PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN TURBOCOMPRESOR DE GASES DE ESCAPE.

Procedimiento para hacer funcionar un motor de combustión interna (1) con un turbocompresor de gases de escape

(5, 10, 15, estableciéndose una masa de gases de escape en un volumen (20) entre al menos una válvula de escape (25) del motor de combustión interna (1) y una turbina (5) del turbocompresor de gases de escape (5, 10, 15), estableciéndose una presión después de al menos una válvula de escape (25) a partir de la masa de gases de escape por medio de la ecuación general de los gases, en donde la masa de gases de escape se establece mediante integración de la diferencia entre la corriente másica de gases de escape, que afluye al volumen (20) desde al menos una válvula de escape (25), y la corriente másica de gases de escape que sale del volumen (20), estando formada la corriente másica de gases de escape que sale del volumen (20) al menos por la corriente másica de gases de escape que sale de la turbina (5), caracterizado porque la turbina (5) comprende una derivación (30) y porque la corriente másica de gases de escape que sale de la turbina (5) está formada por la suma entre una corriente másica normalizada constante, a través de la propia turbina (5), y una corriente másica normalizada a través de la derivación (30), que depende de una sección transversal de apertura de la derivación (30).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: WILD, ERNST, WEGENER, SABINE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Mayo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Motores caracterizados por estar provistos de  ... > F02B37/18 (por derivación de los gases de escape)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > F02D23/00 (Control de los motores caracterizados por ser sobrealimentados)

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Motores caracterizados por estar provistos de  ... > F02B37/18 (por derivación de los gases de escape)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > F02D23/00 (Control de los motores caracterizados por ser sobrealimentados)
google+ twitter facebookPin it
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN TURBOCOMPRESOR DE GASES DE ESCAPE.