PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA JUNTA MULTICAPA.

Procedimiento para fabricar una junta multicapa (142), en el que se fabrica al menos una capa de junta (144) a partir de un respectivo tramo de capa de junta (124') de un material de partida que comprende varios tramos de capa de junta unidos uno a otro,

en el que los tramos de capa de junta (124') son mecanizados durante ciclos de trabajo en una herramienta compuesta secuencial (114'; 114'') con varias estaciones de mecanización (122) consecutivas a lo largo de una dirección de avance (108), en el que al menos una de las estaciones de mecanización está construida como una estación de corte de líneas de contorno exterior en la que se cortan, por medio de una herramienta de corte de líneas de contorno exterior, líneas de contorno exterior mutuamente enfrentadas (147) de dos capas de junta (144a, 144b; 144a, 144b') contiguas una a otra, y en el que los tramos de capa de junta (124') son movidos adicionalmente en la medida de un trayecto de avance (v) a lo largo de la dirección de avance (108) entre dos ciclos de trabajo por medio de un dispositivo de avance (106), caracterizado porque las líneas de contorno exterior (147) de las dos capas de junta (144a, 144b; 144a, 144b') contiguas una a otra son cortada con el mismo filo de la herramienta de corte de líneas de contorno exterior y el trayecto de avance (v') se elige sustancialmente igual a la extensión (b) del contorno exterior de una capa de junta terminada (144) o de un grupo (158) de capas de junta terminadas (144, 144') a lo largo de la dirección de avance (108), el contorno exterior de la capa de junta terminada (144) comprende una línea de corte libre (145) cortada por una herramienta de corte libre y una línea de contorno exterior (147) cortada por la herramienta de corte de líneas de contorno exterior, las cuales encierran conjuntamente una esquina (146), y la capa de junta (144) así fabricada se une con al menos otra capa de junta (132) que sobresale de la esquina (146) de la primera capa de junta (144) y/o comprende un tramo (150) de línea de contorno exterior que sigue al trazado de la línea de contorno exterior (147) o al trazado de la línea de corte libre (145) y al cual se une lisamente un segundo tramo (152) de línea de contorno exterior en la zona de la esquina (146) de la primera capa de junta (144).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ELRINGKLINGER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MAX-EYTH-STRASSE 2,72581 DETTINGEN.

Inventor/es: FRITZ, WOLFGANG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 29 de Marzo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B21D28/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO.B21D TRABAJO MECANICO O TRATAMIENTO DE CHAPAS, TUBOS, BARRAS O PERFILES METALICOS SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DE METALES POR PUNZONADO (trabajo mecánico o tratamiento de alambre B21F). › B21D 28/00 Conformación por corte a presión; Perforación. › Fabricación de varias piezas a partir de una misma pieza de material sin elaborar; Trabajo sin producción de desechos.
  • F16J15/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.F16J 15/00 Juntas de estanqueidad. › con una empaquetadura exclusivamente mecánica.
PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA JUNTA MULTICAPA.

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