PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES.
1. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES,
QUE CUENTA CON UNA ESTRUCTURA (1) QUE SE FIJA MEDIANTE TORNILLERIA O SIMILARES A LOS BAJOS DE UN CAMION O REMOLQUE (2); CARACTERIZADO PORQUE DICHA ESTRUCTURA (1) PRESENTA UNOS BRAZOS ACODADOS ORIENTADOS HACIA LOS LATERALES DEL CAMION O REMOLQUE (2), PRESENTANDO CADA BRAZO UN TRAMO SUPERIOR HORIZONTAL (3) Y UN TRAMO INFERIOR VERTICAL (4), ENCONTRANDOSE SOBRE ESTOS BRAZOS ACODADOS EL PROTECTOR O PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS CON MEDIOS DE POSICION VARIABLE, QUE POSIBILITAN UNA POSICION DE USO Y UNA POSICION ESCAMOTEADA QUE FACILITA EL ACCESO A LOS BAJOS DEL CAMION O REMOLQUE (2).
2. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE EN DICHA POSICION DE USO LOS PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS QUEDAN DISPUESTOS ADYACENTEMENTE A LOS TRAMOS INFERIORES VERTICALES (4) DE LOS BRAZOS ACODADOS, MIENTRAS QUE EN LA POSICION ESCAMOTEADA LOS PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS QUEDAN DISPUESTOS SOBRE LOS TRAMOS SUPERIORES HORIZONTALES (3) DE LOS BRAZOS ACODADOS.
3. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE CADA PROTECTOR PROPIAMENTE DICHO CONSISTE EN UNOS LISTONES LONGITUDINALES (5) RELACIONADOS POR TRAVESAÑOS (6).
4. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LOS PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS SE ENCUENTRAN EN NUMERO DE DOS, UNO POR CADA LATERAL DEL REMOLQUE O CAMION (2).
5. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 3, CARACTERIZADO PORQUE LOS MEDIOS DE POSICION VARIABLE REFERIDOS EN LA REIVINDICACION 1, CONSISTEN EN UNAS PROLONGACIONES (7) DE LOS ALUDIDOS TRAVESAÑOS (6) QUE ARTICULAN MEDIANTE EJES (8) EN PROXIMIDAD DE LOS EXTREMOS EXTERNOS DE LOS TRAMOS SUPERIORES HORIZONTALES (3), ESTANDO ADEMAS GUIADAS DICHAS PROLONGACIONES (7) EN UNOS CARRILES (9) EXISTENTES SOBRE LOS TRAMOS SUPERIORES HORIZONTALES (3); DE MANERA QUE CADA PROTECTOR PROPIAMENTE DICHO, DESDE UNA POSICION DE USO ADYACENTE A LOS TRAMOS INFERIORES VERTICALES (4) PUEDE GIRAR HACIA ARRIBA EN APROXIMADAMENTE 90º EN VIRTUD DE LA REFERIDA ARTICULACION Y A CONTINUACION SER DESPLAZADO HACIA EL INTERIOR DEL REMOLQUE O CAMION (2) EN VIRTUD DEL REFERIDO GUIADO, QUEDANDO EN UNA POSICION ESCAMOTEADA SOBRE LOS TRAMOS SUPERIORES HORIZONTALES (3).
6. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE DICHOS PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS PRESENTAN MEDIOS DE ABROCHE CON LOS BRAZOS ACODADOS QUE ESTABILIZAN LA REFERIDA POSICION DE USO.
7. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 6, CARACTERIZADO PORQUE DICHOS MEDIOS DE ABROCHE CONSISTEN EN UNAS ASAS (10) EXISTENTES EN LOS TRAMOS INFERIORES VERTICALES (4) Y CONECTABLES POR SALTO ELASTICO CON UNOS ELEMENTOS DE ENGANCHE (11) EXISTENTES EN UNOS TRAVESAÑOS (6) DE LOS PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS.
8. PROTECTOR LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO DE CICLISTAS PARA CAMIONES, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE CADA PROTECTOR PROPIAMENTE DICHO DISPONE DE UN PERFIL FRONTAL (12) QUE PRESENTA SUS BORDES REDONDEADOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MIRO BRAVO,VICENTE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ALICANTE.
Inventor/es: MIRO BRAVO,VICENTE.
Fecha de Solicitud: 31 de Agosto de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Septiembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R19/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 19/00 Defensas de ruedas; Defensa de radiadores; Desplazadores de obstáculos; Equipos que amortiguan la fuerza de choque en las colisiones (guardabarros B62D 25/16). › que se extienden esencialmente sobre los lados o completamente alrededor del vehículo.
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