PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA REDUCCION DE UNA CANTIDAD DE DATOS DE VEHICULOS A TRANSMITIR POR VEHICULOS DE UNA FLOTA DE VEHICULOS DE COMPROBACION ARBITRARIA.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA LA REDUCCION DE LA CANTIDAD DE DATOS A SER TRANSMITIDOS A PARTIR DE UN VEHICULO DE UNA FLOTA DE VEHICULOS DE VERIFICACION DE PRUEBA AL AZAR,
CONTENIENDO INFORMACIONES SOBRE LAS SITUACIONES DE OPERACION Y/O A TRAVES DEL CONTORNO CIRCUNDANTE DEL VEHICULO, Y DATOS DE POSICION, QUE CONTIENEN INFORMACION SOBRE LA POSICION DEL VEHICULO EN UN SISTEMA DE COORDINADAS PREVIAMENTE DADAS CON RESPECTO A UN PUNTO DE TIEMPO PREDETERMINADO. LOS DATOS DE POSICIONAMIENTO Y DEL VEHICULOS SE DISPONEN EN DISTANCIAS DETERMINADAS, CORRESPONDIENTE A UNA CANTIDAD DE TIEMPO PREVIAMENTE DADO O A UN TRAMO DE TRAYECTORIA PREVIAMENTE DADA, SIENDO TRANSMITIDOS A UN ORDENADOS DE TRAFICO. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE LOS DATOS DE POSICION Y DE VEHICULO REGISTRADOS EN UN VEHICULO AL MENOS DE UNA CLASE PREVIAMENTE DADA Y LOS DATOS DE POSICIONAMIENTO, QUE CORRESPONDEN A UN COMPORTAMIENTO DE VEHICULO TIPICA DETERMINADA, SON COORDINADOS Y LA CLASE COORDINADA (MUESTRA DE COMPORTAMIENTO DE VEHICULO ACTUAL) CON LOS DATOS DE POSICION DEL VEHICULO DE VERIFICACION DE PRUEBA, SIENDO TRANSMITIDOS AL MENOS EN FORMA PARCIALMENTE CODIFICADA AL ORDENADOR DE TRAFICO. EL DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DE PROCEDIMIENTO DISPONE DE MONTAJE VISIBLE A PARTIR DE IMAGEN.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MANNESMANN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MANNESMANNUFER 2,40213 DUSSELDORF.
Inventor/es: SCHULZ, WERNER, DR. RER. NAT., SCHLOTTBOM, KARLHEINZ, DIPL.-MATH., HORT, CHRISTIAN, DIPL.-ING., HEIMANN, JOSEF, DIPL.-ING.., WIDL, ANDREAS, DIPL.-PHYS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 12 de Mayo de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08G1/0967 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas que incluyen transmisión de informaciones para las grandes vías circulatorias, p. ej. condiciones meteorológicas, límites de velocidad (G08G 1/0968 tiene prioridad).
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