RUEDA DE VEHICULO CON UN CUERPO DE APOYO PARA RECORRIDO DE EMERGENCIA.

Rueda de vehículo (1) con un cuerpo de apoyo para recorrido de emergencia (2), concebida para un neumático sujeto a una llanta

(8) que esencialmente presenta una pista de rodadura, dos paredes exteriores, una carcasa, elementos de refuerzo y dos talones de neumático dotados con armaduras de talón, en la que el cuerpo de apoyo para recorrido de emergencia se dispone como cuerpo anular con forma de cáscara (3) dentro del neumático, que presenta una superficie de rodadura de emergencia como apoyo a los neumáticos en caso de accidente, apoyándose en la llanta con sus dos áreas de pared axiales exteriores (6, 7) sobre elementos de apoyo de forma anular (4, 5), en donde dichos elementos de apoyo presentan distintas elasticidades en las direcciones de carga axial y radial, caracterizada porque los elementos de apoyo circulares forman cuerpos compuestos que constan de varias capas interconectadas de material (10, 11, 12, 13) de distinta elasticidad por encima de la altura radial del cuerpo de apoyo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 169,30001 HANNOVER.

Inventor/es: GLINZ, MICHAEL, HELLWEG, HANS-BERND.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 28 de Mayo de 1999.

Fecha Concesión Europea: 7 de Agosto de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten... > B60C17/06 (elásticos)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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