Procedimiento para la generación sintética de un ruido de motor y dispositivo para llevar a cabo el procedimiento.

Procedimiento para la generación sintética de un ruido de motor,

especialmente de una máquina decombustión interna, en donde el ruido de motor es generado a través de como mínimo un transformadorelectromecánico, especialmente un actor o altavoz, por medio de un valor de señal correspondiente a unaseñal de excitación del transformador, caracterizado porque en un acumulador de datos (3) está depositadacomo mínimo una muestra de señal (A) con una determinada longitud con una asociación a un ángulo degiro del motor, la cual muestra de señal (A) con valores de función (9) está depositada como serie digital dedatos, de tal manera que valores de función (9) están almacenados en puntos de apoyo de muestras deseñal (8) consecutivos unos tras otros en anchos de paso (7), en donde cada uno de los valores defunción (9) reproductores de la muestra de señal (A) son llamados como un valor de nivel básico en unaunidad de cálculo (1) dependiendo de las magnitudes de guía captadas y/o que pueden ser especificadaspreviamente, como parámetros de funcionamiento del motor y del en su caso un vehículo accionado por elmotor y el valor de nivel básico llamado es calculado adaptado por nivel a un valor de señal, queinmediatamente o mediatamente es enviado como señal de excitación de transformador al como mínimo untransformador, y donde para una adaptación a las revoluciones actuales de los valores de función (9)llamados, las revoluciones actuales del motor son registradas en la unidad de cálculo (1) como magnitudde guía y allí en unión de un tiempo de ciclo como magnitud dependiente del tiempo se transmite un pasode ángulo de giro del motor siguiente actual asociado como siguiente ancho de paso (7) dependiente de lasrevoluciones para la lectura del siguiente valor de función (9) almacenado en un punto de apoyo de muestrade señal (8).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/007147.

Solicitante: AUDI AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 85045 INGOLSTADT ALEMANIA.

Inventor/es: VOGEL,FRIEDEMANN, HINRICHSEN,LARS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G10K15/02 FISICA.G10 INSTRUMENTOS MUSICALES; ACUSTICA.G10K DISPOSITIVOS GENERADORES DE SONIDOS (juguetes musicales o sonoros A63H 5/00 ); METODOS O DISPOSITIVOS PARA PROTEGER CONTRA, O PARA AMORTIGUAR, RUIDO U OTRAS ONDAS ACUSTICAS EN GENERAL; ACUSTICA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › G10K 15/00 Acústica no prevista en otro lugar. › Síntesis de ondas sonoras (síntesis de la voz G10L 13/00).

PDF original: ES-2425922_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Procedimiento para la generacion sintetica de un ruido de motor y dispositivo para llevar a cabo el procedimiento El invento se refiere a un procedimiento para la generacion sintetica de un ruido de motor, especialmente de una maquina de combustion segun el preambulo de la reivindicacion 1.

Ya son generalmente conocidos varios procedimientos para la generacion sintetica de ruidos de motor, con los cuales especialmente un ruido de motor preexistente de un vehiculo puede ser completado de tal manera que en conjunto se genera un sonido motor agradable. Para ello como valores de seral se generan serales electricas de excitacion de transformador que como minimo son enviadas a un transformador electromecanico instalado, especialmente un actor o un altavoz.

En un procedimiento de este tipo (DE 690 23 133 T3) un ruido de motor preexistente es completado, mediante un ruido adicional generado, en un sonido motor agradable en una espacio interior. Para ello, el estado del motor y su ruido de motor actual es enviado mediante un microfono y/o un sensor de vibracion en el motor asi como mediante una seral de carga. Los ruidos de funcionamiento del vehiculo enviados correspondientes al estado del motor, por ejemplo un sonido deportivo, son leidos de un acumulador de sonido y son hechos audibles en el espacio interior del

vehiculo mediante altavoces o actores electrodinamicos, adicionalmente al ruido actual del motor. Las serales de sensor necesarias para la lectura del acumulador de sonido son complejas y no pueden ser utilizadas sin mas para el control del acumulador de sonido.

Ademas se conoce un procedimiento para completar un ruido de motor de un vehiculo (DE 10 2995 012 463 83) en el que en un acumulador de datos de un aparato de control, en una curva caracteristica en puntos de apoyo de 20 revoluciones, se almacenan valores de nivel que se corresponden con unas revoluciones definidas del motor y sus vibraciones asociadas, con valores del orden de multiplos de la mitad de la revoluciones del motor. Para unas determinadas revoluciones del motor se leen estos valores de nivel asociados de varios ordenes y se envian a una unidad de calculo del aparato de control en donde, como seral de excitacion del actor, se calcula una seral continua de tiempo del tipo de una serie armonica. Este procedimiento se basa entonces en un suplemento armonico, en donde varios armonicos se solapan, en donde para cada parte armonica existe un recorrido de nivel referido a las revoluciones. Un procedimiento de solape como este para la creacion sintetica de un ruido motor deseado, solo puede ser aplicado con un alto coste economico.

Otro procedimiento conocido (DE 10 2007 055 477 A1) se ocupa con la emision de muestras de seral con determinadas longitudes de segmento. En el interior de las longitudes de segmento se emplean diferentes zonas de 30 segmento con las que con ellas como parametros de control se pueden ser ajustar determinadas caracteristicas de ruido en union con la posibilidad de componer partes altamente armonizadas bien proporcionadas. Con esto se trata aqui de un procedimiento para la composicion de bocetos de sonido. .Para una adaptacion a unas revoluciones de motor actuales se repiten esas muestras de seral creadas y en el caso de revoluciones mas altas se comprimen o en el caso de revoluciones mas bajas se alargan correspondientemente. Un ajuste de revoluciones como este es caro y ademas las posibilidades de generar diferentes sonidos con cantidades de datos abarcables son limitadas.

Por el documento US 2006/177797 se conoce un procedimiento acorde con el genero para la creacion sintetica de un ruido de motor. En el procedimiento se almacena digitalmente una muestra de seral en una serie de datos. En la muestra de seral el recorrido de nivel no es reproducido como una curva continua sino mediante valores de funcion sueltos que estan separados unos de otros mediante anchos de paso y estan colocados unos detras de otros en una secuencia. Por el documento US 2005/ 113168 A1 se conoce igualmente un procedimiento para la generacion sintetica de un ruido de motor en el cual en un acumulador de datos se almacenan numerosas muestras de seral. Cada una de esas muestras de seral esta asociada con un estado de funcionamiento especial.

Por el contrario, es mision del invento proponer un procedimiento para la generacion sintetica de ruidos de motor en el que con un minimo de datos se puedan generar con gran claridad multiples ruidos de motor

La mision esta resuelta por las caracteristicas de la reivindicacion 1. Desarrollos preferidos del invento estan publicados en las reivindicaciones dependientes.

En el procedimiento, en un acumulador de datos, se deposita como minimo una muestra de seral con valores de funcion a modo de serie digital de datos de tal manera que en lugares de soporte de muestras de seral consecutivos uno detras de otro en anchos de pasos se almacenan valores de funcion que pueden ser llamados. Dependiendo de las magnitudes de guia captadas y/o predeterminables como parametros de funcionamiento del motor y en su caso de un vehiculo accionado por el motor, de la serie de datos se llaman valores de funcion adaptados a la revoluciones y adaptados al nivel son convertidos a valores de seral en una unidad de calculo asi como inmediatamente o mediatamente son enviados a traves de otra amplificacion al como minimo un transformador como serales de excitacion del transformador.

Ventajosamente, mediante modificaciones en el ancho de paso adaptadas a las revoluciones en combinacion con adaptaciones de nivel asociadas con las magnitudes de guia, en su caso con combinacion de varias muestras de seral, se pueden poner a disposicion multiples sonidos diferentes, recurriendose a las iguales relativamente pequeras cantidades de datos necesarias depositadas en el acumulador de datos. Con esto, con iguales aparatos de control, con iguales acumuladores de datos e iguales datos se pueden generar ventajosamente adecuados sonidos adicionales para diferentes vehiculos solo mediante diferentes controles. Ademas para la variacion de un sonido de motor del mismo vehiculo tambien se pueden generar ventajosamente diferentes ruidos de motor adicionales y que acomparen al sonido original del motor.

De acuerdo con el invento una muestra de seral presenta una longitud predeterminada con una asociacion a un angulo de giro del motor, en donde especialmente una longitud de muestra de seral esta asociada con dos giros de motor de una maquina de combustion correspondiendo a un angulo de cigueral de 7200. Despues de recorrer ese angulo de cigueral de 7200 la muestra de seral es leida nuevamente.

Para ello los anchos de paso entre los puntos de apoyo de muestra de seral estan asociados con pasos de angulos de giro del motor, pudiendo entonces los anchos de paso ser iguales y correspondiendo entonces a iguales pasos de angulos de giro de motor. Como alternativa pueden estar prescritos anchos de pasos diferentes de manera fija o los anchos de paso pueden ser modificables de manera diferente correspondiendo con funciones que pueden ser prescritas. Con esas variaciones de los anchos de paso se puede optimizar la deteccion de seral.

En general es adecuado, sobre la base de una magnitud dependiente del tiempo y como minimo una magnitud de guia el, llamar al siguiente valor de funcion de la serie de datos de la muestra de seral. Preferentemente para ello, para una adaptacion de revoluciones actual de los valores de funcion llamados, las revoluciones actuales de motor son introducidas como valor de guia en la unidad de calculo y alli en union de un tiempo ciclico como magnitud dependiente del tiempo, un paso de angulo de giro del motor actual asociado siguiente es transmitido como siguiente ancho de paso dependiente de las revoluciones para la lectura del valor de funcion siguiente alli almacenado en un punto de apoyo de muestra de seral.

La adaptacion a las revoluciones se consigue aqui por el calculo del siguiente ancho de paso a partir de las revoluciones actuales de manera que no es necesario, como en el estado actual de la tecnica, extender o reducir caras cadenas de seral correspondiendo con las revoluciones actuales.

Ventajosamente en el acumulador de datos se pueden almacenar en puntos de apoyo de valor de nivel, valores de discurso de nivel asociados a magnitudes de guia pudiendo ser llamados, en donde los puntos de apoyo de valores de nivel estan depositados por definicion a unas revoluciones, carga o velocidad o en general como porcentaje de una magnitud de guia. Los valores de funcion de una muestra de seral leidos pueden ser adaptados entonces a las magnitudes de guia como valores de nivel basico para su deseado nivel actual sobre valores de seral. Es posible una adaptacion sencilla porque los valores de funcion como valores de nivel basico... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Procedimiento para la generacion sintetica de un ruido de motor, especialmente de una maquina de combustion interna, en donde el ruido de motor es generado a traves de como minimo un transformador electromecanico, especialmente un actor o altavoz, por medio de un valor de seral correspondiente a una seral de excitacion del transformador, caracterizado porque en un acumulador de datos (3) esta depositada como minimo una muestra de seral (A) con una determinada longitud con una asociacion a un angulo de giro del motor, la cual muestra de seral (A) con valores de funcion (9) esta depositada como serie digital de datos, de tal manera que valores de funcion (9) estan almacenados en puntos de apoyo de muestras de seral (8) consecutivos unos tras otros en anchos de paso (7) , en donde cada uno de los valores de funcion (9) reproductores de la muestra de seral (A) son llamados como un valor de nivel basico en una unidad de calculo (1) dependiendo de las magnitudes de guia captadas y/o que pueden ser especificadas previamente, como parametros de funcionamiento del motor y del en su caso un vehiculo accionado por el motor y el valor de nivel basico llamado es calculado adaptado por nivel a un valor de seral, que inmediatamente o mediatamente es enviado como seral de excitacion de transformador al como minimo un transformador, y donde para una adaptacion a las revoluciones actuales de los valores de funcion (9) llamados, las revoluciones actuales del motor son registradas en la unidad de calculo (1) como magnitud de guia y alli en union de un tiempo de ciclo como magnitud dependiente del tiempo se transmite un paso de angulo de giro del motor siguiente actual asociado como siguiente ancho de paso (7) dependiente de las revoluciones para la lectura del siguiente valor de funcion (9) almacenado en un punto de apoyo de muestra de seral (8) .

2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado porque una longitud de muestra de seral esta asociada con dos giros del motor de una maquina de combustion interna correspondiendo a un angulo de cigueral de 7200.

3. Procedimiento segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque los anchos de paso (7) estan asociados a

pasos del angulo de giro del motor y son iguales entre los puntos de apoyo de muestras de seral (8) y con ello corresponden con iguales pasos de giro del motor o anchos de paso (7) diferentes estan predeterminados fijos o mediante funciones que pueden ser especificadas previamente los anchos de paso (7) pueden ser correspondientemente predeterminados diferentes pudiendo variar.

4. Procedimiento segun las especificaciones 1 a 3, caracterizado porque en la unidad de calculo (1) se puede llamar al siguiente valor de funcion (9) de la serie de datos de muestra de seral (A) sobre la base de una magnitud dependiente del tiempo y de como minimo una magnitud de guia.

5. Procedimiento segun la reivindicacion (4) caracterizado porque una adaptacion de las revoluciones precisamente actuales de los valores de funcion (9) llamados se introducen en la unidad de calculo (1) las revoluciones de motor actuales como magnitud de guia y alli en union de un tiempo de ciclo como magnitud

dependiente del tiempo se emite un paso de angulo de giro del motor siguiente actual asociado como siguiente ancho de paso (7) dependiente de las revoluciones para la lectura del siguiente local valor de funcion (9) almacenado en un punto de apoyo de muestra de seral (8) .

6. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque en el acumulador de datos (3) ademas en puntos de apoyo de valor de nivel cada uno de los valores de discurso de nivel (F, G, H, K, M)

estan almacenados asociados a magnitudes guia y pueden ser llamados y los valores de funcion (9) leidos como valores de basicos nivel son adaptados por su nivel actual como valores de seral a las magnitudes guia, especialmente multiplicados con los valores de discurso de nivel (F, G, H, K, M) .

7. Procedimiento segun la reivindicacion 6, caracterizado porque como magnitudes de guia para la adaptacion de nivel se utilizan las revoluciones y/o la carga y/o en el caso de un vehiculo una posicion del pedal de 45 marcha y/o una velocidad y/o un tamaro de vehiculo.

8. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque ademas los anchos de paso (7) dependientes de las revoluciones emitidos asi como los valores de los discursos de nivel (F, G, H, K, M) pueden ser cargados con multiplicadores.

9. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque ademas estan depositadas matrices que hacen posible una asociacion de muestras de seral (A) leidas, discursos de nivel (F, G, H, K, M) de las magnitudes guia y en su caso de multiplicadores para anchos de paso (7) y/o nivel, cada uno a un sonido de motor, en donde primeramente existe una separacion entre el pool de datos (4) y un acceso indexado (5) .

10. Procedimiento segun la reivindicacion 9, caracterizado porque para la generacion de multiples sonidos diferentes se introducen otros campos de matrices que pueden ser activados mediante un direccionado exterior, en donde diferentes sonidos pueden ser seleccionados sueltos o pueden ser combinados.

Fi g g


 

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