SEPARADOR DE VAPOR.

Separador de vapor, que consiste en un cuerpo que comprende una boca de entrada y una boca de salida alineadas provistas de medios de acoplamiento a la conducción

, entre las cuales presenta un tabicado intermedio que define un cuello central constitutivo de un conducto de entrada centrado que comunica con el orifico de la boca de entrada y una canal anular concéntrica a dicho conducto que comunica con el orificio de la boca de salida, una embocadura lateral intermedia para el alojamiento de un filtro que queda interpuesto entre el orificio de la boca de entrada y el conducto de entrada, y un rebajo intermedio en el que se acopla el conjunto de válvula actuador constituido por una cápsula independiente que comprende una pieza principal sustancialmente cilíndrica que se acopla al cuerpo por una de sus bases, mientras que la otra define al asiento de válvula en el que desembocan un conducto de admisión con una ranura concéntrica y el conducto de salida que se abre en dicha ranura, siendo dichos conductos pasantes entre ambas bases y presentando el de admisión una mayor sección transversal que el de salida, una placa de válvula elevable que cierra dichos conductos y un sombrerete que se acopla a la pieza principal y que define una cámara reguladora que permite la elevación de la citada placa, caracterizado porque la pieza principal de la cápsula comprende tres taladros pasantes que constituyen respectivamente el conducto de admisión y sendos conductos de salida principal y secundario diametralmente opuestos con respecto al de admisión, cuya pieza presenta una configuración tal que mientras la abertura del conducto de admisión en la base de acoplamiento al cuerpo está centrada y coincide en el montaje con el conducto de entrada del tabicado, a partir de dicha abertura el conducto de admisión presenta un descentramiento que determina que su eje geométrico sea excéntrico con respecto al eje geométrico de al pieza, lo cual determinan en el funcionamiento que la presión contra la placa de válvula actúa descentrada constituyendo un par que provoca su basculamiento u oscilación, y desembocando así mismo en dicha base de acoplamiento las aberturas de los conductos de salida principal y secundario en coincidencia con la citada canal, cuya base y canal definen un espacio anular en comunicación con el orifico de la boca de salida, presentando por su parte la base de asiento la ranura anular concéntrica al conducto de admisión en la que desembocan los dos conductos de salida, de los cuales el secundario se abre en una posición en el sentido de la excentricidad del conducto de admisión, mientras que el principal se abre en la posición diametralmente opuesta, siendo la sección transversal del conducto de salida secundario todavía más pequeña que la del conducto de salida principal; la placa de válvula que se apoya sobre el asiento está provista de una ranura concéntrica a la placa y al asiento, cuyas ranuras del asiento y de la placa son coincidentes con la abertura del conducto de salida secundario y en un punto diametralmente opuesto están yuxtapuestas y desembocan en el conducto de salida principal, cuya placa durante el funcionamiento se levanta del asiento por basculamiento u oscilación y; el sobrerete a modo de capuchón en cuyo fondo presenta una superficie sustancialmente cónica, que asegura el correcto posicionamiento de la placa de válvula sobre el asiento después de su oscilación o basculamiento, de manera que durante el funcionamiento las infiltraciones de agua pasan del conducto de admisión a los de salida secundario y principal por la ranuras del asiento y de la placa, mientras que cuando aumenta la presión a la entrada levanta la placa haciéndola oscilar y el agua pasa del conducto de admisión a los de salida principal y secundario directamente por la cámara reguladora.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RABAL TORRA,JOSEFA.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 20 de Junio de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Abril de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16T1
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