PROCEDIMIENTO PARA EL DISPARO DE UN SISTEMA DE PROTECCION PASIVO DE OCUPANTES PARA AUTOMOVILES Y SISTEMA DE PROTECCION PASIVO DE OCUPANTES PARA AUTOMOVILES.

LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA ACTIVAR UN SISTEMA PASIVO DE PROTECCION PARA LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO EN DONDE, EN CASO DE CHOQUE PELIGROSO, UN AGENTE DETONANTE ELECTRICO QUE SE ACTIVA CON UNA CORRIENTE DE LIBERACION PROPORCIONA ENERGIA DE IGNICION A UN MEDIO PROTECTOR, EN PARTICULAR AIRBAG O TENSOR DE CINTURON, PARA EL OCUPANTE DEL VEHICULO. ESTA CORRIENTE DE LIBERACION, EN CASO DE UNA AVERIA FUNCIONAL DE LA RED DEL VEHICULO, SE GENERA COMO CORRIENTE DE DESCARGA DE UN CONDENSADOR AUTARQUICO

(C). SEGUN LA INVENCION, ESTE CONDENSADOR AUTARQUICO (C) ALIMENTA SIMULTANEAMENTE VARIOS AGENTES DETONANTES (Z{SUB,1}, Z{SUB,2}, Z{SUB,3}, Z{SUB,4}), EN PARTICULAR CARTUCHOS FULMINANTES PARA AIRBAGS, MODULANDOSE LA CORRIENTE DE ACTIVACION DE CADA MEDIO DE ACTIVACION EN CUANTO A DURACION DE IMPULSO DE FORMA QUE LA ENERGIA DE IGNICION NECESARIA PARA CADA AGENTE DETONANTE SE AJUSTE A TRAVES DE LA RELACION IMPULSO/PAUSA DE LA CORRIENTE DE ACTIVACION. ESTA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE, POR UNA PARTE, PERMITE REDUCIR EL NUMERO DE MODULOS NECESARIOS, DADO QUE UN CONDENSADOR AUTARQUICO ALIMENTA AL MISMO TIEMPO A VARIOS AGENTES DETONANTES Y, POR OTRO, A CADA AGENTE DETONANTE SE LE ENVIA LA ENERGIA DE IGNICION NECESARIA PARA UNA IGNICION SEGURA SIN SOBREDIMENSIONAR EL CONDENSADOR AUTARQUICO. ADEMAS, LA INVENCION UTILIZA EN LOS TRANSISTORES DE FASE FINAL UNA SUPERFICIE DE CHIP MENOR QUE LAS UTILIZADAS ACTUALMENTE. FINALMENTE, SE INCLUYE UN CIRCUITO DE CONMUTACION PARA LA REALIZACION DEL METODO DE LA INVENCION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TEMIC SEMICONDUCTOR GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: THERESIENSTRASSE 2, 74072 HEILBRONN.

Inventor/es: SCHAFER, GERHARD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 8 de Septiembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/32
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PROCEDIMIENTO PARA EL DISPARO DE UN SISTEMA DE PROTECCION PASIVO DE OCUPANTES PARA AUTOMOVILES Y SISTEMA DE PROTECCION PASIVO DE OCUPANTES PARA AUTOMOVILES.