PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
LA INVENCION CONCIERNE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA CULATA (1) DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA,
CON UNA CAJA DE LA CULATA (3) DE UN MATERIAL DE ALUMINIO, CON UNA PLACA DE FONDO (14), INSERTADA EN LA PARED DEL FONDO (11) QUE DA AL LADO DE COMBUSTION DE LA CAJA DE LA CULATA (3), DE MATERIAL RESISTENTE A ALTAS TEMPERATURAS. LA INVENCION TIENE LA TAREA DE MOSTRAR UN PROCEDIMIENTO SENCILLO Y DE COSTE FAVORABLE PARA LA FABRICACION DE UNA CULATA SEMEJANTE (1). LA TAREA ES SOLUCIONADA PORQUE LA PLACA DE LA CAMARA DE COMBUSTION (2) SE UNE MEDIANTE SOLDADURA POR FROTAMIENTO CON LA PARED DEL FONDO (11) DE LA CAJA DE LA CULATA (3). MEDIANTE EL PROCEDIMIENTO DE LA INVENCION SE CONSIGUE DE MANERA SENCILLA UNA UNION DIRECTA CON ARRASTRE DE SUPERFICIE ENTRE LOS DIFERENTES MATERIALES DE LA PLACA DE LA CAMARA DE COMBUSTION (2) Y LA CAJA DE LA CULATA (3). LA UNION POR SOLDADURA NO DESMONTABLE PRODUCIDA ASI SE EXTIENDE AMPLIAMENTE SIN POROS SOBRE TODAS LAS SUPERFICIES DE CONTACTO DE LA PLACA DE LA CAMARA DE COMBUSTION (2) Y LA PARED DEL FONDO (11) DE LA CULATA (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MERCEDES-BENZ, AG..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MERCEDESSTRASSE 136,D-70327 STUTTGART.
Inventor/es: HAHN, DIETER, REINHARDT, RUDOLF, RUCKERT, FRANZ, DR. ING., VLACH, JURI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Agosto de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02F1/24 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION. › F02F 1/00 Cilindro; Culatas de cilindros. › Culatas de cilindros.
- F02F1/38 F02F 1/00 […] › siendo las culatas de cilindro del tipo de válvulas en cabeza.
Patentes similares o relacionadas:
Motor de combustión interna monocilíndrico, del 30 de Octubre de 2019, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un motor de combustión interna monocilíndrico, en el que se proporciona un orificio para bujía situado a caballo entre una culata de cilindro y una tapa de culata […]
Sistema de sellado de un cabezal de un motor de combustión interna con carril común externo al cabezal, del 12 de Junio de 2019, de FPT Industrial S.p.A: Culata (H) de un motor (E) de combustión interna con carril común (CR) común externo al cabezal que comprende un sistema de sellado, el carril común tiene una forma tubular […]
Sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna, del 5 de Junio de 2019, de NEANDER MOTORS AG: Un sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna que comprende al menos una boquilla de inyección de combustible que se […]
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON PISTONES OPUESTOS Y EJE DE POTENCIA CENTRAL, del 16 de Mayo de 2019, de CARRILLO LOSTAO, Luis: La presente invención proporciona un motor de combustión interna que comprende al menos un eje geométrico axial de cilindros y un eje geométrico […]
Estructura de unión de bomba de agua de motor de combustión interna refrigerado por agua, del 9 de Agosto de 2017, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una estructura de unión de bomba de agua de un motor de combustión interna refrigerado por agua , en la que está proporcionado un tren de válvulas que tiene […]
Pieza moldeada de aleacion de aluminio que tiene resistencias elevadas a la fatiga y la fluencia en caliente, del 8 de Marzo de 2017, de Rio Tinto Alcan International Limited: Una parte moldeada, con resistencia mecánica estática elevada, a la fatiga y a la fluencia en caliente, en particular a 300 °C, hecha de una aleación de aluminio […]
Pieza moldeada de aleación de aluminio y cobre de alta resistencia mecánica y a la fluencia en caliente, del 10 de Agosto de 2016, de Rio Tinto Alcan International Limited: Pieza moldeada de alta resistencia mecánica estática a la temperatura ambiente y en caliente y alta resistencia a la fluencia en caliente, en particular a 300 °C y más, […]
Dispositivo de refrigeración de colector de escape integrado en la culata de un motor de vehículo, del 6 de Julio de 2016, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Dispositivo de refrigeración del colector de escape integrado en la culata de un motor de vehículo, en particular de un motor de vehículo automóvil, constituido […]