PROCEDIMIENTO PARA LA MEJORA DEL DISEÑO DE CABLES DE TRACCION PARA VEHICULOS.

Procedimiento para la mejora del diseño de un cable de tracción para vehículos, que comprende una máquina de tracción

(2) y una unidad constructiva del engranaje (4) acoplable a ésta para la realización de al menos dos marchas distintas y un engranaje axial (5) dispuesto entre la unidad constructiva del engranaje y las ruedas tractoras, en el que el control de los elementos del cambio de marchas de la unidad constructiva del engranaje tiene lugar para el cambio entre dos marchas con el aprovechamiento de un procedimiento de cambio de marchas para la realización de una curva característica definida de cambio de marchas o un campo característico de cambio de marchas, en particular para un ciclo de funcionamiento usado predominantemente, caracterizado porque para los procesos de cambio de marchas según un procedimiento determinado de cambio de marchas 1.1 se calcula la porción de tiempo del uso de cada marcha a través de un periodo de tiempo de referencia o un trayecto de referencia para un comportamiento de cambio de marchas, 1.2 se calculan los niveles de transmisión de carga en las porciones de tiempo, 1.3 se asignan intervalos de velocidad a las porciones de tiempo de las marchas y se establece a partir de la asignación un colectivo de velocidad para cada marcha en dependencia de la frecuencia de los intervalos de velocidad, 1.4 se valora el colectivo de velocidad respecto al consumo producido de combustible considerando los niveles de transmisión de carga y 1.5 se da una recomendación para el cambio de la transmisión de la unidad del engranaje axial (5) en caso de un consumo de combustible desfavorable para el ciclo de funcionamiento y/o una mala dinámica de desplazamiento.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOITH TURBO GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ALEXANDERSTRASSE 2,89522 HEIDENHEIM.

Inventor/es: MULLER, ROBERT, HENDRICKX, HUB, NIJHOF, TONNIE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 3 de Agosto de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Funciones internas de las unidades de control para... > F16H61/02 (caracterizadas por las señales utilizadas)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > F16H61/00 (Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo)
  • SECCION G — FISICA > DISPOSITIVOS DE CONTROL > APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA;... > G07C5/00 (Registro o indicación del funcionamiento de vehículos (para medir la distancia recorrida o combinaciones de velocidad y de distancia G01C; indicadores de motor G01L; dispositivos para medir la velocidad o la aceleración G01P; aparatos que constituyen un elemento de taxímetros G07B))
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PROCEDIMIENTO PARA LA MEJORA DEL DISEÑO DE CABLES DE TRACCION PARA VEHICULOS.