elemento (18) de bastidor, en el que dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12) se conecta de manera ajustable, comprende un alojamiento (18) conectado rígidamente al bastidor (3) de la silla de ruedas, en donde dicha barra (26) es albergada de manera ajustable en dicho alojamiento (18) .

3. La silla de ruedas de la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en donde dicha barra (26) se conecta rotatoriamente a una horquilla (14) de la ruedecilla pivotante y comprende una abertura (30) a través de la que pasa dicho eje transversal (16) , conectando de ese modo el conjunto de ruedecilla pivotante (12) al elemento (18) de bastidor.

4. La silla de ruedas de cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde dicho por lo menos un mecanismo de bloqueo (22, 23) se configura para colocar dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12) alternativamente en una posición de bloqueo, en donde se impide a dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12) pivotar en dicho plano vertical que se extiende la dirección detrás-adelante, y en una posición por lo menos parcialmente sin bloqueo, en donde dicho conjunto de ruedecilla pivotante (12) es libre para pivotar por lo menos hasta cierto punto en dicho plano vertical que se extiende en la dirección detrás-adelante.

5. La silla de ruedas de cualquiera de las reivindicaciones 2 y 3, en donde dicha barra (26) comprende dos lados opuestos, izquierdo y derecho, substancialmente planos, dichos lados topan respectivamente contra unas estructuras, izquierda y derecha, de construcción de pared (28) de dicho elemento (18) de alojamiento de modo que dicha barra se bloquea en rotación, pivote y/o traslación hacia alguno de los lados, derecho o izquierdo.