PISTON PARA MOTORES DIESEL.

Pistón para motores Diesel, que comprende tres segmentos periféricos,

de los cuales el superior e intermedio sirven como segmentos de compresión, mientras que el inferior sirve como segmento de engrase, estando el segmento superior montado e n un anillo acanalado embutido en la ranura periférica correspondiente del pistón, caracterizado porque el segmento superior es de sección decreciente hacia su borde interno presentando superficies superior e inferior inclinadas, coincidentes con las internas de las paredes del anillo de cada lado, formando entre sí un ángulo aproximado de 15º, teniendo la arista superior interna achaflanada a 45º, aproximadamente, y estando la arista superior externa matada aproximadamente a 30º extendiéndose hasta dicha esquina el recubrimiento de la superficie externa del segmento, según una porción de grosor decreciente y porque el segmento intermedio presenta una superficie externa ligeramente cónica, aproximadamente de 2º mientras que la arista inferior interna va achaflanada a 60º aproximadamente; presentando el segmento inferior dos resaltes periféricos externos iguales, de sección decreciente; llevando la superficie externa de los dos segmentos superiores y resaltes del segmento inferior un recubrimiento a base de una aleación de elevada dureza.