Procedimiento y aparato para mitigar la contaminación de pilotos en una red inalámbrica.

Un procedimiento (800) para la comunicación inalámbrica, que comprende:



determinar (812) si llevar a cabo cancelación de pilotos para una celda vecina en base a la carga de red, o a una relación señal a ruido e interferencia requerida SINR del terminal, o ambos;

cancelar (814) un piloto común de la celda vecina a un terminal si se toma una determinación de llevar a cabo cancelación de pilotos;

determinar (816) calidad de la señal recibida de una celda servidora en el terminal después de cancelar el piloto común;

determinar (818) información de indicador de calidad del canal CQI en base a la calidad de la señal recibida; y

enviar (820) la información de CQI a la celda servidora.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2009/032159.

Solicitante: QUALCOMM INCORPORATED.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: Attn: International IP Administration 5775 Morehouse Drive San Diego, CA 92121 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: AGRAWAL, AVNEESH, JI,TINGFANG, GOROKHOV,ALEXEI Y.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H04W40/34 ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04W REDES DE COMUNICACION INALAMBRICAS (difusión H04H; sistemas de comunicación que utilizan enlaces inalámbricos para comunicación no selectiva, p. ej. extensiones inalámbricas H04M 1/72). › H04W 40/00 Enrutado de la comunicación o búsqueda de la ruta (o camino) de la comunicación. › Modificación de una ruta existente.

PDF original: ES-2472816_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Procedimiento y aparato para mitigar la contaminaciïn de pilotos en una red inalïmbrica La presente solicitud reivindica prioridad de la solicitud provisional estadounidense nïmero 61/024.891, titulada "METHOD AND APPARATUS FOR MITIGATING PILOT POLLUTION", presentada el 30 de enero de 2008, asignada al cesionario de la misma.

ANTECEDENTES

I. Campo La presente descripciïn se refiere en general a la comunicaciïn, y mïs especïficamente, a tïcnicas para mitigar el impacto adverso debido a los pilotos en una red de comunicaciïn inalïmbrica.

II. Antecedentes Las redes de comunicaciones inalïmbricas son ampliamente utilizadas para proporcionar diversos contenidos de comunicaciïn como voz, video, datos por paquetes, mensajerïa, difusiïn, etc. Estas redes inalïmbricas pueden ser redes de acceso mïltiple capaces de dar soporte a mïltiples usuarios que comparten los recursos de red disponibles. Ejemplos de este tipo de redes de acceso mïltiple incluyen las redes de Acceso Mïltiple por Divisiïn de Cïdigo (CDMA) , las redes de Acceso Mïltiple por Divisiïn de Tiempo (TDMA) , las redes de Acceso Mïltiple por Divisiïn de Frecuencia (FDMA) , las redes FDMA ortogonal (OFDMA) y las redes FDMA de portadora ïnica (SC-FDMA) .

Una red de comunicaciïn inalïmbrica puede incluir un nïmero de estaciones base que pueden dar soporte comunicaciïn para un nïmero de terminales. Cada estaciïn base puede dar soporte a una o mïs celdas y puede transmitir periïdicamente uno o mïs pilotos comunes para cada celda. Un piloto comïn es una transmisiïn que es conocida a priori por los terminales y no estï asociada con una transmisiïn a un terminal especïfico. Los pilotos comunes de las celdas pueden ser utilizados por los terminales para diversos fines, tales como estimaciïn de canal, mediciïn de calidad de canal, mediciïn de potencia de seïal, seguimiento de tiempo/frecuencia, etc. La informaciïn obtenida de los pilotos comunes (por ejemplo, una estimaciïn de canal, una mediciïn de intensidad de la seïal, etc.) puede ser utilizada para diversas tareas, tales como demodulaciïn y decodifaciïn, selecciïn de celda servidora, etc. Es deseable para enviar y recibir los pilotos comunes de manera que se logre un buen rendimiento.

El informe tïcnico ETSI TR 125 991 v5. 1.0 Release 5 proporciona los resultados el Estudio 3GPP en la mitigaciïn del efecto de la interferencia CPICH (Canal Comïn de Pilotos) en el UE. La idea detrïs de la mitigaciïn de la interferencia CPICH es eliminar o al menos reducir los efectos de la interferencia de acceso mïltiple (MAI) asociada con los Canales Comunes de Pilotos (CPICHs) de la misma celda y Nodos B de otras celdas. Ya que cada UE que utiliza esta habilidad ve menos interferencia efectiva, requerirï menos potencia transmitida desde el Nodo B para obtener su tasa deseada de error de bloque. El ahorro en potencia de transmisiïn se puede usar para dar soporte a nuevas capacidades de celdas.

RESUMEN

Las tïcnicas para mitigar la contaminaciïn de pilotos en una red de comunicaciïn inalïmbrica se describen en el presente documento. Contaminaciïn de pilotos se refiere a la degradaciïn en el rendimiento debido a la interferencia de los pilotos comunes enviados por las celdas vecinas. Un piloto comïn puede ser una seïal especïfica de la celda de referencia utilizada para demodulaciïn y decodificaciïn, una seïal de sincronizaciïn utilizada para la adquisiciïn de celdas, etc.

En un aspecto, la contaminaciïn de pilotos puede ser mitigada mediante la reducciïn de la densidad y/o la potencia de transmisiïn de pilotos comunes siempre que sea posible. La densidad se refiere a la frecuencia con que se envïa un piloto comïn y puede ser cuantificada por el tiempo, la frecuencia, el espacio, etc. En un diseïo, una celda puede enviar un piloto comïn con una primera densidad y un primer nivel de potencia de transmisiïn durante un primer periodo de tiempo y puede enviar el piloto comïn con una segunda densidad y un segundo nivel de potencia de transmisiïn durante un segundo perïodo de tiempo. La segunda densidad puede ser menor que la primera densidad y/o el segundo nivel de potencia de transmisiïn puede ser mïs bajo que el primer nivel de potencia de transmisiïn. Puede lograrse una baja densidad mediante el envïo de la piloto comïn con menor frecuencia, en un menor nïmero de subportadoras, de un menor nïmero de antenas o una combinaciïn de los mismos. La celda puede determinar si reducir la densidad y/o la potencia de transmisiïn del piloto comïn basado en la carga de red, carga ofrecida en la celda, la contaminaciïn de piloto medida por los terminales, relaciones seïal a ruido e interferencia (SINR) de los terminales, requisitos de los pilotos de los terminales y/u otras mïtricas.

En otro aspecto, la contaminaciïn de pilotos puede ser mitigada llevando a cabo cancelaciïn de pilotos en un terminal. En un diseïo, el terminal puede determinar si se debe llevar a cabo cancelaciïn de pilotos para una celda vecina. Por ejemplo, el terminal puede decidir llevar a cabo cancelaciïn de pilotos si la celda vecina es una de las M celdas vecinas mïs fuertes, si la intensidad de seïal recibida para la celda vecina excede un umbral, si la celda vecina es identificada por una celda servidora, si la carga de la red es la ligera, si un SINR requerida del terminal es alto, etc. El terminal puede cancelar un piloto comïn de la celda vecina, si se toma una determinaciïn para llevar a cabo la cancelaciïn de pilotos. Para la cancelaciïn de pilotos, el terminal puede obtener una primera estimaciïn de canal para la celda vecina en base a una seïal recibida en el terminal. El terminal puede entonces estimar la interferencia debida al piloto comïn desde la celda vecina en base a un piloto comïn generado localmente y la estimaciïn de canal. El terminal puede restar la interferencia estimada a partir de la seïal recibida para obtener una seïal de interferencia cancelada. El terminal puede llevar a cabo la cancelaciïn de pilotos para otros pilotos comunes de la misma celda vecina y/o de otras celdas vecinas.

Varios aspectos y caracterïsticas de la divulgaciïn se describen en mayor detalle a continuaciïn.

Breve descripciïn de los dibujos La Figura 1 muestra una red de comunicaciïn inalïmbrica.

La Figura 2 muestra un ejemplo de transmisiïn de pilotos comunes para una celda.

Las Figuras 3 A y 3B muestran la transmisiïn de una seïal de referencia especïfica de la celda a partir de dos antenas y cuatro antenas, respectivamente.

La Figura 4 muestra un proceso para el envïo de pilotos comunes.

La Figura 5 muestra un aparato para el envïo de pilotos comunes.

La Figura 6 muestra un proceso para recibir pilotos comunes.

La Figura 7 muestra un aparato para recibir pilotos comunes.

La Figura 8 muestra un proceso para llevar a cabo cancelaciïn de pilotos.

La Figura 9 muestra un aparato para llevar a cabo cancelaciïn de pilotos.

La Figura 10 muestra un diagrama de bloques de una estaciïn base y un terminal.

Descripciïn detallada Las tïcnicas descritas en este documento pueden ser utilizadas para diversas redes de comunicaciïn inalïmbricas tales como CDMA, TDMA, FDMA, OFDMA, SC-FDMA y otras redes. Los tïrminos "red" y "sistema" se usan indistintamente. Una red CDMA puede implementar una tecnologïa a radio como Acceso Radio Terrestre Universal (UTRA) , cdma2000, etc. UTRA incluye CDMA de banda ancha (WCDMA) y otras variantes del CDMA. cdma2000 cubre los estïndares IS-2000, IS-95 e IS-856. Una red TDMA puede implementar una tecnologïa radio tal como el Sistema Global para Comunicaciones Mïviles (GSM) . Una red OFDMA puede implementar una tecnologïa radio tal como UTRA Evolucionado (E-UTRA) , Banda Ancha Ultra Mïvil (UMB) , IEEE 802.11 (Wi-Fi) , IEEE 802.16 (WiMAX) , IEEE 802.20, Flash-OFDM (R) , etc. UTRA y E-UTRA son parte del Sistema Universal de Telecomunicaciones Mïviles (UMTS) . 3GPP Evoluciïn a Largo plazo (LTE) es un prïximo lanzamiento de UMTS que utiliza E-UTRA, que emplea OFDMA en el enlace descendente y SC-FDMA en el enlace ascendente. UTRA, E-UTRA, UMTS, LTE y GSM se describen en los documentos de una organizaciïn llamada "3rd Generation Partnership Project" (3GPP) . cdma2000 y UMB se describen en los documentos de una organizaciïn llamada "3rd Generation Partnership Project 2" (3GPP2) . Las tïcnicas descritas en este documento pueden ser utilizadas para las redes inalïmbricas y tecnologïas radio mencionadas anteriormente, asï como para otras redes inalïmbricas y tecnologïas radio. Para una mayor claridad, se describen a continuaciïn ciertos aspectos de las tïcnicas para LTE.

La Figura 1 muestra una red de comunicaciïn inalïmbrica 100, que puede... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un procedimiento (800) para la comunicaciïn inalïmbrica, que comprende:

determinar (812) si llevar a cabo cancelaciïn de pilotos para una celda vecina en base a la carga de red, o a una relaciïn seïal a ruido e interferencia requerida SINR del terminal, o ambos; cancelar (814) un piloto comïn de la celda vecina a un terminal si se toma una determinaciïn de llevar a cabo

cancelaciïn de pilotos;

determinar (816) calidad de la seïal recibida de una celda servidora en el terminal despuïs de cancelar el piloto comïn; determinar (818) informaciïn de indicador de calidad del canal CQI en base a la calidad de la seïal recibida;

y enviar (820) la informaciïn de CQI a la celda servidora.

2. El procedimiento segïn la reivindicaciïn 1, en el que la determinaciïn de si se debe llevar a cabo cancelaciïn de pilotos comprende

decidir llevar a cabo cancelaciïn de pilotos si la celda vecina es una de las M celdas vecinas mïs fuertes o si intensidad de seïal recibida para la celda vecina es superior a un umbral, en donde M es uno o mayor.

3. El procedimiento segïn la reivindicaciïn 1, en el que la determinaciïn de si se debe llevar a cabo cancelaciïn de pilotos comprende

determinar si se debe llevar a cabo cancelaciïn de pilotos en base a informaciïn recibida desde una celda servidora, identificando la informaciïn al menos una celda vecina para llevar a cabo cancelaciïn de pilotos, o al menos un piloto comïn para llevar a cabo cancelaciïn de pilotos, o ambos.

4. El procedimiento segïn la reivindicaciïn 1, en el que la cancelaciïn de pilotos comunes comprende obtener una estimaciïn de canal para la celda vecina en base a una seïal recibida en el terminal, estimar la interferencia debida al piloto comïn desde la celda vecina en base a un piloto comïn generado

localmente para la celda vecina y la estimaciïn de canal, y restar la interferencia estimada a partir de la seïal recibida para obtener una seïal de interferencia cancelada.

5. Un aparato (900) para la comunicaciïn inalïmbrica, que comprende:

medios para determinar (912) si se debe llevar a cabo cancelaciïn de pilotos para una celda vecina en base a la carga de red, o una relaciïn seïal a ruido e interferencia requerida SINR del terminal, o ambos; medios para cancelar (914) un piloto comïn de la celda vecina a un terminal si se toma una determinaciïn de llevar a cabo cancelaciïn de pilotos;

medios para determinar (916) calidad de la seïal recibida de una celda servidora en el terminal despuïs de cancelar el piloto comïn; medios para determinar (918) la informaciïn de calidad de indicador de canal CQI en base a la calidad de la seïal recibida; y medios para enviar (920) informaciïn de CQI a la celda servidora.

6. El aparato segïn la reivindicaciïn 5, en el que los medios comprenden al menos un procesador.

7. El aparato segïn la reivindicaciïn 6, en el que el al menos un procesador estï configurado para decidir llevar a cabo cancelaciïn de pilotos si la celda vecina es una de las M celdas vecinas mïs fuertes o si la potencia de la seïal recibida por la celda vecina es superior a un umbral, en donde M es uno o mayor.

8. El aparato segïn la reivindicaciïn 6, en el que el al menos un procesador estï configurado

para obtener una estimaciïn de canal para la celda vecina en base a una seïal recibida en el terminal, 13

para estimar la interferencia debida al piloto comïn desde la celda vecina en base a un piloto comïn generado localmente para la celda vecina y la estimaciïn de canal, y

para restar la interferencia estimada a partir de la seïal recibida para obtener una seïal de interferencia cancelada.

9. Un medio legible por ordenador que comprende instrucciones que cuando se ejecutan por un procesador

ponen en prïctica el procedimiento segïn cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4. 10

Transmisiïn deseada Transmisiïn interferente


 

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