PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONTROL PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD MECANICA DE UNA PUERTA O PORTON QUE PRESENTA POR LO MENOS UN BATIENTE ACCIONADO ELECTRICAMENTE.

Procedimiento para garantizar un funcionamiento seguro para un portón o una puerta

(10) que presenta por lo menos un batiente (11A, 11B) accionado eléctricamente por unos medios motores asociados (13A, 13B), que comprende un procedimiento de calibración en el que una unidad de control (20) detecta y carga en memoria datos funcionales de referencia, y una fase de detección y comparación de los datos instantáneos correspondientes durante los movimientos de apertura y cierre de los batientes (11A, 11B) durante un funcionamiento normal para provocar una intervención inmediata sobre por lo menos unos medios motores (13A, 13B) si, a partir de la comparación, se detecta la superación de por lo menos un valor límite de referencia, en el que durante el procedimiento de calibración, la unidad de control (20) ha cargado en memoria un valor positivo predeterminado de desviación de corriente de la corriente que fluye hacia cada uno de los medios motores (13A, 13B), caracterizado porque se han detectado y cargado en memoria los tiempos de funcionamiento (TL1, TL2) necesarios para la apertura o cierre completos de cada batiente (11A, 11B), se han calculado porcentajes pequeños (T1, T2) de dichos tiempos de funcionamiento (TL1, TL2) que se corresponden con tolerancias de tiempo para transitorios de arranque de los medios motores (13A, 13B) y su impacto contra dispositivos de tope durante un movimiento de apertura o cierre, y se han calculado los intervalos de tiempo proporcionados por la diferencia entre dichos tiempos de funcionamiento y la tolerancia correspondiente (TL1 - (T1 + T2), TL2 - (T1 + T2)), y, en cada movimiento del portón (10), con independencia de si se trata de un movimiento de apertura o de un movimiento de cierre: en el comienzo de dichos intervalos de tiempo calculados (TL1 - (T1, T2), TL2 - (T1, T2)), se detecta el valor estable (Io) de la corriente que fluye hacia cada uno de los medios motores (13A, 13B) y el mismo se carga en memoria junto con dicho valor de desviación de la corriente (DELTA I) para calcular un valor límite de corriente proporcionado por la suma del valor estable (Io) y el valor de desviación de corriente (DELTA I); mientras duran en su totalidad dichos intervalos de tiempo calculados (TL1 - (T1 + T2), TL2 - (T1 + T2)), se detecta repetidas veces el valor instantáneo (I) de la corriente que fluye realmente hacia cada uno de los medios motores (13A, 13B) y el mismo se compara con el valor límite de corriente correspondiente (Io, DELTA I), y, en el caso de que el valor instantáneo (I) de la corriente que fluye realmente hacia cada motorreductor (13A, 13B) sea superior al valor límite de corriente correspondiente (Io, DELTA I), la energía suministrada a los medios motores se conmuta para realizar una inversión del movimiento del batiente correspondiente hasta que el mismo se detenga en su tope de límite; mientras que dentro de las tolerancias de tiempo (T1, T2), si dicho valor instantáneo (I) de la corriente va más allá del límite de corriente, se detienen los medios motores.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: NICE SPA.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PEZZA ALTA 13,31046 ODERZO (TREVISO).

Inventor/es: MARCHETTO, OSCAR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Enero de 2002.

Fecha Concesión Europea: 25 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

  • E05F15/12
  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > CIRCUITOS DE PROTECCION DE SEGURIDAD (indicación... > Circuitos de protección de seguridad especialmente... > H02H7/085 (contra una carga excesiva)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO > ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos... > Puertas, barreras u otros aparatos que controlan... > B66B13/14 (Sistemas o dispositivos de control)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONTROL PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD MECANICA DE UNA PUERTA O PORTON QUE PRESENTA POR LO MENOS UN BATIENTE ACCIONADO ELECTRICAMENTE.