DISPOSITIVO PARA REGISTRAR EL ESTADO DE UN EQUIPAMIENTO DE UN VEHICULO PRIORITARIO.

1. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario caracterizado porque comprende:



- una unidad de control (2) que comprende un microcontrolador, configurada para monitorizar y registrar unas variables de estado de unos elementos del equipamiento del vehículo prioritario a lo largo del tiempo, conectada dicha unidad de control (2) a un reloj de tiempo real (3) y a una memoria (4), donde

- el reloj de tiempo real está (3) conectado a una red que comunica los elementos del equipamiento del vehículo prioritario y registra la hora exacta en que se produce un cambio en dichos elementos, y

- la memoria (4) almacena las variables de estado de cada elemento junto a la hora en que se producen los cambios.

2. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según la reivindicación 1, caracterizado porque el reloj de tiempo real (3) comprende un contador configurado para contabilizar las horas de funcionamiento de cada elemento del equipamiento.

3. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la unidad de control (2) está configurada para generar una alerta cuando un elemento del equipamiento alcanza un límite preestablecido de horas de funcionamiento.

4. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está ubicado en un puente de luces (5).

5. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la memoria (4) es una memoria no volátil.

6. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos del equipamiento están seleccionados entre:

- un puente de luces (5) que incluye sirenas (7), carteles de Leds (8), luces auxiliares (9);

- unos registradores de vídeo;

- un sistema de control de puertas traseras;

- un sistema de control de cinturones,

- un sistema de control del bloqueo de armeros, y

- una combinación de los anteriores.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201530813.

Solicitante: FEDERAL SIGNAL VAMA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: SARDA VALLDUVI,Rafael.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G05D27/02 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 27/00 Control simultáneo de variables que entran en dos o más de los grupos principales G05D 1/00 - G05D 25/00. › caracterizado por la utilización de medios eléctricos.
  • G06Q50/00 G […] › G06 CALCULO; CONTEO.G06Q METODOS O SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO; METODOS O SISTEMAS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.Sistemas o métodos especialmente adaptados para sectores de negocios específicos, p. ej. servicios públicos o turismo (informática para la atención sanitaria G16H).
DISPOSITIVO PARA REGISTRAR EL ESTADO DE UN EQUIPAMIENTO DE UN VEHICULO PRIORITARIO.

Fragmento de la descripción:

OBJETO DE LA INVENCIÓN

El objeto de la presente invención se refiere a un dispositivo para registrar el estado de los elementos de un equipamiento de vehículos prioritarios, como pueden ser un equipo de señalización prioritaria, tales como un puente de luces (cartel de Leds, luces auxiliares), una sirena, registradores de vídeo, sistema de control de las puertas traseras, sistema de control de cinturones, sistema de control del bloqueo de los armeros, etc, es decir, un dispositivo que permita monitorizar unas variables de estado de los elementos de los equipos de emergencia a lo largo del tiempo memorizando la hora exacta en que se produce un cambio en dichos elementos, permitiendo realizar un mantenimiento preventivo de dichos elementos evitando que lleguen a averiarse.

Encuentra especial aplicación en el ámbito de la industria dedicada a la fabricación e instalación de equipos en vehículos prioritarios.

PROBLEMA TÉCNICO Y ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Es de suma importancia que los elementos de los vehículos de emergencia estén en buenas condiciones para poder desarrollar su trabajo de forma correcta y eficaz. Sin embargo, en la actualidad no se conocen dispositivos que registren el estado de dichos elementos para asegurar su correcto funcionamiento.

Por otro lado, en más de una ocasión se han dado casos de accidentes de tráfico durante la conducción de vehículos en situación de emergencia y como consecuencia a reclamaciones de daños por parte de vehículos no prioritarios.

Por tanto, para resolver los inconvenientes anteriormente mencionados, la presente invención ha desarrollado un nuevo dispositivo que se integra en el puente de luces de un vehículo prioritario para registrar el estado y contabilizar el número de horas de funcionamiento de los elementos del equipo, permitiendo así realizar un mantenimiento preventivo de los elementos, evitando que lleguen a averiarse.

Adicionalmente, en caso de que un vehículo prioritario (ambulancias, coches de policía, etc) en servicio, colisione con otro vehículo, gracias a los datos registrados por el dispositivo es posible saber si en ese momento, el vehículo prioritario circulaba con las luces prioritarias y la sirena conectadas.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un dispositivo, ubicado preferentemente en el puente de luces del vehículo prioritario, que registra el estado de un equipamiento del vehículo prioritario y comprende: una unidad de control con un microcontrolador, configurada para monitorizar y registrar unas variables de estado de unos elementos del equipamiento del vehículo prioritario a lo largo del tiempo, conectada dicha unidad de control a un reloj de tiempo real y a una memoria, donde el reloj de tiempo real está conectado a una red que comunica los elementos del equipamiento del vehículo prioritario y registra la hora exacta en que se produce un cambio en dichos elementos, y la memoria almacena las variables de estado de cada elemento junto a la hora en que se producen los cambios.

Entre las variables de estado que se registran están el encendido/apagado de las luces prioritarias (incluyendo el tipo de luz encendida), encendido/apagado de la sirena (incluyendo el sonido en alta o baja intensidad, tipo de tono), armeros abiertos/cerrados, cinturones abiertos/cerrados, puertas traseras abiertas/cerradas, panel de mensajes activado/desactivado, etc.

Adicionalmente, el reloj de tiempo real comprende un contador configurado para contabilizar las horas de funcionamiento de cada elemento del equipamiento, y la unidad de control está configurada para generar una alerta cuando un elemento del equipamiento alcanza un límite preestablecido de horas de funcionamiento. La memoria es una memoria no volátil.

Como es sabido, los elementos de los equipamientos de los vehículos de emergencias son variables y dependen de las necesidades de cada instalación, estando seleccionados principalmente entre un puente de luces que incluye sirenas, carteles de Leds, luces auxiliares; unos registradores de vídeo; un sistema de control de puertas traseras; un sistema de control de cinturones, un sistema de control del bloqueo de armeros, etc.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS

Para completar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en dónde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra un esquema de la conexión de una unidad de mando con los diferentes elementos de un puente de luces (sirena, cartel de Leds, luces auxiliares,...) donde se puede observar como el dispositivo de la invención que comprende una unidad de control, un reloj de tiempo real y una memoria EEPROM está incorporado en el propio puente de luces.

A continuación se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invención:

1.

Dispositivo.

2.

Unidad de control.

3.

Reloj de tiempo real.

4.

Memoria.

Puente de luces.

6.

Unidad de mando.

7.

Sirena.

8.

Cartel de Leds.

9.

Luces auxiliares.

DESCRIPCIÓN DETALLADA

El objeto de la presente invención se refiere a un dispositivo (1) para registrar el estado de los elementos del equipamiento de un vehículo prioritario memorizando la hora exacta en que se produce un cambio en dichos elementos. De este modo, al registrar el estado de los elementos de los equipos de emergencia se puede contabilizar el número de horas de funcionamiento y/o el estado de cada elemento en un determinado momento, por ejemplo, cuando se ha producido un accidente, esto permite realizar un mantenimiento preventivo de los elementos del equipo evitando que lleguen a averiarse. Posteriormente, esta información queda registrada en una memoria (4) no volátil.

Esta información resulta útil, por ejemplo, en caso de que un vehículo prioritario de emergencia (ambulancias, coches de policía, etc) en servicio, colisione con un vehículo normal. Gracias a los datos registrados en la memoria (4) del dispositivo (1) es posible saber si en ese momento, el vehículo prioritario circulaba con las luces prioritarias y la sirena (7) conectadas.

Como es sabido, no existe un equipamiento estándar de vehículos prioritarios sino que los equipamientos de los vehículos de emergencias son variables y dependen de las necesidades de cada instalación. Se pueden encontrar desde instalaciones básicas compuestas por un puente de luces y una botonera o unidad de control, hasta instalaciones de alta gama en las que además de los equipos ópticos y acústicos, se incluya un sistema de control de las puertas traseras del vehículo, el control de un dispositivo porta armas (armero), iluminación, ventilación del habitáculo de los detenidos o el control de los cinturones de seguridad de los detenidos.

El dispositivo (1) de la presente invención comprende:

una unidad de control (2) que comprende un microcontrolador, configurada para monitorizar y registrar unas variables de estado de los elementos del equipamiento de un vehículo prioritario a lo largo del tiempo, conectada dicha unidad de control (2) a un reloj de tiempo real (RTC) (3) y a una memoria (4), donde

- el reloj de tiempo real (3) está conectado a una red que comunica los diferentes elementos del equipamiento del vehículo (puente (5), sirena (7), cartel de Leds (8), luces auxiliares (9), registradores de vídeo, sistema de control de las puertas traseras, sistema de control de cinturones, sistema de control del bloqueo de los armeros, etc) y registra la hora exacta en que se produce un cambio en dichos elementos, y

- la memoria (4) almacena las variables de estado de cada elemento junto a la hora en que se producen los cambios.

Entre las variables de estado que se registran están las siguientes: estado de las luces prioritarias (incluyendo el tipo de luz encendida), estado de la sirena (incluyendo el sonido en alta o baja intensidad, tipo de tono), estado de las salidas de la centralita de gestión del

kit de detenidos (incluyendo armeros abiertos/cerrados, cinturones abiertos/cerrados, puertas traseras abiertas/cerradas), panel de mensajes activado o no, etc...

De la misma manera, se puede...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario caracterizado porque comprende:

- una unidad de control (2) que comprende un microcontrolador, configurada para monitorizar y registrar unas variables de estado de unos elementos del equipamiento del vehículo prioritario a lo largo del tiempo, conectada dicha unidad de control (2) a un reloj de tiempo real (3) y a una memoria (4), donde

- el reloj de tiempo real está (3) conectado a una red que comunica los elementos del equipamiento del vehículo prioritario y registra la hora exacta en que se produce un cambio en dichos elementos, y

- la memoria (4) almacena las variables de estado de cada elemento junto a la hora en que se producen los cambios.

2. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según la reivindicación 1, caracterizado porque el reloj de tiempo real (3) comprende un contador configurado para contabilizar las horas de funcionamiento de cada elemento del equipamiento.

3. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la unidad de control (2) está configurada para generar una alerta cuando un elemento del equipamiento alcanza un límite preestablecido de horas de funcionamiento.

4. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está ubicado en un puente de luces (5).

5. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la memoria (4) es una memoria no volátil.

6. Dispositivo (1) para registrar el estado de un equipamiento de un vehículo prioritario según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos del equipamiento están seleccionados entre:

- un puente de luces (5) que incluye sirenas (7), carteles de Leds (8), luces auxiliares (9);

- unos registradores de vídeo;

- un sistema de control de puertas traseras;

- un sistema de control de cinturones,

- un sistema de control del bloqueo de armeros, y

- una combinación de los anteriores.

 

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