RADIADOR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
UN RADIADOR PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE INCLUYE CAJAS DE TRAVIESA SUPERIOR E INFERIOR (1,
2), TENIENDO CADA UNA EXTREMOS PRIMERO Y SEGUNDO, Y MIEMBROS LATERALES (3, 4), TENIENDO CADA UNO EXTREMOS PRIMERO Y SEGUNDO ADAPTADOS PARA SER CONECTADOS A UNO DE LOS EXTREMOS PRIMERO Y SEGUNDO DE LAS CAJAS DE TRAVIESA RESPECTIVO PARA FORMAR UN BASTIDOR DE RADIADOR QUE ENVUELVE EL BLOQUE DE REFRIGERACION (5). UNA PRIMERA CAJA (1) TIENE PRIMEROS MEDIOS DE ENGANCHE (32) EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS PRIMERO Y SEGUNDO. CADA UNO DE LOS MIEMBROS LATERALES (3, 4) TIENE SEGUNDOS MEDIOS DE ENGANCHE (17, 18) EN SU PRIMER EXTREMO PARA ENGANCHAR DE MANERA LIBRE CON EL PRIMER MEDIO DE ENGANCHE (32) DE LA PRIMERA CAJA DE TRAVIESA. UN MEDIO ELASTICO (34) SE INTERPONE ENTRE EL BLOQUE DE REFRIGERACION MENCIONADO (5) Y LOS MIEMBROS LATERALES (3, 4) EN SUS PRIMEROS EXTREMOS. EL PRIMER MEDIO DE ENGANCHE (32) Y LOS SEGUNDOS MEDIOS DE ENGANCHE (17, 18) SE ADAPTAN, AL ENGANCHARSE MUTUAMENTE, PARA PERMITIR EL DESPLAZAMIENTO DE LOS PRIMEROS EXTREMOS DE LOS MIEMBROS LATERALES (3, 4) SUBSTANCIALMENTE A LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA PRIMERA CAJA DE TRAVIESA (1) Y PARA IMPEDIR EL DESPLAZAMIENTO EN OTRAS DIRECCIONES. UNA SEGUNDA CAJA DE TRAVIESA (2) TIENE UN PRIMER MEDIO GUIA (33) EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS PRIMERO Y SEGUNDO Y CADA UNO DE LOS MIEMBROS LATERALES (3, 4) TIENE SEGUNDOS MEDIOS DE GUIA (21, 22) EN SU SEGUNDO EXTREMO. EL PRIMER (33) Y LOS SEGUNDOS MEDIOS GUIAS (21, 22) SE ADAPTAN, CUANDO SE ENGANCHAN MUTUAMENTE DE MANERA LIBRE, PARA PERMITIR EL DESPLAZAMIENTO DE LOS SEGUNDOS EXTREMOS DE LOS MIEMBROS LATERALES (3, 4) SUBSTANCIALMENTE EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA SEGUNDA CAJA DE TRAVIESA (2) Y PARA IMPEDIR EL DESPLAZAMIENTO EN LAS DEMAS DIRECCIONES. LOS MEDIOS ELASTICOS (34) SON COMPRIMIDOS ENTRE LOS PRIMEROS EXTREMOS DE LOS MIEMBROS LATERALES Y EL BLOQUE DE REFRIGERACION (5) DURANTE EL DESPLAZAMIENTO DE LOS SEGUNDOS EXTREMOS DE LOS MIEMBROS LATERALES (3, 4) DE UNO HACIA EL OTRO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VALEO ENGINE COOLING AKTIEBOLAG.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: BOX 2064,S-294 02 SOLVESBORG.
Inventor/es: PETERSSON, LARS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 25 de Enero de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F28F9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F28 INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL. › F28F PARTES CONSTITUTIVAS DE APLICACION GENERAL DE LOS APARATOS INTERCAMBIADORES O DE TRANSFERENCIA DE CALOR (materiales de transferencia de calor, de intercambio de calor o de almacenamiento de calor C09K 5/00; purgadores de agua o aire, ventilación F16). › Carcasas; Cabezales; Soportes auxiliares para elementos; Elementos auxiliares dentro de las carcasas.
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