SERVOMOTOR NEUMATICO CON AUTOASISTENCIA SELECTIVA Y CONTROLADA EN ESFUERZO.
Un servomotor neumático de asistencia o ayuda al frenado que comprende:
una envolvente rígida (1); un tabique móvil (2) que delimita, de manera estanca, una cámara anterior (3) y una cámara posterior (4) en el interior de la envolvente (1), estando la cámara anterior (3) en funcionamiento sometida a una primera presión (Pd) y estando selectivamente la cámara posterior (4) unida a la cámara anterior (3) sometida a una segunda presión (Pa) superior a la primera (Pd); un pistón neumático (5) que se desplaza con el tabique móvil (2); un vástago de mando (7) que se desplaza en el pistón (5) en función de una fuerza de entrada (Fe) selectivamente ejercida según una dirección axial de accionamiento (X+) orientada hacia la cámara anterior (3), y de una fuerza antagonista (Fr) ejercida por un resorte principal (71) según una dirección axial de retorno (X-) inversa de la dirección axial de accionamiento (X+), solicitando la fuerza antagonista (Fr) el vástago de mando (7) hacia una posición de retorno, y solicitando la fuerza de entrada (Fe) el vástago de mando (7) hacia una posición de accionamiento intermedio o hacia una posición de accionamiento extrema, según que la fuerza de entrada (Fe) es aplicada a una velocidad inferior o superior a una velocidad límite determinada; un empujador (8) alojado en el pistón (5) y arrastrado por el vástago de mando (7).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WERNERSTRASSE 1,70469 STUTTGART.
Inventor/es: RICHARD, PHILIPPE, SIMON BACARDIT, JUAN, SACRISTAN, FERNANDO, BERTHOMIEU, BRUNO, GAUTIER, JEAN-PIERRE, LACROIX, STEPHANE, PRESSACO, PIERRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 31 de Agosto de 2000.
Fecha Concesión Europea: 2 de Noviembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/57 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › caracterizados por particularidades de la estructura de las válvulas de control.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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