PROCEDIMIENTO PARA LA IDENTIFICACION MEDIANTE SEGMENTOS DE SUCESOS QUE CUBREN VARIOS SEGMENTOS.

Procedimiento para la decodificación (15) de informaciones de tráfico (4,

5, 6, 7), que se transmiten desde una central de información de tráfico (1) a un dispositivo terminal (2), que afectan a una red de tráfico viario (4712, 4713...), representando las informaciones de tráfico (4 a 7) transmitidas al menos la situación de al menos un segmento (4714, 4713) de la red de tráfico viario y la identidad (“4714”, “4713”) del segmento, almacenando el dispositivo terminal (2), además de las informaciones de tráfico (4, 5, 6, 7) obtenidas mediante la transmisión, los datos de segmento (“4712”, ...) que representan los segmentos afectados por ellas, de una forma que representa el sentido de marcha de los carriles afectados en los segmentos afectados, y los datos de situación que representan la situación de los segmentos, caracterizado porque el dispositivo terminal (2) compara los segmentos (4716, 4715, 4714, 4713) que representan las informaciones de tráfico (7) actuales, transmitidas al mismo, con los segmentos representados en las informaciones de tráfico (4; 5; 6) anteriores transmitidas antes de estas informaciones de tráfico (7) actuales, y porque el dispositivo terminal (2), en caso de coincidir la identidad de al menos uno de los segmentos (4713) de las informaciones de tráfico (5) anteriores y de uno de los segmentos (4713) de las informaciones de tráfico (7) actuales, y si coincide además el sentido de marcha en estos segmentos (4713, 4713), define los datos de situación (14) almacenados para estas informaciones de tráfico (5) anteriores, como afectando a los segmentos (4716, 4715, 4714, 4713) indicados en las informaciones de tráfico (7) actuales, y los utiliza para su entrega (18) a los usuarios del dispositivo terminal.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MANNESMANN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MANNESMANNUFER 2,40213 DUSSELDORF.

Inventor/es: VIEWEG, STEFAN, BERWANGER, CHRISTIAN, VAN HAUTEN, SWEN, KRIESINGER, RALF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Diciembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 11 de Septiembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/09 FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Disposiciones para dar instrucciones variables para el tráfico.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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