PUENTE DE PASO PARA VEHICULOS SOBRE CARRILES.

ES OBJETO DE LA INVENCION UN PUENTE DE PASO, QUE ES ASIGNADO COMO PARTE DE UN DISPOSITIVO DE PASO DE LA CARA FRONTAL DE UN VAGON DE TREN (1).

UN MARCO AHORQUILLADO (6) SE APOYA, EN LA ZONA DE SU VIGA TESTERA TRASERA (6B) , SOBRE UNOS CILINDROS QUE SE DESPLAZAN LONGITUDINALMENTE, SOBRE UNA CHAPA DEL SUELO DEL VAGON DE TREN (1), MIENTRAS ESTE CUELGA EN LA ZONA DEL EXTREMO DELANTERO LIBRE DEL SOPORTE LATERAL (6A) SOBRE UNOS MEDIOS EN LA PARED FRONTAL DEL VAGON, LOS CUALES AFIANZAN LOS MARCOS DEL PUENTE (6) Y SIMULTANEAMENTE SUMINISTRAN A ESTE UNA FUERZA DE TENSION PREVIA DIRIGIDA HACIA FUERA. EN LA ZONA DEL EXTREMO TRASERO DEL MARCO DEL PUENTE (6) SE SITUA EN ESTE DE FORMA GIRATORIA, ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL, UNA CONSTRUCCION DE PLACAS DEL PUENTE. EN LA POSICION DE MARCHA DE LA CONSTRUCCION DE PLACAS DEL PUENTE SE COLOCA UNA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8), SOBRE EL MARCO DE PUENTE (6) Y SE ENCLAVA FRENTE A ESTE, POR LO CUAL SE ENCUENTRA ENTRE EL MARCO DE PUENTE (6) Y LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8) , UNA JUNTA (35). SOBRE LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8) SE COLOCA DE FORMA SUELTA UNA PLACA SUPERIOR DE PUENTE (9), QUE MUESTRA UN MEDIO DE CENTRADO, CON EL QUE LA PLACA SUPERIOR DE PUENTE (9) ES LLEVADA FRENTE A UN SEGUNDO VAGON DE TREN, QUE ESTA ACOPLADO CON EL PRIMER VAGON DE TREN (1), EL CUAL MUESTRA PREFERENTEMENTE AL MENOS UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA IGUAL. A LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8) SE LE ASIGNARA PARA EL SEGUNDO VAGON DE TREN, UNA JUNTA FRONTAL (33), QUE VIRARA BAJO LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8) CUANDO LA PLACA SUPERIOR DE PUENTE (9) GIRE HACIA ARRIBA, ANTE LA CARA FRONTAL DEL VAGON. ESTE MOVIMIENTO GIRATORIO DE LA PLACA SUPERIOR DE PUENTE (9) CONSIGUE POSTERIORMENTE, SIN INFLUIR SOBRE LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8), QUE LA PLACA SUPERIOR DE PUENTE (9) LLEVE CONSIGO LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8), SOBRE SU POSTERIOR VIA DE VIRAJE, PARA QUE ASI PUEDA SOLUCIONARSE EL ENCLAVAMIENTO ENTRE LA PLACA INFERIOR DE PUENTE (8) Y EL MARCO DE PUENTE (6).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HUBNER GUMMI- UND KUNSTSTOFF GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: AGATHOFSTRASSE 15,D-34123 KASSEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 5 de Octubre de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D17/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › flexibles, p. ej. de acordeón.

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