PERFECCIONAMIENTOS RELATIVOS A LOS PISTONES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Perfeccionamiento relativo a los pistones para motores de combustión interna,

referido específicamente a los pistones de construcción interna en que los asientos o cubos que soportan los extremos del pasador, además de formar parte de la camisa del pistón, están rebajados en apéndices simétricos proyectados de la cabeza del pistón, paralelos entre sí y sustancialmente paralelos al eje longitudinal del pistón, caracterizado porque el dimensionamiento de los diversos detalles que constituyen el pistón y el pasador está determinado por las siguientes relaciones proporcionales: Relación entre el diámetro nominal del pistón y el diámetro del pasador está comprendida entre cuatro con tres y cinco; relación entre el diámetro nominal del pistón y la longitud máxima del alojamiento del pasador está comprendida entre uno con cuarenta y cinco y uno con nueve; relación entre el diámetro del pistón y la distancia entre los bordes interiores de los cubos está comprendida entre tres con cinco y seis; con el fin de reducir al mínimo los efectos relativos derivados del peso de las masas en función durante el funcionamiento del motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.P.A..

Fecha de Solicitud: 5 de Marzo de 1971.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Febrero de 1975.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16J MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.

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