PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA LA OPTIMIZACION DE LA RECOGIDA Y EL TRANSPORTE DE RESIDUOS SOLIDOS.

Procedimiento y sistema para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos.

El sistema comprende puntos de producción de residuos (2), que se almacenan en contenedores (100); vertederos (3) para el vertido de los residuos; y vehículos (4) para el transporte de los residuos; una base de datos (5), en al menos un servidor de datos (7) para la gestión de los datos relativos a los contenedores, los vehículos y los vertederos; medios de identificación y control (12, 200) de los contendores, en particular tag-chips tipo RFID; ordenadores cliente (13) asociados a los vertederos; una red de datos (8) para la conexión y comunicación del servidor (7), de los medios de identificación y los ordenadores del sistema; y un agente decisorio (6), conectado con el servidor de datos (7), que decide, en función de los datos almacenados en el servidor, qué contenedores se deben transportar a qué vertederos y los camiones encargados de ello

Procedimiento y sistema para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos.

Sector técnico de la invención

La presente invención se refiere a un procedimiento y a un sistema para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos, particularmente aplicable a la gestión de escombros y residuos sólidos urbanos (comúnmente conocidos por las siglas RSU), y al sistema para la realización de tal procedimiento. En concreto, el sistema de optimización consistirá en una plataforma aplicable en especial, aunque no en exclusiva, a la optimización de la gestión municipal de RSU, en concreto contenidos en contenedores flexibles intermedios (también "big bags" o sacos), con el objeto de mejorar el reciclado, revalorización o eliminación de residuos y su presencia en la vía pública.

La presente invención es aplicable a un sistema que comprende una pluralidad de puntos de producción de residuos o generación de escombros, en que los mismos son almacenados en contenedores; una pluralidad de vertederos para el vertido de los residuos almacenados en los contenedores; y vehículos de transporte para el transporte de los residuos o escombros.

Estado de la técnica

La disposición de los residuos sólidos, y en particular los escombros procedentes de derribos de construcción, está deviniendo un problema medioambiental de gran magnitud y trascendencia, además de tener un gran impacto visual negativo.

Una forma convencional aceptada de gestionar estos residuos consiste en disponerlos en contenedores (por ejemplo los conocidos como contenedores flexibles intermedios para productos a granel, ó FIBC, por sus siglas en inglés, también conocidos como "big-bags" o sacos), que se dejan disponibles para ser utilizados en un emplazamiento en o cerca de los puntos de producción de residuos en tanto no se llenan. Cuando se encuentran llenos, normalmente se demanda un servicio de recogida y transporte de los mismos hasta el vertedero de los residuos.

Por cuestiones obvias de salubridad y seguridad, estos contenedores sólo deberían ser utilizados una vez y ser normalmente dejado en el vertedero junto con los residuos que contiene. No obstante, la existencia en el mercado de operadores no controlados y desaprensivos, ocasiona una indeseable pérdida de control de los contenedores por parte de los operadores legítimos (fabricantes de los sacos, transportistas autorizados) y, lo que es más importante, de las administraciones públicas. Ello puede ocasionar un perjuicio social importante, en la medida en que en el sistema se produce un descontrol conducente en no pocas ocasiones, en definitiva, a una mala gestión social de los residuos, con un consiguiente impacto medioambiental y visual negativo. Además del perjuicio social, ello conduce también a un injusto menoscabo del prestigio o reputación de constructores, fabricantes, transportistas (que en su mayoría actúan dentro de la legalidad) y administraciones.

La presente invención tiene por finalidad proporcionar un procedimiento y un sistema que aporten una solución a la anterior problemática.

Explicación de la invención

Según un primer aspecto de la invención se proporciona un procedimiento para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos urbanos, según la parte caracterizante de la reivindicación 1 adjunta.

En las reivindicaciones 2 a 18 se describen realizaciones preferidas del procedimiento de la invención.

Según un segundo aspecto de la invención, se da a conocer un sistema para procedimiento para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos urbanos, según la parte caracterizante de la reivindicación 19 adjunta.

En las reivindicaciones 20 a 26 se describen realizaciones preferidas del procedimiento de la invención.

De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, se dan a conocer las Instrucciones ejecutables por ordenador según se describe en la reivindicación 27.

Según otro aspecto de la invención, se da conocer un medio portador de las citadas instrucciones ejecutables por ordenador.

El medio portador puede presentarse en forma de medio de almacenamiento y en forma de onda portadora.

Según otro aspecto de la invención, se da a conocer un programa de ordenador que comprende instrucciones ejecutables por ordenador que provoca que un sistema para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos realice el procedimiento antes descrito.

Apreciarán los expertos en la técnica que el sistema y procedimiento que se dan a conocer en la presente invención, permiten recopilar, almacenar y gestionar óptimamente toda la múltiple y compleja información implicada en el escenario del almacenado, transporte y vertido de los residuos sólidos urbanos. gestión municipal de RSU, en concreto contenidos en contenedores flexibles intermedios, y en definitiva mejorar el reciclado, revalorización o eliminación de residuos y su presencia en la vía pública. Todo ello consiguientes mejoras medioambientales y sociales.

Breve descripción de los dibujos

A continuación se hace la descripción de ejemplos de realización preferidos, y no exclusivos, de la presente invención, para cuya mejor comprensión se acompaña de unos dibujos, dados meramente a título de ejemplo no limitativo, en los cuales:

La Fig. 1 es un esquema general del sistema de la presente invención;

La Fig. 2 es una vista en perspectiva de un saco contenedor particularmente aplicable en el contexto de la presente invención; y

la Fig. 3 es una representación de una posible interfaz de usuario para el ejemplo del sistema de la Fig. 1.

Descripción de una realización preferida

Tal como puede verse en la Fig. 1, el sistema 1 (o "plataforma") para la gestión de residuos sólidos urbanos (RSU) de la invención, aplicable en particular, aunque no en exclusiva, a la optimización de la gestión municipal de escombros en unos contenedores 100 flexibles intermedios (FIBC), consta de

- una pluralidad de puntos de producción de residuos 2 (generación de escombros), que se almacenan en los contenedores 100, los cuales se mantienen a la espera de ser recogidos, una vez llenos, por vehículos o camiones 4 de transporte;

- una pluralidad de vertederos 3 para el vertido de los residuos almacenados en los contenedores 100;

- un servidor de datos 7 en una unidad unidad de procesamiento y control central que gestiona una base de datos 5;

- medios de identificación y control 12, 200 a los contenedores 100, constituidos, por ejemplo, por ordenadores 12 del centro de producción de los RSU, que colaboran, como se explica más adelante, con tag chips 200 con tecnología de identificación RFID, incorporados en los contenedores 100;

- ordenadores cliente 13 asociados a los vertederos 3;

- una red de datos 8, que incluye Internet 9, para la conexión y comunicación del servidor 7, de los ordenadores 12, 13, los RFID, y de los demás medios de ordenador del sistema, que se explican más adelante;

- los vehículos 4, por ejemplo camiones, para el transporte de los residuos a los vertederos, equipados con medios de transmisión y recepción de datos 14 al servidor 7 (En el ejemplo que se ilustra, los camiones 4 pueden contar con ordenadores organizadores tipo "PocketPC" ó PDA 14 o similares);

- usuarios externos conectados al sistema 1, por ejemplo las administraciones públicas, en especial municipales, o público en general, a través de ordenadores cliente 11, para poder tener acceso al control y el estado de la gestión del sistema 1 de gestión de RSU;

- usuarios internos 17, 17', que por ejemplo pueden ser puntos de venta de contenedores 100 o fábricas de los mismos, y que pueden estar conectados a una red interna 19 (LAN ó WAN, por ejemplo), para la gestión y consulta de la información del sistema 1 y para, por ejemplo, la emisión de informes relativos al mismo. (De esta red interna 19 es de la que podrían "colgar" además, el citado servidor 7 de datos del sistema, y posibles equipos adicionales, por ejemplo un computador central de control 15, para la centralización de las comunicaciones); y

- por último, y como elemento central y característico del sistema 1 de gestión de la invención, un agente decisorio 6, conectado con el servidor de datos 7, que es el responsable de adoptar decisiones relativas a qué contenedores 100...

1. Procedimiento para la optimización de la recogida y el transporte de residuos sólidos, en un sistema que comprende una pluralidad de puntos de producción de residuos (2), en que los mismos son almacenados en contenedores (100); una pluralidad de vertederos (3) para el vertido de los residuos almacenados en los contenedores; y vehículos de transporte (4) para el transporte de los residuos, caracterizado porque comprende las etapas de: