PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Perfeccionamientos en los motores de combustión interna de encendido dirigido y de inyección de gasolina en el cilindro,
con un volumen prevaleciente de cámara de combustión practicado en el émbolo, caracterizados por la combinación de las siguientes características: El inyector (36,64) está situado en la pared lateral del cilindro (12) en la proximidad de la culata (20); -La parte de la cámara de combustión (42,50,56,74) practicada en el émbolo (14) está concentrada en una parte del techo del émbolo (14) de modo a producir extensas áreas de compresión de la mezcla entre el techo del émbolo (14) y la culata del cilindro (20); -la culata del cilindro (12) contiene una cámara anterior de encendido (30), situada en el lado opuesto del inyector (36,64) y en la cual se encaran los electrodos (32) de una bujía (34) -el inyector (36,64) está conformado y orientado de modo a dirigir por lo menos una parte del combustible a una zona adyacente a la pre cámara de encendido (30) y que está destinada a constituir una parte del volumen de la cámara de combustión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CENTRO RICERCHE FIAT, S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: STRADA TORINO, 50, ORBASSANO (TURIN).
Fecha de Solicitud: 17 de Abril de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Enero de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B19/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 19/00 Motorescaracterizados porlas cámaras de precombustión. › con encendido provocado (motores con encendido provocado no temporizado y con cámaras incandescentes F02B 9/08).
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