PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA REDUCCION DEL EFECTO POLIGONAL EN LA ZONA DE DESVIACION DE INSTALACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

Procedimiento para la reducción del efecto poligonal que se produce en el desarrollo de la desviación de una cadena (5) que se puede emplear para un transportador de personas,

especialmente una escalera automática (1) o una cinta rodante, transmitiendo un número de revoluciones diferente a través del accionamiento eléctrico (6) del número de revoluciones de la rueda de desviación (2), que repercute directa o indirectamente sobre la rueda de desviación (2), caracterizado porque el accionamiento eléctrico (6), que está conectado, dado el caso, con un engranaje, es activado a través de al menos un grupo de alimentación de potencia, especialmente un convertidor de frecuencia (8), de tal forma que el accionamiento eléctrico (6) gira con un número de revoluciones no constante (n), que corresponde en la mayor medida posible a la función matemática de la velocidad de la cadena a la entrada en la rueda de la cadena, y porque se mide la posición de las fases de la rueda de desviación (2) y/o de la velocidad de la cadena (5) se conduce(n) este valor o estos valores a una instalación de regulación (9), que está conectada eléctricamente con el grupo de alimentación de potencia, especialmente el convertidor de frecuencia (8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KARTANONTIE 1,00330 HELSINKI.

Inventor/es: PIETZ, ALEXANDER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 28 de Octubre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 5 de Noviembre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66B23/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 23/00 Partes constitutivas de escaleras o de pasillos mecánicos. › Mecanismos de accionamiento.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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