REMOLQUE PLEGABLE POLIVALENTE.

1. Remolque plegable polivalente compuesto por un bastidor rodante (1) dotado de una lanza

(2) para su enganche y arrastre a través de un vehículo tractor, caracterizado porque el conjunto del bastidor (1) está dividido en dos partes, el bastidor anterior (1a) y el bastidor posterior (1b), articulados mediante un eje transversal (3) próximo al eje rodante (4) del remolque, cuyo bastidor posterior (1b) es susceptible de plegarse sobre el anterior (1a), habiéndose previsto que el bastidor anterior (1a) se prolongue en un tramo adicional (7) que sobrepasa el radio de las ruedas (5) para constituir un pie de apoyo (8) para el remolque plegado en posición vertical.#2. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 1, caracterizado porque el tramo adicional (7) del bastidor anterior (1a) dispone de un travesaño inferior (9) sobre el que se apoya el bastidor posterior (1b) en posición desplegado, de modo que ambos bastidores (1a y 1b) quedan totalmente coplanarios.#3. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 1, caracterizado porque dispone de un dispositivo para bloquear al bastidor posterior (1b) en posición plegado.#4. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 3, caracterizado porque el dispositivo de bloqueo está compuesto por un juego de pasadores (10), impulsados a través de un cable de accionamiento (11), que se introducen en sendos orificios (12) practicados sobre unas planchas (13) dispuestas sobre el tramo adicional (7) del bastidor anterior (1a), y cuyos orificios (12) están dispuestos en posición coincidente con los pasadores (10) en posición plegada.#5. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 1, caracterizado porque la articulación de los bastidores anterior (1a) y posterior (1b), está asistida por un juego de cilindros neumáticos (14) para facilitar su plegado.#6. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 1, caracterizado porque el extremo libre del bastidor posterior (1b) está provisto de una bandeja articulada (15) y asistida por unos cilindros neumáticos (16), portadora de la matrícula de identificación del vehículo y de los elementos de iluminación y señalización trasera, cuya bandeja (15) se encuentra en posición vertical cuando el remolque está desplegado.#7. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto del bastidor (1) debidamente desplegado está habilitado para adaptar cualquier accesorio para el trasporte de una carga específica.#8. Remolque plegable polivalente, según reivindicación 7, caracterizado porque los accesorios para el transporte de vehículos de dos ruedas están compuestos por una serie de perfiles acanalados (17) dispuestos longitudinalmente sobre el conjunto del bastidor (1), unas horquillas (18) para la inserción de la rueda delantera del vehículo para su sujeción, y una rampa (19) extensible y abatible para facilitar la ascensión del vehículo al remolque.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRAFFIC LINE, S.L.U.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: SOLSONA I PEARROYA,JOSEP.

Fecha de Solicitud: 9 de Abril de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Agosto de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la... > B62D21/20 (del tipo para remolque, es decir, chasis construido especialmente para ser utilizado en un vehículo no propulsado)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Vehículos de motor o remolques no previstos en otro... > B62D63/08 (Partes constitutivas o accesorios)
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