PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON INYECCION MULTIPLE EN LA FASE DE ARRANQUE.

Procedimiento para hacer funcionar un motor de combustión interna (10), en el que se inyecta combustible directamente a una cámara de combustión

(12) del motor de combustión interna (10) y un dispositivo de encendido (34) enciende una mezcla de combustible-aire (64) disponible en la cámara de combustión (12), caracterizado porque en el caso de un motor de combustión interna (10) frío durante una fase de arranque, durante las dos primeras revoluciones de un eje de cigüeñal, por cada ciclo de trabajo se produce al menos una primera inyección (54), con la que se genera en total en la cámara de combustión (12) una mezcla de combustible-aire (56) que puede quemarse, fundamentalmente homogénea, porque después en el mismo ciclo de trabajo se produce al menos una segunda inyección (62), con la que en la región del dispositivo de encendido (34) se genera una mezcla de combustible-aire fundamentalmente rica, y porque el valor lambda de la mezcla de combustible-aire (64), generada mediante la segunda inyección (62) en la región de del dispositivo de encendido (34), es menor que el valor lambda de la mezcla de combustible-aire (56) disponible en la restante cámara de combustión (12).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: KUFFERATH, ANDREAS, WAGNER, JENS, KROEPKE, KARSTEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 5 de Diciembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/40 (con medios para controlar el instante o la duración de la inyección)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/06 (para el arranque o el recalentamiento del motor)

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/40 (con medios para controlar el instante o la duración de la inyección)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/06 (para el arranque o el recalentamiento del motor)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

google+ twitter facebookPin it
PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON INYECCION MULTIPLE EN LA FASE DE ARRANQUE.