PATINETE.

Un patinete que comprende: - una estructura base (2) que tiene una superficie superior, - dos ruedas

(3, 4) en engranaje con la estructura base (2) para permitir el movimiento del patinete propiamente dicho, - una unidad de transmisión de movimiento (8) unida a la estructura base (2) para accionar al menos una de dichas ruedas (3, 4), - al menos una primera y una segunda placas (6, 7) separadas una de otra, superpuestas a la estructura base (2) y que se pueden mover de un modo alternativo entre un punto de mínima separación de la superficie superior de la estructura base (2) y un punto de máxima separación de la superficie superior de la estructura base (2), activándose dicha primera y segunda placas móviles (6, 7) en la unidad de transmisión de movimiento (8) para permitir que gire al menos una de dichas ruedas (3, 4), permitiendo, de ese modo, el movimiento del patinete, transformando la unidad de transmisión de movimiento (8) el movimiento alternativo de las placas móviles (6, 7) en un movimiento giratorio aplicado a la segunda rueda (4) y comprendiendo al menos un elemento deformable (16) directamente en engranaje con la primera y segunda placas móviles (6, 7) y que también se acciona en dos ruedas libres (20, 21) para transferir el movimiento recibido a través del elemento deformable (16) a la segunda rueda (4) de un modo alterno, - medios (12) para sincronizar el movimiento de dichas primera y segunda placas móviles (6, 7) que comprenden una estructura fija (13) que se separa de la superficie superior de la estructura base (2) y un cuerpo deformable (14) que se puede mover sobre una estructura fija (13) y que está en engranaje, en sus extremos opuestos, con dichas primera y segunda placas móviles (6, 7), caracterizado porque la primera y la segunda placas móviles (6, 7) están engoznadas a la estructura base (2) en una zona delantera (1a) del patinete en correspondencia con un elemento de dirección (5) y están definidas por placas alargadas dispuestas en una relación paralela mutua a lo largo del eje longitudinal del vehículo (10) a fin de definir exactamente la superficie de apoyo diseñada para recibir los pies respectivos del usuario, a fin de que el usuario pueda estar de pie en el patinete manteniendo las piernas y los pies juntos en una relación paralela.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAUCE, GIOVANNI BATTISTA.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PASTRENGO, 10,20039 VAREDO.

Inventor/es: BAUCE, GIOVANNI BATTISTA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 15 de Diciembre de 2003.

Fecha Concesión Europea: 12 de Abril de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62M1/04

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Botswana, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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