RESORTE NEUMATICO DE LONGITUD VARIABLE.

1. Resorte neumático de longitud variable que emplea fijaciones desmontables en los extremos del resorte (2) que se caracteriza por insertar piezas auxiliares entre el resorte inicial (1) y las fijaciones desmontables (2) de los extremos del resorte y/o sustituir las fijaciones originales (2) por otras de mayor longitud (5),

para aumentar la longitud total del resorte inicial extendido hasta alcanzar el valor de longitud total que se requiera.2. Resorte neumático de longitud variable, según la reivindicación 1, caracterizado porque las piezas auxiliares comprenden, al menos, una arandela (3).3. Resorte neumático de longitud variable, según cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2 caracterizado porque las piezas auxiliares comprenden, al menos, un alargador (4)

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201100608.

Solicitante: OCAÑA DERQUI, JUAN JOSE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SEVILLA.

Inventor/es: OCAÑA DERQUI,JUAN JOSE.

Fecha de Solicitud: 29 de Noviembre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Diciembre de 2011.

Clasificación PCT:

  • F16F9/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › utilizando un gas únicamente.

Descripción:

Resorte neumático de longitud variable.

Sector de la técnica

La invención se enmarca en el sector técnico resortes de gas, para el mercado del recambio del automóvil.

Estado de la técnica

Actualmente existen en el mercado resortes de gas con unas dimensiones específicas para cada uno de los modelos del automóvil.

La presente invención se centra en un nuevo resorte que es capaz de modificar su longitud mediante la adición de diferentes piezas, reduciendo de forma importante la cantidad de longitudes diferentes que es necesario tener para satisfacer la demanda.

No se tiene conocimiento del empleo de este tipo de resorte neumático o de otro similar que pueda conseguir que con un solo resorte puedan cubrirse varias aplicaciones.

Descripción detallada de la invención

La presente invención se refiere al resorte de longitud variable a través de prolongadores o piezas auxiliares.

El producto tiene las fijaciones desmontables en los extremos para modificar la longitud total del resorte extendido insertando piezas auxiliares entre las fijaciones y el resorte o sustituyendo las fijaciones originales por otras con dimensiones diferentes para conseguir un resorte con una longitud diferente a la original.

Gracias a esta invención se reduce de forma considerable la inversión en el número de longitudes diferentes que es necesario para satisfacer la demanda del mercado.

Descripción de las figuras

La figura 1 corresponde al resorte inicial, en este se muestra este en su longitud original.

La figura 2 corresponde a los prolongadores o piezas auxiliares a insertar entre las fijaciones originales y el resorte.

La figura 3 corresponde al resorte final, con una longitud final superior a la longitud original.

Modos de realización de la invención

El resorte inicial (1) está fabricado de origen con fijaciones desmontables de tipo rotula (2). Las piezas auxiliares que se pueden insertar son una arandela (3), un alargador (4) y una rotula de longitud superior (5).

Partiendo de un resorte inicial (1) de una determinada longitud total extendido con fijaciones desmontables (2) en los extremos se puede modificar la longitud total del resorte extendido insertando arandelas (3) y/o alargadores (4) entre el resorte y las fijaciones (2), o sustituyendo las fijaciones originales (2) por otras con dimensiones diferentes (5) o realizando una combinación de las dos acciones, con el resultado final de un resorte con una longitud diferente (superior) a la original.

A modo de empleo se representa el resorte original (1) después de insertar una arandela (3) entre la fijación (2) izquierda y el resorte, de insertar un alargador (4) entre la fijación (2) derecha y el resorte, y sustituir la rótula derecha (2) por otra de mayor longitud (5) con el resultado final de un resorte que tiene una longitud total mayor (ver figura 3).

La presente invención se ilustra adicionalmente mediante los siguientes ejemplos, que no pretenden ser limitativos de su alcance.

Ejemplo 1

Partiendo de un resorte con una longitud total extendido de 200 mm, se inserta una arandela de 1 mm entre la fijación izquierda y el resorte. El resultado es un resorte con una longitud total extendido de 200 + 1 = 201 mm.

Ejemplo 2

Partiendo de un resorte con una longitud total extendido de 200 mm, se inserta una arandela de 1 mm entre la fijación izquierda y el resorte, y otro alargador de 10mm entre la fijación derecha y el resorte. El resultado es un resorte con una longitud total extendido de 200 + 1 + 10 = 211 mm.


 


Reivindicaciones:

1. Resorte neumático de longitud variable que emplea fijaciones desmontables en los extremos del resorte (2) que se caracteriza por insertar piezas auxiliares entre el resorte inicial (1) y las fijaciones desmontables (2) de los extremos del resorte y/o sustituir las fijaciones originales (2) por otras de mayor longitud (5), para aumentar la longitud total del resorte inicial extendido hasta alcanzar el valor de longitud total que se requiera.

2. Resorte neumático de longitud variable, según la reivindicación 1, caracterizado porque las piezas auxiliares comprenden, al menos, una arandela (3).

3. Resorte neumático de longitud variable, según cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2 caracterizado porque las piezas auxiliares comprenden, al menos, un alargador (4).


 

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