SERVOMOTOR DE ASISTENCIA NEUMATICA AL FRENADO QUE COMPRENDE MEDIOS DE ESTANQUEIDAD MEJORADOS.

Servomotor de asistencia neumática al frenado que comprende una envuelta (101) de eje longitudinal

(Y) formada por una caja (105) provista de un reborde (153) y de una tapa (103), definiendo la citada envuelta (101) un volumen interior (107) dividido de manera estanca en una cámara de trabajo (109) a presión variable y en una cámara a baja presión (111) por un faldón (113) montado a deslizamiento estanco según el eje longitudinal (Y) dentro de la envuelta (101), estando provisto el citado faldón (113) de un orificio central (115) en el cual está montado de manera estanca un pistón neumático (117), una válvula de tres vías (123) montada en el pistón neumático (117) y accionada por un vástago de accionamiento (125) unido a un pedal de freno, estando realizada la estanqueidad entre la cámara de trabajo (109) a presión variable y la cámara a baja presión (111) por un primer medio de estanqueidad (156) dispuesto entre un primer extremo radialmente interno del faldón (113) y un extremo radialmente externo del pistón (117) y por un segundo medio de estanqueidad (157) dispuesto en un segundo extremo radialmente externo del faldón y la superficie interna del reborde (153), realizando el faldón la estanqueidad entre el primer extremo radialmente externo del faldón y el segundo extremo radialmente interno del faldón, siendo el citado segundo medio de estanqueidad una pieza de estanqueidad (157) de forma tubular fijada al faldón (113) y apoyada sobre la cara interior del reborde (153) de la caja (105) y susceptible de deslizar sobre la citada cara interior, la citada pieza de estanqueidad (157) está fijada en un primer extremo longitudinal (161) por pinzamiento en un pliegue (165) practicado en un extremo radial externo (163) del faldón (113), caracterizado porque una cavidad a baja presión (167) está realizada en el pliegue (165), entre el fondo interior del pliegue (165) y el primer extremo de la pieza de estanqueidad (157).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WERNERSTRASSE 1,70442 STUTTGART.

Inventor/es: VERBO, ULYSSE, MICHON, JEAN-PIERRE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/569 (caracterizados por detalles del pistón, p. ej. estructura, montaje del diafragma)
google+ twitter facebookPin it
SERVOMOTOR DE ASISTENCIA NEUMATICA AL FRENADO QUE COMPRENDE MEDIOS DE ESTANQUEIDAD MEJORADOS.