PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA MEDIR LA CAIDA DINAMICA DE LOS NEUMATICOS DE LOS VEHICULOS.

EL APARATO Y EL METODO UTILIZAN UN PAR DE TRANSDUCTORES, TALES COMO LASERES,

MONTADOS SOBRE EL CONJUNTO LLANTA / RUEDA DE UN VEHICULO PARA MEDIR LOS ANGULOS REALES DE CONVEXIDAD EXPERIMENTADA POR EL VEHICULO, COMO CUANDO EL VEHICULO SE MUEVE A LO LARGO DE LA SUPERFICIE DE UNA CARRETERA REAL. EL PAR DE LASERES SE MONTAN EN UNA RELACION PREDETERMINADA HORIZONTAL, ESPACIADA SOBRE UNA ABRAZADERA INSTALADA Y EXTENDIENDO PERPENDICULARMENTE POR FUERA DESDE UN EJE NO GIRATORIO MONTADOS SOBRE EL CONJUNTO LLANTA / RUEDA. EL HAZ DE LASER REFLEJADO DESDE EL PAR DE LASERES, SON CONTINUAMENTE MEDIDOS CUANDO EL VEHICULO CUANDO SE MUEVE A LO LARGO DE LA SUPERFICIE DEL CAMINO. LOS HACES REFLEJADOS DETERMINAN EL CAMBIO EN ESPACIAMIENTOS DE LOS DOS DE LASERES POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL CAMINO, DESDE LA CUAL PUEDEN SER CALCULAR LOS ANGULOS DE CONVEXIDAD CONTINUAMENTE IMPARTIDOS SOBRE EL CONJUNTO LLANTA / RUEDA. ESTOS DATOS SON RECOGIDOS Y ALMACENADO EN UNA COMPUTADORA UBICADA EN EL VEHICULO, Y CAPTURA LOS ANGULOS DE CONVEXIDAD DE LAS LLANTAS EN FUNCIONAMIENTO CON EL RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL CAMINO REAL, CUANDO SE USAN SOBRE UN VEHICULO EN PARTICULAR. LOS DATOS ALMACENADOS SE APLICAN LUEGO AL EQUIPO DE COMPROBACION DE LLANTAS PARA UNA POSIBILIDAD DE PRUEBA REMOTA, Y PARA REPETIR LA EXPERIENCIA DE CONVEXIDAD DEL CAMINO REAL SOBRE LA LLANTA DE PRUEBA, Y PARA OTRAS LLANTAS DE PRUEBA CON LA POSIBILIDAD DE HACER UNA PRUEBA SIMULANDO LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES DEL MUNDO REAL, Y PARA UNA LLANTA EN PARTICULAR O SOBRE UN VEHICULO EN PARTICULAR, SIN NECESIDAD DE REPETIR MAS PRUEBAS COSTOSAS SOBRE EL MOVIMIENTO REAL DEL VEHICULO EN UNA PISTA REMOTA DE PRUEBA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1200 FIRESTONE PARKWAY,AKRON, OHIO 44317-0001.

Inventor/es: OLESKY, STANLEY J., WILSON, PAUL B..

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Junio de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01B11/275 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01B MEDIDA DE LA LONGITUD, ESPESOR O DIMENSIONES LINEALES ANALOGAS; MEDIDA DE ANGULOS; MEDIDA DE AREAS; MEDIDA DE IRREGULARIDADES DE SUPERFICIES O CONTORNOS.G01B 11/00 Disposiciones de medida caracterizadas por la utilización de medios ópticos (instrumentos de los tipos cubiertos por el grupo G01B 9/00 en sí G01B 9/00). › para ensayar la alineación de ruedas.

Patentes similares o relacionadas:

Sistema y método relacionado para determinar la alineación de rueda de vehículo, del 12 de Abril de 2019, de Space S.r.L. Con Unico Socio: Un sistema (1; 1') para determinar la orientación de al menos una primera rueda de un vehículo , incluyendo: - al menos un primer objetivo (5; 5') configurado para […]

Sistema para determinar la orientación de al menos dos ruedas de un vehículo con un dispositivo de detección, y método para calibrar el dispositivo de detección, del 13 de Marzo de 2019, de Space S.r.L. Con Unico Socio: Un sistema para determinar la orientación de al menos una primera rueda y una segunda rueda de un vehículo bajo examen en una zona […]

Un dispositivo y un método para verificar un comportamiento de un vehículo, del 22 de Noviembre de 2017, de NEXION S.p.A: Un dispositivo para verificar un comportamiento de un vehículo , que comprende al menos un instrumento de medición para medir el valor de al menos […]

Dispositivo y procedimiento para determinar y ajustar la geometría de chasis de un vehículo, del 14 de Junio de 2017, de Dürr Assembly Products GmbH: Procedimiento para determinar y ajustar la geometría de chasis de un vehículo, que comprende los siguientes pasos de procedimiento: 1. la aplicación de una balanza […]

Mueble auxiliar para la alineación de la dirección de un vehículo, del 25 de Mayo de 2016, de NOROTO SAU: Mueble auxiliar para la alineación de la dirección de un vehículo, estando el vehículo colocado sobre una plataforma elevadora, comprendiendo el mueble auxiliar un poste […]

Procedimiento, programa de control y sistema para determinar al menos un parámetro del bastidor de un vehículo con dirección, del 20 de Abril de 2016, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Procedimiento para determinar al menos un parámetro del bastidor de un vehículo con dirección, en el que - se establece un vector normal perpendicular […]

Imagen de 'Aparato y método para la evaluación diagnóstica del estado de…'Aparato y método para la evaluación diagnóstica del estado de situación de un vehículo a través de la estimación de la trayectoria, del 14 de Enero de 2016, de CORGHI S.P.A.: Un aparato para la evaluación diagnóstica del estado de situación de un vehículo equipado con al menos cuatro ruedas que tienen neumáticos […]

Aparato y método para controlar la actitud de un vehículo, del 17 de Diciembre de 2014, de CORGHI S.P.A.: Aparato para controlar la actitud de un vehículo , que comprende: - al menos un blanco que define un sistema de referencia espacial; - una […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .