PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DEL ESTADO DE TRAFICO DENTRO DE UNA RED VIARIA CON UNOS EFECTIVOS PASOS ESTRECHOS.

Procedimiento para la determinación del estado de tráfico dentro de una red viaria, con uno ó varios efectivos pasos estrechos, en especial dentro de una red de carreteras; procedimiento éste en el que: * Teniendo en cuenta unos datos de tráfico registrados, el estado del tráfico es clasificado en varias fases de estado, que comprenden por lo menos las fases de estado de “tráfico libre”, de “tráfico sincronizado” y de “atascos anchos en movimiento”; * El estado de tráfico, corriente arriba de un respectivo paso estrecho efectivo de la red viaria, es clasificado al ser detectado un flanco

(FS, F), fijado en este paso estrecho, entre el tráfico libre corriente abajo (BF) y el tráfico sincronizado corriente arriba (BS) - como un modelo de tráfico denso, el que es representativo del respectivo paso estrecho efectivo y el cual comprende una ó varias diferentes zonas (BS, BGS, BSt), sucesivas entre si corriente arriba, de una distinta composición de fases de estado, como asimismo comprende este modelo un correspondiente perfil de los parámetros de tráfico, tenidos en consideración para la determinación del estado de tráfico.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.

Inventor/es: KERNER, BORIS, PROF. DR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > Sistemas de control del tráfico para vehículos... > G08G1/01 (Detección del movimiento del tráfico para el cómputo o el control (G08G 1/07 - G08G 1/14  tiene prioridad; tarificación vial o tarifa por congestión de vehículos o usuarios de vehículos G07B 15/06))
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PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DEL ESTADO DE TRAFICO DENTRO DE UNA RED VIARIA CON UNOS EFECTIVOS PASOS ESTRECHOS.