PIEZA PREFABRICADA PARA FORMAR PAREDES DIVISORIAS.

1. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, prevista para su acoplamiento con otras piezas iguales y formar paredes divisorias entre las que se delimitan compartimentos o habitáculos para separar diferentes productos o materiales a granel,

caracterizada porque está constituida en hormigón, con una configuración en "V" invertida, con dos o más huecos de aligeramiento de la propia pieza, presentando en una de sus caras verticales un resalte que afecta a los dos bordes laterales de esa cara vertical, y cuyo resalte es complementario de un rebaje establecido al efecto en la cara vertical opuesta de la misma pieza, constituyendo medios de acoplamiento por machihembrado en la disposición contigua correlativa de piezas para formar una pared divisoria.

2. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte superior de la pieza presenta una superficie mínima y la parte lateral de la misma presenta una inclinación tal que evita el depositado de producto durante la manipulación de éste.

3. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte inferior lateral de la pieza presenta unas zonas recrecidas y verticales para reforzar la propia parte inferior de la pieza.

4. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte inferior de la pieza y en correspondencia con el borde de la cara donde está previsto el resalte del acoplamiento por machihembrado, incluye opcionalmente uno o más rebajes con casquillos roscados para la fijación de pletinas en "L" que establecen un medio de fijación sobre el suelo de la propia pieza.

5. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte superior de la pieza presenta casquillos roscados para la fijación de argollas o elementos similares que posibilitan la manipulación de la pieza o para montar otras piezas que posibiliten aumentar la altura de la propia pieza.

6. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque los huecos se disponen de manera tal que permitan el transporte seguro de las piezas mediante una carretilla común.

7. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque dispone de un sistema antideslizante en la base que apoya en el suelo.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201330313.

Solicitante: JOSE MARIA GALLIZO, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: GALLIZO BERICAT,Mariano.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E04B2/46 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04B ESTRUCTURA GENERAL DE LOS EDIFICIOS; MUROS, p. ej. TABIQUES; TEJADOS; TECHOS; SUELOS; AISLAMIENTO Y OTRAS PROTECCIONES DE LOS EDIFICIOS (estructuras de marcos para vanos de puertas, ventanas o similares E06B 1/00). › E04B 2/00 Muros, p. ej. tabiques para edificios; Estructura de los muros en lo relativo al aislamiento; Montajes específicos para los muros (montajes para las estructuras del edificio en general E04B 1/38; aislamiento de edificios en general E04B 1/62; elementos de construcción de relativamente débil espesor para la construcción de partes de edificios E04C 2/00). › por trabazón o por piezas insertadas con escotaduras, p. ej. lengüetas, ranuras, colas de milano.

Fragmento de la descripción:

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una pieza prefabricada para formar paredes divisorias, cuya evidente finalidad es la de asociarse a otras iguales y formar paredes divisorias entre las que se determinan compartimentos para separar o mantener separados distintos productos a granel, tales como cereales, piensos o residuos.

El objeto de la invención es conseguir un ahorro económico en la pieza prefabricada, así como un fácil acoplamiento entre ellas e incluso evitar que en la manipulación y trasiego de los productos, parte de éstos puedan quedar en la superficie lateral correspondiente a la pared divisoria que se forma mediante el acoplamiento entre sí de las piezas prefabricadas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, a la hora de almacenar diferentes materiales a granel en una nave, almacén o lugares similares, existe una necesidad que es fruto de la condición propia de los materiales a granel, ya que tienden a extenderse una vez que se depositan en el suelo.

Pues bien, para mantener separados distintos productos o materiales a granel dentro de un almacén, es necesario establecer paredes divisorias que delimitan compartimentos o habitáculos, evitando que se mezcle un material con los que tiene alrededor.

Dichas paredes tradicionalmente se construyen “in situ”, con lo que los habitáculos creados tienen unas dimensiones fijas durante toda la vida útil del almacén.

Teniendo en cuenta que el volumen que es necesario almacenar de los diferentes materiales puede variar a lo largo del tiempo, sería conveniente poder desplazar las paredes divisorias para ganar espacio en un habitáculo o disminuirlo en otro.

En definitiva, el usuario de dichos almacenes requiere que tanto las propias paredes divisorias como los cambios de dimensiones de los habitáculos mediante el desplazamiento de las mismas, sean lo más económicos posible y que se realicen de forma muy rápida.

Por otro lado, el usuario necesita que las paredes cumplan sus funciones técnicas para las que han sido concebidas, de modo que no haya peligro alguno en su funcionamiento y manejo. Concretamente deben resistir el empuje de los materiales que se almacenan sin que se produzca el vuelco, ni el deslizamiento, de ninguna pieza ni la apertura de las grietas en toda la longitud de la pared divisoria obtenida.

Otra necesidad del usuario es que se quede la mínima cantidad de material almacenado en la superficie lateral de la pared divisoria, ya que normalmente el vaciado de los almacenes se realiza con palas cargadoras de una manera rápida, y si se queda algo en la pared divisoria tiene que ser retirado manualmente, con la molestia y pérdida de tiempo que conlleva.

Existen numerosos tipos de modelos de piezas prefabricadas para formar paredes divisorias con la finalidad anteriormente comentada.

En tal sentido, pueden citarse las patentes GB 2010/052018 y WO 2011/067605, de manera que en estas patentes la pared está formada por piezas prefabricadas que se colocan en el suelo y posteriormente se rellenan de hormigón, con una configuración en “T” invertida. Pues bien, esta pared es costosa puesto que requiere doble manipulación, ya que es necesario primero colocar las piezas prefabricadas y después rellenar con hormigón, independientemente de otro problema no menos importante, cual es que la pared obtenida no es desplazable una vez colocada, ya que hay que rellenar los huecos con barras metálicas y hormigón, lo que hace que una vez endurecido éste se haga imposible el desplazamiento de las piezas y por lo tanto de la pared, de manera controlada.

Por otro lado, al utilizar piezas en forma de “T” invertida, se formará un escalón en cada lado de la pared, escalones en los que puede quedar material almacenado que posteriormente hay que limpiar manualmente.

Asimismo, puede citarse la patente británica GB 2575899, que es una pared pensada para realizar tejados entre dos paredes, con lo que el coste que supone dicha pared es elevado cuando solo se quiere usar como pared divisoria.

Además, en este caso, las piezas que han de formar la pared se unen con banda metálica y tornillos, lo que hace que la pieza sea de fabricación muy costosa, a la vez que expone un material metálico y probablemente oxidable, a la acción del producto que se vaya a separar, de modo que si se almacenan sustancias húmedas o químicamente agresivas, la unión entre paredes se verá afectada y podrán producirse fisuras.

Igualmente en este caso, la unión de todas las piezas para formar la pared divisoria, mediante postensado, hace que la colocación y el traslado de la pared divisoria sea bastante costoso de realizar.

Pueden citarse otros documentos tales como la patente WO 02101153 A1, WO 0114342.9 y GB 2477296 A, de manera que en estas patentes las piezas para la formación de las paredes divisorias deben fijarse entre si también mediante banda metálica y tornillos, con los inconvenientes ya referidos en relación con las piezas prefabricadas correspondientes a la patente británica GB 2575899 referida con anterioridad.

Además, en estas tres patentes citadas en último lugar, el sistema de anclaje al suelo se realiza mediante raíles y tornillos, lo que es bastante costoso y lento de colocar, eliminando además en gran medida el desplazamiento de la pared en el caso de que se quiera modificar el hueco o habitáculo de almacenamiento.

También cabe destacar el hecho de que en este caso se requiere una base supletoria para incrementar la altura, que hace que el conjunto de piezas sea más costoso que si se hiciera toda de una pieza, originando también un tiempo mayor de colocación de las piezas para formar la pared divisoria.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La pieza prefabricada para formar paredes divisorias objeto de la invención, ha sido concebida para resolver la problemática anteriormente expuesta y poder satisfacer con ello y de forma plena las necesidades del usuario final de paredes divisorias.

Más concretamente, la pieza prefabricada de la invención, destinada a acoplarse con otras iguales para formar la pared divisoria, está materializada en hormigón y tiene una configuración en “V” invertida, en la mayor parte de su altura, al objeto de evitar que el material a granel se quede en la superficie de la pieza y tenga que ser retirado de forma manual.

La parte más baja de la pieza presenta unas paredes totalmente verticales para hacer que esa zona sea más resistente, así como de un sistema antideslizante en la base que apoya en el suelo formado por una rugosidad de la cara de la pieza suficiente para evitar el deslizamiento o por bandas rugosas adheridas, adhesivos químicos o sistemas similares.

Otra característica de la pieza es que la misma está afectada de uno o más huecos que hacen que el peso de la misma no resulte excesivo, permitiendo así hacerla más económica que si fuera maciza y por lo tanto más fácil de manipular. Además la posición de los huecos es tal que permite el transporte seguro de las piezas mediante una carretilla común para levantar 3 Tm. metiendo las púas por debajo del nervio entre los dos huecos.

La forma geométrica de la pieza (en “V” invertida) y de los huecos de la misma, es tal que permite que mediante la utilización de un único molde, puedan fabricarse piezas hasta de cuatro alturas diferentes, garantizando con ello la estabilidad de las mismas, lo que hace que sea una pieza más económica que si se tuvieran que usar diferentes moldes para diferentes piezas.

Otra característica de novedad que presenta la pieza de la invención es que en uno de sus laterales, es decir en una de sus caras verticales, se ha previsto un resalte en correspondencia con los dos bordes laterales del perfil en “V” de la pieza, resalte que corresponde a un rebaje establecido al efecto en la cara opuesta de la misma pieza, al objeto de que en el acoplamiento entre piezas, el resalte de una pieza quede acoplado bajo el rebaje establecido en la respectiva cara de la pieza contigua.

Las dimensiones del rebaje de una de las caras de la pieza y del resalte de la cara opuesta, son suficientes para que cuando se encuentren dos piezas encajadas, el material a granel que se almacena junto a las paredes divisorias, no sea capaz de penetrar entre dos piezas consecutivas acopladas entre sí, lo que supone una solución económica para este problema, ya que se resuelve con el propio diseño de la pieza.

Opcionalmente, la pieza puede presentar en la parte baja de la cara vertical donde está realizado el saliente macho, uno o más rebajes con casquillos roscados para la fijación de piezas metálicas en escuadra,...

 


Reivindicaciones:

1. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, prevista para su acoplamiento con otras piezas iguales y formar paredes divisorias entre las que se delimitan compartimentos o habitáculos para separar diferentes productos o materiales a granel, caracterizada porque está constituida en hormigón, con una configuración en “V” invertida, con dos o más huecos de aligeramiento de la propia pieza, presentando en una de sus caras verticales un resalte que afecta a los dos bordes laterales de esa cara vertical, y cuyo resalte es complementario de un rebaje establecido al efecto en la cara vertical opuesta de la misma pieza, constituyendo medios de acoplamiento por machihembrado en la disposición contigua correlativa de piezas para formar una pared divisoria.

2. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte superior de la pieza presenta una superficie mínima y la parte lateral de la misma presenta una inclinación tal que evita el depositado de producto durante la manipulación de éste.

3. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte inferior lateral de la pieza presenta unas zonas recrecidas y verticales para reforzar la propia parte inferior de la pieza.

4. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte inferior de la pieza y en correspondencia con el borde de la cara donde está previsto el resalte del acoplamiento por machihembrado, incluye opcionalmente uno o más rebajes con casquillos roscados para la fijación de pletinas en “L” que establecen un medio de fijación sobre el suelo de la propia pieza.

5. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque la parte superior de la pieza presenta casquillos roscados para la fijación de argollas o elementos similares que posibilitan la manipulación de la pieza o para montar otras piezas que posibiliten aumentar la altura de la propia pieza.

6. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque los huecos se disponen de manera tal que permitan el transporte seguro de las piezas mediante una carretilla común.

7. Pieza prefabricada para formar paredes divisorias, según reivindicación 1, caracterizada porque dispone de un sistema antideslizante en la base que apoya en el suelo.


 

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