PROCEDIMIENTO PARA LA CORRECCION DE POSICION DE UNA VIA.

Procedimiento para la corrección de posición de una vía (6) formada por carriles

(4) y traviesas (5), caracterizado por los siguientes pasos: a) medidas independientes entre sí del carril (4) izquierdo y del derecho de un segmento de vía para la determinación y representación de una posición real en altura (15) mediante una unidad de cálculo y control (13), b) suavizado electrónico de errores de posición en altura que se encuentran por encima de un límite de tolerancia seleccionable, con generación de una posición deseada en altura (19), c) delimitación de un segmento de corrección de vía (24) previsto para la corrección de posición a la posición deseada en altura (19) determinada, dentro del segmento de vía medido, mediante fijación del punto inicial y del punto final (S, E) para la corrección de posición, d) colocación de un equipo de bateado (7) de una máquina bateadora (1) justo en el punto inicial (S) del segmento de corrección de vía (24) determinado, e) limitación del levantamiento de carril en el punto inicial (S) a la posición en altura del segmento de vía (22) no corregido contiguo al punto inicial (S), y f) realización de la corrección de posición de vía con levantamiento y bateado independientes entre sí de ambos carriles (4) de la vía (6) hasta la posición deseada en altura (19) determinada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H..

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: JOHANNESGASSE 3,1010 WIEN.

Inventor/es: THEURER, JOSEF, LICHTBERGER, BERNHARD DR..

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Junio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES > VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS... > Colocación, reparación o alzamiento de la vía;... > E01B29/04 (Retirada o nivelación de las vías (dispositivos para levantar en general B66F))
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PROCEDIMIENTO PARA LA CORRECCION DE POSICION DE UNA VIA.